Chuyến du lịch đường bộ châu Âu 2026 | Quy tắc giao thông
Tất cả những điều bạn cần biết khi lái xe xuyên châu Âu. Hãy tìm hiểu về các quy định cụ thể của từng quốc gia, trang thiết bị bắt buộc, giới hạn tốc độ và cách tránh bị phạt tiền khi tham gia hành trình khám phá đường bộ của bạn.
Lập kế hoạch cho một chuyến du lịch đường bộ xuyên châu Âu là một cuộc phiêu lưu thú vị, nhưng việc lái xe ở các quốc gia khác nhau cũng đi kèm với những thách thức riêng. Mỗi quốc gia châu Âu đều có luật giao thông, giới hạn tốc độ và yêu cầu trang bị bắt buộc riêng. Vi phạm những quy định này có thể dẫn đến mức phạt nặng - một số quốc gia áp dụng mức phạt hàng trăm euro cho những vi phạm nhỏ như không mang theo tam giác cảnh báo. Hướng dẫn toàn diện này bao gồm tất cả những gì bạn cần biết để lái xe an toàn và hợp pháp xuyên châu Âu, từ các tuyến đường cao tốc của Đức đến các đèo núi của Áo.
Quy tắc giao thông cụ thể theo quốc gia
Pháp
- •Giới hạn tốc độ: 130 km/h trên đường cao tốc, 80 km/h trên đường nông thôn, 50 km/h trong khu vực đô thị
- •Máy đo nồng độ cồn trong xe là bắt buộc (khuyến nghị nhưng không bắt buộc thực thi)
- •Áo phản quang phải được để trong xe (không để trong cốp)
- •Bộ phận điều chỉnh chùm sáng đèn pha là bắt buộc đối với xe lái bên phải
- •Trẻ em dưới 10 tuổi phải ngồi ở ghế sau
Đức
- •Tốc độ khuyến nghị trên đường cao tốc là 130 km/h (không giới hạn trên một số đoạn đường)
- •Khu vực đô thị giới hạn tốc độ 50 km/h trừ khi có biển báo khác
- •Khu vực bảo vệ môi trường (Umweltzonen) yêu cầu tem khí thải
- •Lốp xe mùa đông bắt buộc trong điều kiện mùa đông
- •Cấm vượt bên phải trên đường cao tốc
Ý
- •Giới hạn tốc độ: 130 km/h trên cao tốc (110 km/h khi trời mưa), 90 km/h ở khu vực nông thôn, 50 km/h trong thành phố
- •Đèn pha phải luôn bật khi di chuyển ngoài khu vực thành phố
- •Áo phản quang bắt buộc khi ra khỏi xe trên đường
- •Khu vực ZTL trong trung tâm thành phố - hạn chế truy cập
- •Đường cao tốc thu phí (Autostrade) phổ biến - giữ vé cẩn thận
Tây Ban Nha
- •Giới hạn tốc độ: 120 km/h trên đường cao tốc, 90 km/h ở khu vực nông thôn, 50 km/h ở khu vực đô thị
- •Yêu cầu hai tam giác cảnh báo
- •Yêu cầu kính dự phòng nếu tài xế đeo kính có đơn thuốc
- •Không sử dụng điện thoại, kể cả chế độ rảnh tay, khi lái xe đối với tài xế mới
- •Giờ nghỉ trưa có thể ảnh hưởng đến dịch vụ
Áo
- •Tem đường bộ (tem thu phí đường bộ) bắt buộc trên các tuyến cao tốc
- •Lốp xe mùa đông bắt buộc từ ngày 1/11 đến 15/4 (hoặc xích xe)
- •Giới hạn tốc độ: 130 km/h trên cao tốc, 100 km/h ở khu vực nông thôn, 50 km/h trong thành phố
- •Đèn chiếu sáng ban ngày bắt buộc
- •Bộ dụng cụ sơ cứu bắt buộc trong xe
Thiết bị cần thiết cho chuyến đi của bạn
Các quốc gia khác nhau yêu cầu các thiết bị khác nhau. Để tránh bị phạt, hãy chuẩn bị đầy đủ các vật dụng sau trước khi khởi hành:
Cảnh báo tam giác (các tam giác)
Yêu cầu ở mọi nơi. Tây Ban Nha yêu cầu HAI tam giác.
Áo khoác phản quang
Bắt buộc tại Pháp, Ý, Tây Ban Nha, Áo và nhiều quốc gia khác. Giữ bên trong xe, không để trong cốp.
Bộ dụng cụ sơ cứu
Bắt buộc tại Áo, Đức và một số quốc gia Đông Âu.
Máy đo nồng độ cồn trong hơi thở
Được khuyến nghị tại Pháp. Mặc dù mức phạt đã bị hoãn, việc có nó vẫn được khuyến nghị.
Bộ điều chỉnh chùm sáng đèn pha
Yêu cầu đối với xe ô tô của Anh/Ireland khi lưu thông ở các quốc gia có làn đường bên phải để tránh làm chói mắt các phương tiện đang di chuyển ngược chiều.
Lốp xe mùa đông / Xích tuyết
Bắt buộc tại các quốc gia vùng núi vào mùa đông. Kiểm tra ngày cụ thể cho từng quốc gia.
Cách tránh bị phạt tiền nặng
Phạt tiền giao thông ở châu Âu có thể rất cao và ngày càng được áp dụng nghiêm ngặt qua biên giới. Dưới đây là cách để bảo vệ bản thân:
Nghiên cứu trước khi đi
Hãy dành thời gian tìm hiểu các quy định cụ thể của từng quốc gia mà bạn sẽ đến thăm. Những quy định có vẻ hiển nhiên ở quê nhà có thể không áp dụng ở nước ngoài.
Chú ý đến camera giám sát tốc độ
Châu Âu có hệ thống camera giám sát tốc độ rộng khắp. Nhiều camera trong số đó là camera giám sát tốc độ trung bình, theo dõi tốc độ của bạn trong một khoảng cách nhất định. Đừng vi phạm tốc độ, dù chỉ trong chốc lát.
Mua Vignettes trước
Áo, Thụy Sĩ, Slovenia và Cộng hòa Séc yêu cầu tem đường cao tốc. Bạn có thể mua tem này trực tuyến trước khi đến hoặc tại các trạm biên giới.
Tôn trọng các khu vực bảo vệ môi trường
Nhiều thành phố có khu vực hạn chế khí thải. Hãy tìm hiểu xem xe của bạn có đủ điều kiện và chuẩn bị các tem cần thiết (như tem Umweltplakette của Đức).
Thanh toán phí đường bộ đúng cách
Giữ vé thu phí cẩn thận - mất vé có nghĩa là phải trả mức phí cao nhất. Tại Ý, luôn sử dụng làn thu phí đúng quy định.
Hiểu về đường cao tốc thu phí
Hầu hết các quốc gia châu Âu đều có đường cao tốc thu phí. Dưới đây là những điều bạn cần biết:
- •Pháp, Ý, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha: Trạm thu phí - lấy vé khi vào, thanh toán khi ra
- •Đức: Không thu phí cho ô tô (chỉ xe tải trên cao tốc)
- •Áo, Thụy Sĩ, Slovenia, Cộng hòa Séc, Slovakia: Hệ thống tem phí - mua tem dán kính chắn gió
- •Na Uy, Thụy Điển: Phí điện tử - thường không có trạm thu phí, đăng ký trực tuyến
- •Ba Lan, Croatia: Hệ thống hỗn hợp kết hợp cả phí và tem
- •Anh: Phí thu hạn chế (M6 Toll, Dartford Crossing, Phí ùn tắc giao thông ở London)
Câu hỏi thường gặp
Tôi có cần Giấy phép lái xe quốc tế để lái xe ở Châu Âu không?▼
Nếu bạn có bằng lái xe của EU, bạn không cần giấy phép lái xe quốc tế (IDP) trong khu vực EU/EEA. Người sở hữu bằng lái xe của Anh sau Brexit nên mang theo IDP khi đến một số quốc gia. Người sở hữu bằng lái xe của Mỹ, Canada và Úc nên xin IDP khi đến các quốc gia không nói tiếng Anh, mặc dù điều này không phải lúc nào cũng là yêu cầu pháp lý.
Nếu tôi bị phạt khi lái xe ở nước ngoài thì sao?▼
Các nước EU chia sẻ thông tin về người lái xe, do đó các khoản phạt có thể được áp dụng cho bạn ngay cả khi bạn đã về nước. Các công ty cho thuê xe cũng sẽ tính phí phạt vào thẻ của bạn. Tốt nhất là nên thanh toán kịp thời vì việc thanh toán trễ thường dẫn đến các khoản phí bổ sung và một số quốc gia có thể cử nhân viên thu nợ đến đòi nợ.
Tôi có thể sử dụng GPS hoặc điện thoại của mình để định vị không?▼
Đúng, nhưng điện thoại phải được đặt trong giá đỡ đúng cách. Việc cầm điện thoại khi lái xe là vi phạm pháp luật ở hầu hết các quốc gia châu Âu. Một số quốc gia như Pháp cấm thậm chí chạm vào điện thoại được đặt trong giá đỡ khi động cơ đang chạy.
Có an toàn khi uống rượu bia trước khi lái xe ở châu Âu không?▼
Giới hạn nồng độ cồn trong máu thay đổi (từ 0,02% đến 0,08% tùy theo quốc gia), nhưng cách an toàn nhất là không uống rượu bia. Nhiều quốc gia áp dụng giới hạn thấp hơn đối với tài xế mới, và các hình phạt đối với việc lái xe khi say rượu rất nghiêm khắc trên toàn châu Âu, bao gồm cả khả năng bị tù giam.