Звіт про правила дорожнього руху — Німеччина
Агентство-джерело: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Останнє оновлення: 7 червня 2026 р.
Основні висновки
- ●Рівень складання теоретичного іспиту: 55% (2024, TÜV-Verband (TÜV | DEKRA Führerschein-Report))
- ●Загибель на дорогах: 2,780 у 2024 році — Зниження на 2% порівняно з 2023 роком (третій найнижчий показник з 1953 року)
- ●3.8M іспитів проводяться щороку органом Kraftfahrt-Bundesamt
- ●Найважча тема: Право проїзду та пріоритет
Статистика іспитів
Обмеження швидкості
У населеному пункті
50 km/h
За межами населеного пункту / національні дороги
100 km/h
Автомагістраль
Загального обмеження немає (рекомендована швидкість — 130 km/h)
Найважчі теми
Право проїзду та пріоритет
Пріоритет на нерегульованих перехрестях, кільцевих розв'язках та складних перехрестях.
Технічний стан транспортного засобу
Гальмівний шлях, шини, освітлення та основи механіки.
Знаки та екологічні зони
Значення дорожніх знаків та вимоги зон з обмеженим вихлопом (Umweltzone).
Правила Autobahn
Виїзд на магістраль, мінімальні швидкості, дисципліна руху по смугах та правила обгону.
Перша допомога та небезпечні ситуації
Дії в екстрених ситуаціях та питання на розпізнавання небезпеки.
Безпека дорожнього руху
Загибель на дорогах
2,780
Destatis (Statistisches Bundesamt) (2024)
Тенденція
Зниження на 2% порівняно з 2023 роком (третій найнижчий показник з 1953 року)
Штрафи та санкції
Нещодавні зміни у законодавстві
З 22 серпня 2024 року після легалізації канабісу введено допустимий рівень THC у крові 3,5 ng/mL під час керування: штраф €500, 2 бали та заборона на 1 місяць (нульова толерантність для початківців та осіб молодших 21 року).
У квітні 2025 року оновлено каталог теоретичних іспитаційних питань — для категорії B скорочено з 1 197 до приблизно 1 040 питань; додано теми e-scooter, pedelec та THC, а також нові запитання з ілюстраціями.
Реформа Закону про дорожній рух (StVG) 2024 року надала муніципалітетам спрощені повноваження для запровадження зон Tempo 30 — наприклад, поблизу шкіл, пішохідних переходів та майданчиків для ігор.
Реформа StVO / Bußgeldkatalog підвищила штрафи за перевищення швидкості та встановила відповідальність за блокування смуги екстреної допомоги (Rettungsgasse): штраф та заборона на керування строком 1 місяць.
Джерела та методологія
Усі статистичні дані в цьому звіті отримано від офіційних державних органів і загальнодоступних даних. AutoviaTest — незалежна освітня платформа, яка не має жодного відношення до жодного урядового екзаменаційного органу.
Дані востаннє перевірено: 2026-06-07
Основні джерела:
- TÜV-Verband (TÜV | DEKRA Führerschein-Report) — Статистика іспитів (2024)
- Destatis (Statistisches Bundesamt) — Дані про безпеку дорожнього руху (2024)
- StVO §3 & BABRiGeschwV (Gesetze im Internet) — Обмеження швидкості
- Bußgeldkatalog-Verordnung, StVG & StGB (Gesetze im Internet) — Штрафи та санкції
- Gesetze im Internet (§24a StVG) — Нещодавня зміна законодавства (2024)
- TÜV-Verband — Нещодавня зміна законодавства (2025)
- Bundesregierung — Нещодавня зміна законодавства (2024)
- Gesetze im Internet (BKatV) — Нещодавня зміна законодавства (2021)
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) — Офіційний регуляторний орган
Отримуйте сповіщення про оновлення цього звіту
Ми оновлюємо звіти після виходу нової офіційної статистики. Підпишіться, щоб бути в курсі.