Đức 2026 Driving Rule Changes
Nguồn Chính Thức: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Cập Nhật Lần Cuối: 15 tháng 1, 2026
Tóm Tắt
Đức giới thiệu những thay đổi lớn trong năm 2026: hệ thống an toàn tiên tiến bắt buộc cho xe mới, thực thi kỹ thuật số cho người lái nước ngoài, bài học lý thuyết trực tuyến cho học viên, tiêu chuẩn khí thải Euro 7 và thời hạn đổi bằng lái.
Thay Đổi Chính
Cảnh báo mất tập trung nâng cao (ADDW) bắt buộc
Có hiệu lực từ 7 tháng 7, 2026
Chỉ cảnh báo mệt mỏi cơ bản
Từ tháng 7 năm 2024, xe mới yêu cầu ADAS cơ bản bao gồm AEB và hỗ trợ giữ làn; cảnh báo mệt mỏi chỉ dựa trên hành vi lái xe
Phát hiện mất tập trung bằng camera
Tất cả xe mới phải có Cảnh báo Mất Tập Trung Nâng Cao (ADDW) với giám sát camera để phát hiện sử dụng điện thoại, ăn uống hoặc nhìn chỗ khác
Nguồn Chính Thức: EU General Safety Regulation 2
Mẹo Của Giáo Viên
“Giai đoạn 3 GSR2 bổ sung phát hiện mất tập trung bằng camera từ tháng 7 năm 2026. Xe của bạn sẽ phát hiện khi bạn nhìn điện thoại hoặc không chú ý đường. Điều này bổ sung cho các hệ thống hiện có như AEB và hỗ trợ giữ làn đã bắt buộc từ tháng 7 năm 2024.”
Thực thi kỹ thuật số cho tài xế nước ngoài
Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026
Hồ sơ giấy
Vi phạm của tài xế nước ngoài được ghi chép trên giấy, dễ bị mất hoặc quên
Đăng ký FAER kỹ thuật số
Tất cả vi phạm của tài xế nước ngoài được ghi nhận kỹ thuật số trong Sổ đăng ký Đủ điều kiện Lái xe; cảnh sát nhìn thấy toàn bộ lịch sử ngay lập tức
Nguồn Chính Thức: KBA FAER System
Mẹo Của Giáo Viên
“Thời đại tài xế nước ngoài thoát khỏi phạt giao thông Đức đã kết thúc. Mọi vi phạm giờ nằm trong hệ thống kỹ thuật số, và cảnh sát nhìn thấy toàn bộ lịch sử của bạn ngay khi kiểm tra bằng lái. Lệnh cấm lái xe được thực thi trên toàn EU.”
Thay Đổi Theo Danh Mục
⚠️Hình Phạt & Tiền Phạt(1)
Thực thi kỹ thuật số cho tài xế nước ngoài
Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026
Hồ sơ giấy
Vi phạm của tài xế nước ngoài được ghi chép trên giấy, dễ bị mất hoặc quên
Đăng ký FAER kỹ thuật số
Tất cả vi phạm của tài xế nước ngoài được ghi nhận kỹ thuật số trong Sổ đăng ký Đủ điều kiện Lái xe; cảnh sát nhìn thấy toàn bộ lịch sử ngay lập tức
Nguồn Chính Thức: KBA FAER System
📋Giấy Phép Lái Xe(2)
Học lý thuyết trực tuyến cho học viên
Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026
Chỉ học trực tiếp
Tất cả giờ học lý thuyết phải được tham dự trực tiếp tại trường dạy lái
Cho phép học trực tuyến
Học viên có thể hoàn thành các bài học lý thuyết trực tuyến từ nhà với thời gian linh hoạt
Nguồn Chính Thức: BMVI Driving Education Reform
Thời hạn đổi bằng lái cũ
Có hiệu lực từ 19 tháng 1, 2026
Bằng lái giấy/thẻ cũ vẫn hợp lệ
Bằng lái cấp từ 1999-2001 vẫn hợp lệ
Phải đổi sang định dạng EU
Bằng lái cấp từ 1999-2001 phải đổi sang định dạng thẻ tín dụng EU; phạt cảnh cáo 10 euro nếu bị bắt với bằng cũ
Nguồn Chính Thức: KBA License Exchange
🛡️Quy Tắc An Toàn(1)
Cảnh báo mất tập trung nâng cao (ADDW) bắt buộc
Có hiệu lực từ 7 tháng 7, 2026
Chỉ cảnh báo mệt mỏi cơ bản
Từ tháng 7 năm 2024, xe mới yêu cầu ADAS cơ bản bao gồm AEB và hỗ trợ giữ làn; cảnh báo mệt mỏi chỉ dựa trên hành vi lái xe
Phát hiện mất tập trung bằng camera
Tất cả xe mới phải có Cảnh báo Mất Tập Trung Nâng Cao (ADDW) với giám sát camera để phát hiện sử dụng điện thoại, ăn uống hoặc nhìn chỗ khác
Nguồn Chính Thức: EU General Safety Regulation 2
🌱Vùng Môi Trường(2)
Tiêu chuẩn khí thải Euro 7 cho xe mới
Có hiệu lực từ 29 tháng 11, 2026
Tiêu chuẩn Euro 6d
Giới hạn khí thải hiện tại cho NOx và bụi mịn
Tiêu chuẩn Euro 7
Giới hạn nghiêm ngặt hơn bao gồm hạt từ phanh và lốp; pin xe điện phải giữ 80% dung lượng sau 5 năm/100.000km
Nguồn Chính Thức: EU Euro 7 Regulation
Giá CO2 cao hơn cho nhiên liệu
Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026
55 euro mỗi tấn CO2 (2025)
Thuế CO2 55 euro mỗi tấn được cộng vào giá nhiên liệu
55-65 euro mỗi tấn CO2 (đấu giá)
Hành lang giá với tối thiểu 55 euro và tối đa 65 euro mỗi tấn; thêm khoảng 17-19 cent mỗi lít vào giá nhiên liệu
Nguồn Chính Thức: DEHSt National Emissions Trading
Mẹo Của Giáo Viên
Re: Cảnh báo mất tập trung nâng cao (ADDW) bắt buộc
Mẹo Của Giáo Viên
“Giai đoạn 3 GSR2 bổ sung phát hiện mất tập trung bằng camera từ tháng 7 năm 2026. Xe của bạn sẽ phát hiện khi bạn nhìn điện thoại hoặc không chú ý đường. Điều này bổ sung cho các hệ thống hiện có như AEB và hỗ trợ giữ làn đã bắt buộc từ tháng 7 năm 2024.”
Re: Thực thi kỹ thuật số cho tài xế nước ngoài
Mẹo Của Giáo Viên
“Thời đại tài xế nước ngoài thoát khỏi phạt giao thông Đức đã kết thúc. Mọi vi phạm giờ nằm trong hệ thống kỹ thuật số, và cảnh sát nhìn thấy toàn bộ lịch sử của bạn ngay khi kiểm tra bằng lái. Lệnh cấm lái xe được thực thi trên toàn EU.”
Re: Học lý thuyết trực tuyến cho học viên
Mẹo Của Giáo Viên
“Tin tốt cho học viên - giờ bạn có thể học lý thuyết trực tuyến. Nhưng giờ học thực hành vẫn yêu cầu đến lớp trực tiếp. Bài thi lý thuyết vẫn được tổ chức tại TÜV hoặc DEKRA.”
Re: Tiêu chuẩn khí thải Euro 7 cho xe mới
Mẹo Của Giáo Viên
“Euro 7 là tiêu chuẩn đầu tiên đo bụi phanh và hạt từ lốp, không chỉ khí thải. Nó cũng đặt ra quy tắc độ bền pin cho xe điện. Điều này áp dụng cho tất cả các loại xe mới từ tháng 11 năm 2026.”
Re: Thời hạn đổi bằng lái cũ
Mẹo Của Giáo Viên
“Nếu bằng lái Đức của bạn được cấp từ 1999 đến 2001, hãy đổi trước ngày 19 tháng 1 năm 2026. Việc đổi miễn phí, nhưng có phạt cảnh cáo 10 euro nếu bị bắt với định dạng cũ sau thời hạn.”
Re: Giá CO2 cao hơn cho nhiên liệu
Mẹo Của Giáo Viên
“Giá nhiên liệu đã tăng đáng kể từ tháng 1 năm 2026 do giá CO2 cao hơn. Dự kiến trên 1,70 euro mỗi lít xăng. Đây là năm cuối cùng Đức có giá CO2 quốc gia trước khi chuyển sang EU ETS 2 vào năm 2027.”
Câu Hỏi Thường Gặp
Các tính năng an toàn mới bắt buộc trên xe Đức từ năm 2026 là gì?
Tài xế nước ngoài có còn thoát được phạt giao thông Đức không?
Tôi có cần đổi bằng lái Đức cũ không?
Tôi có thể học lý thuyết lái xe trực tuyến ở Đức không?
Nguồn & Phương Pháp
Tất cả thay đổi quy định được lấy từ các cơ quan giao thông chính phủ chính thức và các ấn phẩm pháp lý. AutoviaTest là nền tảng giáo dục độc lập và không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ nào. Các quy định có thể thay đổi trước ngày có hiệu lực.
Thông tin được xác minh lần cuối: 2026-01-15
Primary Sources:
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) — Official regulatory body
- EU General Safety Regulation 2 — Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) Mandatory
- KBA FAER System — Digital Enforcement for Foreign Drivers
- BMVI Driving Education Reform — Online Theory Lessons for Learner Drivers
Partner link – opens GetYourGuide.com
Sẵn sàng đậu kỳ thi lái xe?
Mọi thứ bạn cần để đậu ngay lần đầu
30+ Bài thi thử
Câu hỏi thi thật
Huấn luyện viên AI Tess
Hướng dẫn cá nhân hóa
16 Bài học
Học tương tác
Theo dõi tiến độ
Phân tích hiệu suất