LAutoviaTest
Câu đốBài họcNhận diện nguy hiểmCách hoạt độngBảng giáBlog
Đăng nhậpBắt Đầu Miễn Phí
  1. Trang Chủ
  2. /
  3. Quy Định 2026
  4. /
  5. Spain
🇪🇸

Tây Ban Nha 2026 Driving Rule Changes

Nguồn Chính Thức: Dirección General de Tráfico (DGT)

Cập Nhật Lần Cuối: 15 tháng 1, 2026

5Thay Đổi
3Tác Động Cao
4Liên Quan Đến Thi

Tóm Tắt

Tây Ban Nha giới thiệu những thay đổi lớn trong năm 2026: đèn báo khẩn cấp V-16 thay thế tam giác cảnh báo, luật hành lang khẩn cấp mới yêu cầu người lái tạo lối đi cho xe cứu hộ, và xe scooter điện hiện yêu cầu đăng ký và bảo hiểm.

Thay Đổi Chính

🔧Thiết Bị Xe

Đèn báo khẩn cấp V-16 thay thế tam giác cảnh báo

Tác Động CaoTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Tam giác cảnh báo

Yêu cầu hai tam giác cảnh báo, đặt cách xe 50m phía trước và phía sau khi xe hỏng

✓Sau (2026)

Đèn báo V-16 kết nối

Đèn báo V-16 kết nối với GPS và thẻ SIM, đặt trên nóc xe mà không cần bước ra ngoài trên đường nguy hiểm

Nguồn Chính Thức: DGT Official Announcement

Mẹo Của Giáo Viên

“Đèn báo V-16 an toàn hơn vì bạn không cần bước ra khỏi xe trên đường cao tốc. Nó kết nối với DGT 3.0 và tự động cảnh báo các tài xế khác. Đảm bảo đèn báo của bạn được DGT phê duyệt với chức năng kết nối - đèn V-16 đơn giản không có GPS/SIM KHÔNG hợp pháp.”

🛡️Quy Tắc An Toàn

Hành lang khẩn cấp (Carril de Emergencia)

Tác Động CaoTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Không có quy định cụ thể

Tài xế tự nhường đường theo cách riêng khi xe cứu hộ đến

✓Sau (2026)

Bắt buộc tạo hành lang khẩn cấp

Làn bên trái dạt sang trái, làn bên phải dạt sang phải để tạo hành lang giữa. Trên đường có 3+ làn, hành lang được tạo giữa làn ngoài cùng bên trái và làn kế bên

Nguồn Chính Thức: DGT Article 32 Reform

Mẹo Của Giáo Viên

“Đây là hệ thống hành lang cứu hộ mà Đức đã sử dụng từ những năm 1970. Hãy tạo hành lang ngay khi giao thông chậm lại, đừng đợi đến khi nghe thấy còi báo. DGT 3.0 gửi cảnh báo đến các xe kết nối trước cả khi xe cứu hộ đến.”

📋Giấy Phép Lái Xe

Xe scooter điện yêu cầu đăng ký và bảo hiểm

Tác Động CaoTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 2 tháng 1, 2026

✕Trước

Không cần đăng ký

Xe scooter điện (VMP) có thể sử dụng mà không cần đăng ký hoặc bảo hiểm

✓Sau (2026)

Bắt buộc đăng ký + bảo hiểm

Tất cả xe scooter điện phải đăng ký với DGT và có bảo hiểm trách nhiệm dân sự

Nguồn Chính Thức: DGT VMP Regulations

Mẹo Của Giáo Viên

“Xe scooter điện giờ được đối xử như phương tiện giao thông thay vì đồ chơi. Bạn cần đăng ký DGT, bảo hiểm, và người lái phải ít nhất 16 tuổi. Vẫn bắt buộc đội mũ bảo hiểm.”

Thay Đổi Theo Danh Mục

⚠️Hình Phạt & Tiền Phạt(1)

Phạt sử dụng điện thoại vẫn là 6 điểm

Tác Động Trung BìnhTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

3 điểm (đến năm 2022)

Sử dụng điện thoại bị trừ 3 điểm và phạt 200 euro

✓Sau (2026)

6 điểm, phạt 200 euro

Mức phạt điểm gấp đôi vẫn được áp dụng; kể cả việc chỉ cầm điện thoại mà không sử dụng cũng bị phạt

Nguồn Chính Thức: BOE Traffic Regulations

🔧Thiết Bị Xe(1)

Đèn báo khẩn cấp V-16 thay thế tam giác cảnh báo

Tác Động CaoTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Tam giác cảnh báo

Yêu cầu hai tam giác cảnh báo, đặt cách xe 50m phía trước và phía sau khi xe hỏng

✓Sau (2026)

Đèn báo V-16 kết nối

Đèn báo V-16 kết nối với GPS và thẻ SIM, đặt trên nóc xe mà không cần bước ra ngoài trên đường nguy hiểm

Nguồn Chính Thức: DGT Official Announcement

📋Giấy Phép Lái Xe(1)

Xe scooter điện yêu cầu đăng ký và bảo hiểm

Tác Động CaoTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 2 tháng 1, 2026

✕Trước

Không cần đăng ký

Xe scooter điện (VMP) có thể sử dụng mà không cần đăng ký hoặc bảo hiểm

✓Sau (2026)

Bắt buộc đăng ký + bảo hiểm

Tất cả xe scooter điện phải đăng ký với DGT và có bảo hiểm trách nhiệm dân sự

Nguồn Chính Thức: DGT VMP Regulations

🛡️Quy Tắc An Toàn(2)

Hành lang khẩn cấp (Carril de Emergencia)

Tác Động CaoTrong Thi Lý Thuyết

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Không có quy định cụ thể

Tài xế tự nhường đường theo cách riêng khi xe cứu hộ đến

✓Sau (2026)

Bắt buộc tạo hành lang khẩn cấp

Làn bên trái dạt sang trái, làn bên phải dạt sang phải để tạo hành lang giữa. Trên đường có 3+ làn, hành lang được tạo giữa làn ngoài cùng bên trái và làn kế bên

Nguồn Chính Thức: DGT Article 32 Reform

Cảnh báo xe kết nối DGT 3.0

Tác Động Trung Bình

Có hiệu lực từ 1 tháng 1, 2026

✕Trước

Không có cảnh báo kết nối

Tài xế phụ thuộc vào radio, biển báo và quan sát trực quan để biết nguy hiểm

✓Sau (2026)

Cảnh báo nguy hiểm thời gian thực

Các xe kết nối và đèn báo V-16 nhận cảnh báo tự động về tai nạn, xe hỏng và xe cứu hộ phía trước

Nguồn Chính Thức: DGT 3.0 Platform

Mẹo Của Giáo Viên

Re: Đèn báo khẩn cấp V-16 thay thế tam giác cảnh báo

Mẹo Của Giáo Viên

“Đèn báo V-16 an toàn hơn vì bạn không cần bước ra khỏi xe trên đường cao tốc. Nó kết nối với DGT 3.0 và tự động cảnh báo các tài xế khác. Đảm bảo đèn báo của bạn được DGT phê duyệt với chức năng kết nối - đèn V-16 đơn giản không có GPS/SIM KHÔNG hợp pháp.”

Re: Hành lang khẩn cấp (Carril de Emergencia)

Mẹo Của Giáo Viên

“Đây là hệ thống hành lang cứu hộ mà Đức đã sử dụng từ những năm 1970. Hãy tạo hành lang ngay khi giao thông chậm lại, đừng đợi đến khi nghe thấy còi báo. DGT 3.0 gửi cảnh báo đến các xe kết nối trước cả khi xe cứu hộ đến.”

Re: Xe scooter điện yêu cầu đăng ký và bảo hiểm

Mẹo Của Giáo Viên

“Xe scooter điện giờ được đối xử như phương tiện giao thông thay vì đồ chơi. Bạn cần đăng ký DGT, bảo hiểm, và người lái phải ít nhất 16 tuổi. Vẫn bắt buộc đội mũ bảo hiểm.”

Re: Phạt sử dụng điện thoại vẫn là 6 điểm

Mẹo Của Giáo Viên

“Mức phạt 6 điểm được áp dụng từ năm 2022 vẫn tiếp tục. Với tài xế mới chỉ có 8 điểm, một lần vi phạm điện thoại tiêu tốn 75% số điểm. Sử dụng rảnh tay hoặc dừng xe an toàn.”

Re: Cảnh báo xe kết nối DGT 3.0

Mẹo Của Giáo Viên

“DGT 3.0 là nền tảng xe kết nối của Tây Ban Nha. Khi ai đó bật đèn báo V-16, các xe kết nối gần đó sẽ tự động được cảnh báo. Hệ thống này cũng cảnh báo bạn tạo hành lang khẩn cấp trước khi nhìn thấy xe cứu thương.”

Câu Hỏi Thường Gặp

Tôi có cần mua đèn báo V-16 trước tháng 1 năm 2026 không?
Có. Từ ngày 1 tháng 1 năm 2026, tất cả các xe đăng ký tại Tây Ban Nha phải có đèn báo V-16 kết nối thay vì tam giác cảnh báo. Đèn báo phải có GPS và thẻ SIM để kết nối với DGT 3.0. Giá từ 30-80 euro. Cảnh báo: Nhiều đèn báo rẻ tiền trực tuyến KHÔNG đáp ứng yêu cầu kết nối.
Nếu tôi lái xe đăng ký ở nước ngoài tại Tây Ban Nha thì sao?
Xe nước ngoài vẫn có thể sử dụng tam giác cảnh báo hoặc thiết bị tín hiệu khẩn cấp hợp pháp tại quốc gia đăng ký, theo Công ước Vienna 1968. Tuy nhiên, nếu bạn sống tại Tây Ban Nha với xe đăng ký tại Tây Ban Nha, bạn cần đèn V-16.
Hành lang khẩn cấp hoạt động như thế nào trên đường cao tốc Tây Ban Nha?
Khi giao thông chậm lại hoặc dừng, tài xế làn bên trái dạt sang lề trái, và tất cả các làn khác dạt sang phải. Điều này tạo ra một hành lang trống cho xe cứu hộ. Trên đường cao tốc có 3+ làn, hành lang được hình thành giữa làn ngoài cùng bên trái và làn kế bên. Hãy tạo ngay khi giao thông chậm lại - đừng đợi còi báo.
Tôi có cần bảo hiểm cho xe scooter điện ở Tây Ban Nha không?
Có. Từ ngày 2 tháng 1 năm 2026, tất cả xe scooter điện (VMP - Vehículos de Movilidad Personal) phải đăng ký với DGT và có bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Người lái phải ít nhất 16 tuổi. Điều này đưa Tây Ban Nha ngang hàng với các nước EU khác như Đức.

Nguồn & Phương Pháp

Tất cả thay đổi quy định được lấy từ các cơ quan giao thông chính phủ chính thức và các ấn phẩm pháp lý. AutoviaTest là nền tảng giáo dục độc lập và không liên kết với bất kỳ cơ quan chính phủ nào. Các quy định có thể thay đổi trước ngày có hiệu lực.

Thông tin được xác minh lần cuối: 2026-01-15

Primary Sources:

  • Dirección General de Tráfico (DGT) — Official regulatory body
  • DGT Official Announcement — V-16 Emergency Beacon Replaces Warning Triangles
  • DGT Article 32 Reform — Emergency Corridor (Carril de Emergencia)
  • DGT VMP Regulations — E-Scooter Registration and Insurance Required

Thay Đổi

Thay Đổi

5

Tác Động Cao

3

Liên Quan Đến Thi

4

Thay Đổi Theo Danh Mục

⚠️ Hình Phạt & Tiền Phạt🔧 Thiết Bị Xe📋 Giấy Phép Lái Xe🛡️ Quy Tắc An Toàn

Các Quốc Gia Khác

  • 🇩🇪Germany6
  • 🇫🇷France5
  • 🇬🇧United Kingdom7
  • 🇮🇹Italy7
  • 🇳🇱Netherlands5
  • 🇵🇹Portugal4
Xem Tất Cả Quốc Gia →
Explore Tây Ban Nha
Book tours, activities & experiences
Browse on GetYourGuide

Partner link – opens GetYourGuide.com

Sẵn sàng đậu kỳ thi lái xe?

Mọi thứ bạn cần để đậu ngay lần đầu

📝

30+ Bài thi thử

Câu hỏi thi thật

T

Huấn luyện viên AI Tess

Hướng dẫn cá nhân hóa

📚

16 Bài học

Học tương tác

📊

Theo dõi tiến độ

Phân tích hiệu suất

Bắt đầu miễn phí→
LAutoviaTest

Đối tác toàn cầu cho việc ôn thi lái xe. Đậu bài thi với sự tự tin.

Theo dõi trên YouTubeTheo dõi trên InstagramTheo dõi trên TikTok

Tài nguyên học tập

  • Câu đố thực hành
  • Bài học
  • Bài thi thử
  • Bảng giá
  • Blog

Cho trường học

  • Cho trường dạy lái xe
  • Đăng nhập trường
  • Liên hệ

Tài nguyên

  • Thi lái xe
  • Hướng dẫn thi
  • An toàn giao thông
  • An toàn Giao thông cho Doanh nghiệp
  • Road Safety Certification Protocol (RSCP)
  • Biển báo giao thông
  • Câu hỏi thường gặp
  • footer.resources.drivingAbroad
  • Lái xe ở châu Âu
  • Lái xe ở Hoa Kỳ
  • Hướng dẫn Bằng lái cho Người nước ngoài
  • Báo Cáo Luật Giao Thông
  • footer.resources.drivingSchools
  • Thay Đổi Luật 2026

Loại bằng lái

  • Bằng ô tô (B2)
  • Bằng xe máy (A2)
  • Bằng xe tải (C)
  • Bằng xe buýt (D)
  • Bằng xe máy 50cc (A1)
  • Xem tất cả loại bằng lái →

Hướng dẫn Thành phố

  • Barcelona
  • Paris
  • Rome
  • London
  • Bangkok
  • Tokyo
  • Xem Tất cả Hướng dẫn →

Thành phố phổ biến

  • Madrid
  • Barcelona
  • Paris
  • Berlin
  • Rome
  • London
  • Xem tất cả thành phố →

Nhận thức Nguy hiểm

  • Tây Ban Nha
  • Pháp
  • Đức
  • Ý
  • Hà Lan
  • Bồ Đào Nha
  • Vương quốc Anh
  • Ba Lan
  • Thụy Sĩ
  • Đan Mạch
  • Thụy Điển

Pháp lý

  • Chính sách bảo mật
  • Điều khoản dịch vụ
  • Chính sách Cookie
  • Hướng dẫn biên tập
  • Liên hệ

AutoviaTest là nền tảng giáo dục độc lập. Chúng tôi không liên kết, được xác nhận hoặc kết nối với bất kỳ cơ quan thi lái xe chính phủ nào (bao gồm Cục CSGT Việt Nam). Các bài thi thử, câu hỏi và tài liệu được cung cấp trên nền tảng này chỉ nhằm mục đích giáo dục và ôn tập. Chúng được thiết kế để giúp bạn chuẩn bị cho bài thi chính thức nhưng không đảm bảo kết quả đậu. Luôn tham khảo cơ quan thi chính thức để biết yêu cầu và thông tin mới nhất.

© 2026 AutoviaTest. Bảo lưu mọi quyền.