Časté chyby u zkoušky

Nejčastější závažnou chybou je nedostatečné pozorování na křižovatkách. Dívat se neznamená vidět – musíte skutečně zpracovat to, co tam je. Věnujte čas na křižovatkách efektivnímu rozhlédnutí. Kontrolujte mrtvé úhly před změnou jízdního pruhu nebo rozjezdem. Efektivní pozorování je aktivní, ne pasivní.

Nekontrolování zrcátek před signalizací, změnou rychlosti nebo změnou směru je konzistentní chyba. Vypěstujte si návyk zrcátko-signál-manévr. Zkontrolujte vnitřní zrcátko, poté příslušné boční zrcátko. Kontroly zrcátek provádějte zřetelně, ale přirozeně – přehnané pohyby hlavou vypadají falešně.

Příliš rychlé vyjíždění, nesprávné dávání přednosti, špatné zařazení při přijíždění, nevhodná rychlost pro podmínky – křižovatky koncentrují chyby. Přijíždějte rychlostí, která vám umožní zastavit. Zařaďte se správně včas. Dejte přednost, když je to vyžadováno. Nepředpokládejte, že ostatní zastaví.

Příliš vysoká i příliš nízká rychlost způsobuje problémy. Překročení limitů je závažné. Ale jízda výrazně pod limitem bez důvodu může bránit provozu. Přizpůsobte rychlost podmínkám – limity jsou maxima, ne cíle. V zastavěných oblastech s nebezpečím je pomalejší bezpečnější.

Pozdní zatáčení, kličkování v jízdním pruhu, špatné zařazení a přejíždění bílých čar jsou časté. Dívejte se tam, kam chcete jet – vaše ruce sledují oči. Držte obě ruce na volantu, kromě řazení. Zůstaňte uprostřed svého jízdního pruhu.

Špatné pozorování během manévrů je nejčastějším problémem – ne samotné provedení manévru. Neustále kontrolujte okolí. Nespěchejte. Pokud se dotknete obrubníku nebo potřebujete další korekce, zůstaňte v klidu a pokračujte bezpečně. Kontrola a pozorování jsou nejdůležitější.

Přehlédnutí značek, jejich nepochopení nebo nesprávná reakce – to vše způsobuje chyby. Aktivně hledejte značky. Znáte jejich význam a reagujte odpovídajícím způsobem. Změny rychlostního limitu vyžadují okamžitou reakci. Značky dej přednost a stůj jsou povinné – bez výjimek.