Netherlands Traffic Law Report
Zdrojová agentura: CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen)
Naposledy aktualizováno: February 12, 2026
Hlavní zjištění
- ●Theory test pass rate is 39% (2023, CBR Annual Report)
- ●Road fatalities: 684 deaths in 2023 — Stable compared to 2022
- ●680,000 tests administered per year by CBR
- ●Most challenging topic: Hazard Perception (35% fail rate)
Statistiky zkoušek
Rychlostní limity
V obci
50 km/h (30 in residential)
Mimo obec / silnice I. třídy
80 km/h
Dálnice
100 km/h (daytime) / 130 km/h (night, some sections)
Nejobtížnější témata
Hazard Perception
35% neúspěšnostVideo-based hazard recognition scenarios
Cycling Infrastructure
28% neúspěšnostRules for interacting with cyclists and bike lanes
Speed Zones
25% neúspěšnostComplex variable speed limits (day/night, motorway sections)
Right-of-Way
23% neúspěšnostPriority at complex Dutch intersections
Environmental Awareness
18% neúspěšnostLow-emission zone regulations
Bezpečnost silničního provozu
Úmrtí na silnicích
684 deaths
SWOV Institute for Road Safety Research (2023)
Trend
Stable compared to 2022
Tresty a pokuty
Nedávné změny zákonů
Motorway speed limit remains 100 km/h daytime nationwide
New hazard perception test format with updated scenarios
Stricter mobile phone penalties increased to EUR 420
Zdroje a metodologie
Veškeré statistiky v této zprávě pocházejí z oficiálních vládních agentur a veřejně dostupných dat. AutoviaTest je nezávislá vzdělávací platforma a není propojena s žádným vládním zkušebním orgánem.
Data naposledy ověřena: 2026-02-12
Primary Sources:
- CBR Annual Report — Test statistics (2023)
- SWOV Institute for Road Safety Research — Road safety data (2023)
- CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen) — Official regulatory body
Buďte informováni o aktualizacích této zprávy
Zprávy aktualizujeme po zveřejnění nových oficiálních statistik. Přihlaste se k odběru a buďte informováni.