LAutoviaTest
Câu đốBài họcNhận diện nguy hiểmCách hoạt độngBảng giáBlog
Đăng nhậpBắt Đầu Miễn Phí
  1. Trang Chủ
  2. /
  3. Quy Định 2026
  4. /
  5. Netherlands
🇳🇱

Hà Lan 2026 Driving Rule Changes

Nguồn Chính Thức: Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW)

Cập Nhật Lần Cuối: 15 tháng 1, 2026

5Thay Đổi
3Tác Động Cao
4Liên Quan Đến Thi

Tóm Tắt

Hà Lan cập nhật các quy tắc vùng không phát thải năm 2026 với miễn trừ toàn quốc, biển báo giao thông mới và thời gian miễn trừ kéo dài. Đất nước tiếp tục vai trò tiên phong trong giao thông bền vững đồng thời duy trì cấu trúc giới hạn tốc độ độc đáo.

Thay Đổi Chính

🌱Vùng Môi Trường

Miễn trừ vùng không phát thải giờ có hiệu lực toàn quốc

Tác Động CaoTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Miễn trừ theo thành phố

Miễn trừ vùng không phát thải chỉ có hiệu lực trong đô thị cấp phép

✓Sau (2026)

Hiệu lực toàn quốc

Miễn trừ ZEZ tự động có hiệu lực trong tất cả các đô thị Hà Lan; đăng ký một lần, có hiệu lực ở mọi nơi

Nguồn Chính Thức: Business.gov.nl ZEZ

Mẹo Của Giáo Viên

“Tin tốt cho doanh nghiệp: nếu bạn có miễn trừ cho xe tải ở Amsterdam, giờ nó cũng có hiệu lực ở Rotterdam, Utrecht và tất cả các thành phố ZEZ Hà Lan khác. Bạn chỉ cần đăng ký một lần theo quy định mới.”

🌱Vùng Môi Trường

Thời hạn miễn trừ ZEZ kéo dài

Tác Động Cao

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Thời hạn miễn trừ ngắn

Miễn trừ thời gian hạn chế cho xe không có lựa chọn thay thế không phát thải

✓Sau (2026)

Miễn trừ lên đến 13 năm

Miễn trừ kéo dài 7, 10 hoặc 13 năm tùy thuộc vào loại xe, cộng thêm miễn trừ mới cho khu vực có vấn đề về lưới điện

Nguồn Chính Thức: RVO Zero Emission Transport

Mẹo Của Giáo Viên

“Nếu không có phiên bản không phát thải của loại xe của bạn, bạn có thể được miễn trừ lên đến 13 năm, tùy thuộc vào loại. Cũng có miễn trừ mới nếu bạn không thể sạc do vấn đề lưới điện trong khu vực của bạn.”

🌱Vùng Môi Trường

Vùng không phát thải mở rộng đến 29 đô thị

Tác Động CaoTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Các thành phố ZEZ đầu tiên

Vùng không phát thải chỉ ở các thành phố tiên phong

✓Sau (2026)

29 đô thị bao gồm Schiphol

Vùng không phát thải ở 29 đô thị đến năm 2030: Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, Eindhoven, Groningen và 23 thành phố khác bao gồm sân bay Schiphol

Nguồn Chính Thức: Opwegnaarzes.nl

Mẹo Của Giáo Viên

“Hà Lan đang triển khai vùng không phát thải ở 29 đô thị đến năm 2030. Sân bay Schiphol trở thành ZEZ vào ngày 1 tháng 1 năm 2026. Các vùng này chủ yếu ảnh hưởng đến xe thương mại (xe tải, xe van, xe buýt) - xe cá nhân chưa bị hạn chế ở hầu hết các vùng.”

Thay Đổi Theo Danh Mục

🚗Giới Hạn Tốc Độ(1)

Giới hạn tốc độ ban ngày trên đường cao tốc vẫn là 100 km/h

Tác Động Trung BìnhTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

100 km/h ban ngày (từ năm 2020)

Giảm tốc độ ban ngày tạm thời được áp dụng năm 2020

✓Sau (2026)

100 km/h vĩnh viễn ban ngày

Giới hạn ban ngày (6-19 giờ) 100 km/h trên đường cao tốc được xác nhận là vĩnh viễn; 130 km/h ban đêm trên một số đoạn

Nguồn Chính Thức: Rijkswaterstaat Speed Limits

🌱Vùng Môi Trường(4)

Miễn trừ vùng không phát thải giờ có hiệu lực toàn quốc

Tác Động CaoTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Miễn trừ theo thành phố

Miễn trừ vùng không phát thải chỉ có hiệu lực trong đô thị cấp phép

✓Sau (2026)

Hiệu lực toàn quốc

Miễn trừ ZEZ tự động có hiệu lực trong tất cả các đô thị Hà Lan; đăng ký một lần, có hiệu lực ở mọi nơi

Nguồn Chính Thức: Business.gov.nl ZEZ

Biển báo giao thông vùng không phát thải mới

Tác Động Trung BìnhTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Biển báo địa phương khác nhau

Các đô thị khác nhau sử dụng biển báo khác nhau cho ZEZ và vùng môi trường

✓Sau (2026)

Biển báo hai phần tiêu chuẩn hóa

Biển báo quốc gia mới với phần trên hiển thị vào vùng, phần dưới hiển thị các loại xe bị loại trừ; tất cả biển cũ được thay thế trước tháng 7 năm 2026

Nguồn Chính Thức: Milieuzones.nl

Thời hạn miễn trừ ZEZ kéo dài

Tác Động Cao

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Thời hạn miễn trừ ngắn

Miễn trừ thời gian hạn chế cho xe không có lựa chọn thay thế không phát thải

✓Sau (2026)

Miễn trừ lên đến 13 năm

Miễn trừ kéo dài 7, 10 hoặc 13 năm tùy thuộc vào loại xe, cộng thêm miễn trừ mới cho khu vực có vấn đề về lưới điện

Nguồn Chính Thức: RVO Zero Emission Transport

Vùng không phát thải mở rộng đến 29 đô thị

Tác Động CaoTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Các thành phố ZEZ đầu tiên

Vùng không phát thải chỉ ở các thành phố tiên phong

✓Sau (2026)

29 đô thị bao gồm Schiphol

Vùng không phát thải ở 29 đô thị đến năm 2030: Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, Eindhoven, Groningen và 23 thành phố khác bao gồm sân bay Schiphol

Nguồn Chính Thức: Opwegnaarzes.nl

Mẹo Của Giáo Viên

Re: Miễn trừ vùng không phát thải giờ có hiệu lực toàn quốc

Mẹo Của Giáo Viên

“Tin tốt cho doanh nghiệp: nếu bạn có miễn trừ cho xe tải ở Amsterdam, giờ nó cũng có hiệu lực ở Rotterdam, Utrecht và tất cả các thành phố ZEZ Hà Lan khác. Bạn chỉ cần đăng ký một lần theo quy định mới.”

Re: Biển báo giao thông vùng không phát thải mới

Mẹo Của Giáo Viên

“Hãy chú ý biển báo ZEZ tiêu chuẩn hóa mới từ năm 2026. Phần trên cho biết bạn đang vào vùng hạn chế, và phần dưới cho biết loại xe nào không được phép. Tất cả các đô thị phải chuyển sang định dạng này trước tháng 7 năm 2026.”

Re: Thời hạn miễn trừ ZEZ kéo dài

Mẹo Của Giáo Viên

“Nếu không có phiên bản không phát thải của loại xe của bạn, bạn có thể được miễn trừ lên đến 13 năm, tùy thuộc vào loại. Cũng có miễn trừ mới nếu bạn không thể sạc do vấn đề lưới điện trong khu vực của bạn.”

Re: Giới hạn tốc độ ban ngày trên đường cao tốc vẫn là 100 km/h

Mẹo Của Giáo Viên

“Giới hạn 100 km/h ban ngày được áp dụng năm 2020 giờ là luật vĩnh viễn của Hà Lan. Ban đêm (19-6 giờ), một số đoạn cho phép 130 km/h. Luôn nhìn biển báo - chúng là điện tử và có thể thay đổi.”

Re: Vùng không phát thải mở rộng đến 29 đô thị

Mẹo Của Giáo Viên

“Hà Lan đang triển khai vùng không phát thải ở 29 đô thị đến năm 2030. Sân bay Schiphol trở thành ZEZ vào ngày 1 tháng 1 năm 2026. Các vùng này chủ yếu ảnh hưởng đến xe thương mại (xe tải, xe van, xe buýt) - xe cá nhân chưa bị hạn chế ở hầu hết các vùng.”

Câu Hỏi Thường Gặp

Tôi có cần miễn trừ ZEZ riêng cho mỗi thành phố Hà Lan không?
Không cần nữa. Từ tháng 1 năm 2026, miễn trừ vùng không phát thải tự động có hiệu lực trên toàn quốc. Đăng ký miễn trừ một lần và nó có hiệu lực ở tất cả các đô thị Hà Lan. Miễn trừ hiện có có thể được gia hạn miễn phí với hiệu lực toàn quốc.
Biển báo giao thông ZEZ mới ở Hà Lan trông như thế nào?
Biển báo hai phần tiêu chuẩn hóa mới thay thế các biển báo đô thị cũ. Phần trên cho biết bạn đang vào vùng hạn chế, trong khi phần dưới chỉ ra các loại xe bị loại trừ. Tất cả các đô thị phải hoàn thành thay thế biển báo trước tháng 7 năm 2026.
Giới hạn tốc độ đường cao tốc ban ngày ở Hà Lan vẫn là 100 km/h không?
Có. Giới hạn 100 km/h ban ngày (6-19 giờ) được áp dụng năm 2020 giờ là luật vĩnh viễn. Ban đêm (19-6 giờ), nhiều đoạn đường cao tốc cho phép 130 km/h, nhưng luôn nhìn biển báo điện tử vì giới hạn có thể thay đổi.
Những thành phố nào ở Hà Lan có vùng không phát thải?
Đến năm 2030, 29 đô thị Hà Lan sẽ có vùng không phát thải, bao gồm Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, Eindhoven, Groningen, Maastricht và sân bay Schiphol (trở thành ZEZ vào ngày 1 tháng 1 năm 2026). Hiện tại, các vùng này chủ yếu ảnh hưởng đến xe thương mại (xe tải, xe buýt, xe van) - xe cá nhân chưa bị hạn chế ở hầu hết các vùng.

Nguồn & Phương Pháp

Tất cả thay đổi quy định được lấy từ các cơ quan giao thông chính phủ chính thức và các ấn phẩm pháp lý. AutoviaTest là nền tảng giáo dục độc lập và không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ nào. Các quy định có thể thay đổi trước ngày có hiệu lực.

Thông tin được xác minh lần cuối: 2026-01-15

Primary Sources:

  • Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) — Official regulatory body
  • Business.gov.nl ZEZ — Zero-Emission Zone Exemptions Now Nationwide
  • Milieuzones.nl — New Zero-Emission Zone Traffic Signs
  • RVO Zero Emission Transport — Extended ZEZ Exemption Periods

Thay Đổi

Thay Đổi

5

Tác Động Cao

3

Liên Quan Đến Thi

4

Thay Đổi Theo Danh Mục

🚗 Giới Hạn Tốc Độ🌱 Vùng Môi Trường

Các Quốc Gia Khác

  • 🇪🇸Spain5
  • 🇩🇪Germany6
  • 🇫🇷France5
  • 🇬🇧United Kingdom7
  • 🇮🇹Italy7
  • 🇵🇹Portugal4
Xem Tất Cả Quốc Gia →
Explore Hà Lan
Book tours, activities & experiences
Browse on GetYourGuide

Partner link – opens GetYourGuide.com

Sẵn sàng đậu kỳ thi lái xe?

Mọi thứ bạn cần để đậu ngay lần đầu

📝

30+ Bài thi thử

Câu hỏi thi thật

T

Huấn luyện viên AI Tess

Hướng dẫn cá nhân hóa

📚

16 Bài học

Học tương tác

📊

Theo dõi tiến độ

Phân tích hiệu suất

Bắt đầu miễn phí→
LAutoviaTest

Đối tác toàn cầu cho việc ôn thi lái xe. Đậu bài thi với sự tự tin.

Theo dõi trên YouTubeTheo dõi trên InstagramTheo dõi trên TikTok

Tài nguyên học tập

  • Câu đố thực hành
  • Bài học
  • Bài thi thử
  • Bảng giá
  • Blog

Cho trường học

  • Cho trường dạy lái xe
  • Đăng nhập trường
  • Liên hệ

Tài nguyên

  • Thi lái xe
  • Hướng dẫn thi
  • An toàn giao thông
  • An toàn Giao thông cho Doanh nghiệp
  • Road Safety Certification Protocol (RSCP)
  • Biển báo giao thông
  • Câu hỏi thường gặp
  • footer.resources.drivingAbroad
  • Lái xe ở châu Âu
  • Lái xe ở Hoa Kỳ
  • Hướng dẫn Bằng lái cho Người nước ngoài
  • Báo Cáo Luật Giao Thông
  • footer.resources.drivingSchools
  • Thay Đổi Luật 2026

Loại bằng lái

  • Bằng ô tô (B2)
  • Bằng xe máy (A2)
  • Bằng xe tải (C)
  • Bằng xe buýt (D)
  • Bằng xe máy 50cc (A1)
  • Xem tất cả loại bằng lái →

Hướng dẫn Thành phố

  • Barcelona
  • Paris
  • Rome
  • London
  • Bangkok
  • Tokyo
  • Xem Tất cả Hướng dẫn →

Thành phố phổ biến

  • Madrid
  • Barcelona
  • Paris
  • Berlin
  • Rome
  • London
  • Xem tất cả thành phố →

Nhận thức Nguy hiểm

  • Tây Ban Nha
  • Pháp
  • Đức
  • Ý
  • Hà Lan
  • Bồ Đào Nha
  • Vương quốc Anh
  • Ba Lan
  • Thụy Sĩ
  • Đan Mạch
  • Thụy Điển

Pháp lý

  • Chính sách bảo mật
  • Điều khoản dịch vụ
  • Chính sách Cookie
  • Hướng dẫn biên tập
  • Liên hệ

AutoviaTest là nền tảng giáo dục độc lập. Chúng tôi không liên kết, được xác nhận hoặc kết nối với bất kỳ cơ quan thi lái xe chính phủ nào (bao gồm Cục CSGT Việt Nam). Các bài thi thử, câu hỏi và tài liệu được cung cấp trên nền tảng này chỉ nhằm mục đích giáo dục và ôn tập. Chúng được thiết kế để giúp bạn chuẩn bị cho bài thi chính thức nhưng không đảm bảo kết quả đậu. Luôn tham khảo cơ quan thi chính thức để biết yêu cầu và thông tin mới nhất.

© 2026 AutoviaTest. Bảo lưu mọi quyền.