Trượt nước
Khi lốp xe mất tiếp xúc với mặt đường
Mặt đườngRủi ro nghiêm trọng
Trượt nước (aquaplaning) xảy ra khi lốp xe lướt trên lớp nước thay vì bám vào mặt đường. Trong lúc trượt nước, bạn gần như không còn điều khiển được vô-lăng hay phanh cho tới khi lốp bám lại mặt đường.
Tại sao điều này lại quan trọng?
Trượt nước có thể xảy ra bất ngờ, không hề báo trước. Lốp mòn, tốc độ quá cao và nước đọng làm nguy cơ tăng lên rất nhiều. Biết cách phản ứng đúng là điều sống còn.
Các hành động quan trọng cần thực hiện
- Giữ gai lốp còn sâu (tối thiểu 3mm cho điều kiện đường ướt)
- Giảm tốc độ khi mặt đường ướt
- Tránh vũng nước đọng và những làn đường bị ngập
- Khi xe bắt đầu trượt nước, hãy từ từ nhả chân ga
- TUYỆT ĐỐI không phanh - giữ vô-lăng thẳng
Nên làm
- Kiểm tra áp suất lốp và độ sâu gai lốp thường xuyên
- Đi theo vệt bánh của xe phía trước
- Quan sát từ xa để phát hiện nước đọng
- Giữ vô-lăng thật chắc và ổn định
Không nên làm
- Phanh gấp khi xe đang trượt nước
- Đánh lái đột ngột
- Lao nhanh qua vũng nước đọng
- Dùng ga tự động khi mặt đường ướt
Cảnh báo quan trọng
Khi xe trượt nước, hãy kìm lại ý muốn phanh hoặc đánh lái gấp. Giữ vô-lăng ổn định, nhả chân ga và chờ lốp bám lại mặt đường - việc này thường chỉ mất vài giây.
Mẹo hay
- Nguy cơ trượt nước tăng vọt khi chạy trên 80km/h
- Khi thấy vô-lăng bỗng nhẹ bẫng, có thể xe bạn đang trượt nước
- Lốp tốt, gai lốp còn sâu sẽ chống trượt nước tốt hơn
Kiểm tra phán đoán của bạn
Đọc về nó không giống với phản ứng thật. Thử mười câu hỏi thật.
Câu 1 / 10
Bạn nhìn thấy biển báo bát giác màu đỏ này tại giao lộ. Bạn phải làm gì?
Luyện tập nhận biết nguy hiểm
Áp dụng kiến thức của bạn vào thực tế với khóa đào tạo nhận thức nguy hiểm tương tác của chúng tôi.
Bắt đầu đào tạoCác tình huống liên quan
Luyện tập nhận biết nguy hiểm
Áp dụng kiến thức của bạn vào thực tế với khóa đào tạo nhận thức nguy hiểm tương tác của chúng tôi.
Bắt đầu đào tạo