بيانات اختبارات القيادة حسب الدولة
Official data from government transport agencies across {count} countries. Compare test formats, speed limits, licence fees, BAC limits, and more.
62
الدول
11+
المتغيرات
جهات رسمية
مصادر البيانات
مارس 2026
آخر تحديث
أهم النتائج
- •تتراوح اختبارات النظري من 8 أسئلة (مصر) إلى 95 سؤالاً (اليابان) — يختلف مستوى الصعوبة بشكل كبير.
- •تتطلب معظم الدول درجة نجاح 80-90٪، لكن بعض الدول مثل ألمانيا تستخدم نظام النقاط.
- •تتراوح حدود السرعة على الطرق السريعة من 90 كم/ساعة (أيسلندا) إلى 140 كم/ساعة (بولندا، المملكة العربية السعودية، الإمارات). ألمانيا لديها حدود استرشادية على أجزاء من الأوتوبان.
- •الحد الأدنى لسن القيادة هو 16 سنة في 6 دول (الولايات المتحدة، أستراليا، كندا، كولومبيا، إسرائيل، نيوزيلندا) و18 سنة في معظم أوروبا وآسيا.
- •تُطبق سياسات عدم التسامح مطلقاً مع الكحول في البرازيل وتشيكيا والمجر ورومانيا والمملكة العربية السعودية والإمارات وفيتنام وسلوفاكيا.
نمط الاختبار حسب الدولة
هيكل الاختبار النظري ومتطلباته في 62 دولة.
| الدولة | عدد الأسئلة | درجة النجاح | المدة (دقيقة) |
|---|---|---|---|
| 🇪🇸إسبانيا | 30 | 27 | 30 |
| 🇦🇺أستراليا | 45 | 41 | 45 |
| 🇪🇪إستونيا | 40 | 35 | 30 |
| 🇮🇱إسرائيل | 30 | 26 | 40 |
| 🇦🇷الأرجنتين | 30 | 24 | 40 |
| 🇦🇪الإمارات العربية المتحدة | 35 | 23 | 30 |
| 🇧🇭البحرين | 30 | 24 | 30 |
| 🇧🇷البرازيل | 30 | 21 | 40 |
| 🇵🇹البرتغال | 30 | 27 | 30 |
| 🇨🇿التشيك | 25 | 43 | 30 |
| 🇩🇰الدنمارك | 25 | 20 | 30 |
| 🇸🇪السويد | 70 | 52 | 50 |
| 🇵🇭الفلبين | 40 | 30 | 40 |
| 🇰🇼الكويت | 20 | 18 | 30 |
| 🇩🇪ألمانيا | 30 | 90 | 45 |
| 🇭🇺المجر | 55 | 65 | 55 |
| 🇲🇽المكسيك | 30 | 24 | 30 |
| 🇸🇦المملكة العربية السعودية | 20 | 17 | 30 |
| 🇬🇧المملكة المتحدة | 50 | 43 | 57 |
| 🇳🇴النرويج | 45 | 38 | 90 |
| 🇦🇹النمسا | 40 | 32 | 30 |
| 🇮🇳الهند | 20 | 12 | 30 |
| 🇺🇸الولايات المتحدة | 30 | 24 | 30 |
| 🇯🇵اليابان | 95 | 90 | 50 |
| 🇬🇷اليونان | 30 | 29 | 35 |
| 🇦🇩أندورا | 40 | 35 | 45 |
| 🇺🇦أوكرانيا | 20 | 18 | 20 |
| 🇮🇪أيرلندا | 40 | 35 | 45 |
| 🇮🇸أيسلندا | 50 | 45 | 25 |
| 🇮🇹إيطاليا | 30 | 27 | 20 |
| 🇧🇪بلجيكا | 50 | 41 | 30 |
| 🇧🇬بلغاريا | 45 | 87 | 40 |
| 🇵🇱بولندا | 32 | 68 | 25 |
| 🇹🇷تركيا | 50 | 35 | 45 |
| 🇨🇱تشيلي | 35 | 28 | 30 |
| 🇯🇲جامايكا | 20 | 15 | 15 |
| 🇿🇦جنوب أفريقيا | 68 | 51 | 60 |
| 🇷🇴رومانيا | 26 | 22 | 30 |
| 🇸🇰سلوفاكيا | 40 | 90 | 30 |
| 🇸🇬سنغافورة | 50 | 45 | 50 |
| 🇨🇭سويسرا | 50 | 45 | 45 |
| 🇷🇸صربيا | 41 | 35 | 45 |
| 🇴🇲عُمان | 30 | 24 | 30 |
| 🇫🇷فرنسا | 40 | 35 | 30 |
| 🇫🇮فنلندا | 70 | 58 | 30 |
| 🇻🇳فيتنام | 35 | 32 | 22 |
| 🇨🇾قبرص | 20 | 17 | 15 |
| 🇶🇦قطر | 40 | 36 | 35 |
| 🇭🇷كرواتيا | 38 | 108 | 45 |
| 🇨🇦كندا | 40 | 32 | 30 |
| 🇰🇷كوريا الجنوبية | 40 | 60 | 40 |
| 🇨🇴كولومبيا | 40 | 36 | 60 |
| 🇱🇻لاتفيا | 30 | 27 | 30 |
| 🇱🇺لوكسمبورغ | 20 | 18 | 20 |
| 🇱🇹ليتوانيا | 30 | 24 | 30 |
| 🇱🇮ليختنشتاين | 50 | 45 | 45 |
| 🇲🇹مالطا | 35 | 30 | 45 |
| 🇪🇬مصر | 10 | 8 | 6 |
| 🇲🇨موناكو | 40 | 35 | 30 |
| 🇳🇿نيوزيلندا | 35 | 32 | 30 |
| 🇳🇱هولندا | 50 | 44 | 30 |
| 🇭🇰هونغ كونغ | 20 | 16 | 20 |
حدود السرعة حسب الدولة
الحدود القصوى للسرعة بوحدة km/h للمركبات الخاصة. قيم المملكة المتحدة معروضة بوحدة mph.
| الدولة | داخل المدن | خارج المدن | الطريق السريع |
|---|---|---|---|
| 🇪🇸إسبانيا | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇦🇺أستراليا | 50 km/h | 100 km/h | 110 km/h |
| 🇪🇪إستونيا | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇮🇱إسرائيل | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇦🇷الأرجنتين | 60 km/h | 110 km/h | 130 km/h |
| 🇦🇪الإمارات العربية المتحدة | 60 km/h | 100 km/h | 140 km/h |
| 🇧🇭البحرين | 60 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇧🇷البرازيل | 60 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇵🇹البرتغال | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇨🇿التشيك | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇩🇰الدنمارك | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇸🇪السويد | 50 km/h | 70 km/h | 110 km/h |
| 🇵🇭الفلبين | 40 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇰🇼الكويت | 45 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇩🇪ألمانيا | 50 km/h | 100 km/h | 130 km/h |
| 🇭🇺المجر | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇲🇽المكسيك | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇸🇦المملكة العربية السعودية | 50 km/h | 80 km/h | 140 km/h |
| 🇬🇧المملكة المتحدة * | 30 mph | 60 mph | 70 mph |
| 🇳🇴النرويج | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇦🇹النمسا | 50 km/h | 100 km/h | 130 km/h |
| 🇮🇳الهند | 70 km/h | 70 km/h | 100 km/h |
| 🇺🇸الولايات المتحدة | 40 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇯🇵اليابان | 50 km/h | 60 km/h | 100 km/h |
| 🇬🇷اليونان | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇦🇩أندورا | 50 km/h | 90 km/h | 90 km/h |
| 🇺🇦أوكرانيا | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇮🇪أيرلندا | 50 km/h | 60 km/h | 120 km/h |
| 🇮🇸أيسلندا | 50 km/h | 80 km/h | 90 km/h |
| 🇮🇹إيطاليا | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇧🇪بلجيكا | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇧🇬بلغاريا | 50 km/h | 90 km/h | 140 km/h |
| 🇵🇱بولندا | 50 km/h | 90 km/h | 140 km/h |
| 🇹🇷تركيا | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇨🇱تشيلي | 50 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇯🇲جامايكا | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇿🇦جنوب أفريقيا | 60 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇷🇴رومانيا | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇸🇰سلوفاكيا | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇸🇬سنغافورة | 50 km/h | 50 km/h | 90 km/h |
| 🇨🇭سويسرا | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇷🇸صربيا | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇴🇲عُمان | 60 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇫🇷فرنسا | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇫🇮فنلندا | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇻🇳فيتنام | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇨🇾قبرص | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇶🇦قطر | 60 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇭🇷كرواتيا | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇨🇦كندا | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇰🇷كوريا الجنوبية | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇨🇴كولومبيا | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇱🇻لاتفيا | 50 km/h | 90 km/h | 90 km/h |
| 🇱🇺لوكسمبورغ | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇱🇹ليتوانيا | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇱🇮ليختنشتاين | 50 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| 🇲🇹مالطا | 50 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| 🇪🇬مصر | 50 km/h | 90 km/h | 100 km/h |
| 🇲🇨موناكو | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h |
| 🇳🇿نيوزيلندا | 50 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
| 🇳🇱هولندا | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇭🇰هونغ كونغ | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
* حدود السرعة في المملكة المتحدة معروضة بوحدة mph (ميل في الساعة)
متطلبات القيادة حسب الدولة
الحد الأدنى للسن، رسوم الرخصة، فترة الصلاحية، واتجاه السير لكل دولة.
| الدولة | الحد الأدنى للسن | الرسوم | اتجاه السير |
|---|---|---|---|
| 🇪🇸إسبانيا | 18 | 94.05€ | يمين |
| 🇦🇺أستراليا | 16 | AUD $24–$50 (varies by state) | يسار |
| 🇪🇪إستونيا | 18 | ~€26 (theory test) | يمين |
| 🇮🇱إسرائيل | 16.75 | NIS 63 (theory) + NIS 152 (practical) + NIS 96 (license) | يمين |
| 🇦🇷الأرجنتين | 18 | ARS 2,000–5,000 (تختلف حسب المقاطعة) | يمين |
| 🇦🇪الإمارات العربية المتحدة | 17 | AED 800–1,200 (تختلف حسب الإمارة) | يمين |
| 🇧🇭البحرين | 18 | BHD 330+ (total including training and tests) | يمين |
| 🇧🇷البرازيل | 18 | R$ 50–150 (تختلف حسب الولاية) | يمين |
| 🇵🇹البرتغال | 18 | 30€ تقريباً | يمين |
| 🇨🇿التشيك | 18 | ~700 CZK (~€28) | يمين |
| 🇩🇰الدنمارك | 17 | DKK 1,200–1,500 | يمين |
| 🇸🇪السويد | 18 | SEK 420 (~€37) | يمين |
| 🇵🇭الفلبين | 16 | ₱685 (non-professional licence) | يمين |
| 🇰🇼الكويت | 18 | KD 150–300 (total including driving school) | يمين |
| 🇩🇪ألمانيا | 18 | 22.49€ (الاختبار النظري) + إجمالي ~200€ | يمين |
| 🇭🇺المجر | 17 | ~15,000 HUF (~€38) | يمين |
| 🇲🇽المكسيك | 18 | MXN 500–1,500 (تختلف حسب الولاية) | يمين |
| 🇸🇦المملكة العربية السعودية | 18 | SAR 200–400 (test + license) | يمين |
| 🇬🇧المملكة المتحدة | 17 | £23 | يسار |
| 🇳🇴النرويج | 18 | ~1,500 NOK (رسوم الاختبار) | يمين |
| 🇦🇹النمسا | 18 | €1,200–€2,000 (إجمالي مدرسة القيادة + الاختبار) | يمين |
| 🇮🇳الهند | 18 | ₹700–800 (learner + permanent licence) | يسار |
| 🇺🇸الولايات المتحدة | 16 | $20–$90 (تختلف حسب الولاية) | يمين |
| 🇯🇵اليابان | 18 | 2,100 JPY (~$15) | يسار |
| 🇬🇷اليونان | 18 | ~€108 (total exam fees) | يمين |
| 🇦🇩أندورا | 18 | ~€445 (test + license); ~€800+ with driving school | يمين |
| 🇺🇦أوكرانيا | 18 | ~340 UAH (~€8) | يمين |
| 🇮🇪أيرلندا | 17 | €85 (theory test) | يسار |
| 🇮🇸أيسلندا | 17 | ~15,000 ISK (~€100) | يمين |
| 🇮🇹إيطاليا | 18 | 100€ تقريباً | يمين |
| 🇧🇪بلجيكا | 17 | €15 (theory test) | يمين |
| 🇧🇬بلغاريا | 18 | BGN 500-1,500 (driving school total); BGN 25 (license issuance) | يمين |
| 🇵🇱بولندا | 18 | 30 PLN (~€7) | يمين |
| 🇹🇷تركيا | 18 | ₺3,000–₺15,000 (إجمالي مدرسة القيادة + رسوم الامتحان) | يمين |
| 🇨🇱تشيلي | 17 | CLP 15,000–30,000 (تختلف حسب المنطقة) | يمين |
| 🇯🇲جامايكا | 17 | J$1,800 (learner) + J$3,700 (exam) + J$7,200 (licence) | يسار |
| 🇿🇦جنوب أفريقيا | 17 | R145-R320 (learner's, varies by province) | يسار |
| 🇷🇴رومانيا | 18 | ~70 RON (~€14) | يمين |
| 🇸🇰سلوفاكيا | 17 | €6.50–26 (license) + €15 (theory test) | يمين |
| 🇸🇬سنغافورة | 18 | S$6.50 (BTT) + S$6.50 (FTT) + S$33 (practical) + S$50 (QDL) | يسار |
| 🇨🇭سويسرا | 18 | CHF 20–45 الاختبار النظري (تختلف حسب الكانتون) | يمين |
| 🇷🇸صربيا | 18 | ~10,000 RSD (~85 EUR for theory + practical exam) | يمين |
| 🇴🇲عُمان | 18 | OMR 25 (test) + OMR 20 (license) | يمين |
| 🇫🇷فرنسا | 17 | 30€ | يمين |
| 🇫🇮فنلندا | 18 | ~40€ (الاختبار النظري) | يمين |
| 🇻🇳فيتنام | 18 | ~500,000 VND | يمين |
| 🇨🇾قبرص | 18 | €30 (provisional) + €20 (practical test) + €40 (licence) | يسار |
| 🇶🇦قطر | 18 | QAR 3,000–5,000 (total including school) | يمين |
| 🇭🇷كرواتيا | 18 | ~1,000-1,500 EUR (driving school total); 20.04 EUR (license issuance) | يمين |
| 🇨🇦كندا | 16 | CAD $16–$90 (varies by province) | يمين |
| 🇰🇷كوريا الجنوبية | 18 | إجمالي ~70,000 KRW | يمين |
| 🇨🇴كولومبيا | 16 | COP 329,800 (automobile B1) / COP 272,700 (motorcycle A1/A2) | يمين |
| 🇱🇻لاتفيا | 18 | €84 (theory €11.40 + practical €50.57 + license €22.41) | يمين |
| 🇱🇺لوكسمبورغ | 18 | €30 | يمين |
| 🇱🇹ليتوانيا | 18 | €68–86 (theory €10 + practical €34–41 + license €17) | يمين |
| 🇱🇮ليختنشتاين | 18 | ~CHF 800 (test + license + driving school) | يمين |
| 🇲🇹مالطا | 18 | €30.25 (theory test) + €23.25 (practical test) | يسار |
| 🇪🇬مصر | 18 | EGP 1,200–1,800 (total including medical, admin) | يمين |
| 🇲🇨موناكو | 18 | ~€1,500-2,500 (school + tests + license) | يمين |
| 🇳🇿نيوزيلندا | 16 | NZD $93.90 (theory test) | يسار |
| 🇳🇱هولندا | 18 | 50.50€ | يمين |
| 🇭🇰هونغ كونغ | 18 | HK$510 (written test) + HK$510 (road test) + HK$900 (10-year licence) | يسار |
حدود الكحول وأرقام الطوارئ
حدود تركيز الكحول في الدم (BAC) وأرقام الاتصال بالطوارئ.
| الدولة | حد BAC | رقم الطوارئ |
|---|---|---|
| 🇪🇸إسبانيا | 0.5g/L (0.3g/L للسائقين الجدد) | 112 |
| 🇦🇺أستراليا | 0.05% BAC (0.00% for learner/provisional) | 000 (Triple Zero) |
| 🇪🇪إستونيا | 0.2‰ (zero tolerance for new drivers) | 112 |
| 🇮🇱إسرائيل | 0.05% (0.01% for under 24 and commercial) | 100 (police) / 101 (ambulance) / 102 (fire) / 112 (unified) |
| 🇦🇷الأرجنتين | 0.0% (تسامح صفري) | 911 (unified emergency) |
| 🇦🇪الإمارات العربية المتحدة | 0.0% (تسامح صفري) | 999 (police), 998 (ambulance) |
| 🇧🇭البحرين | 0.00% (absolute zero tolerance) | 999 |
| 🇧🇷البرازيل | 0.0% (تسامح صفري) | 190 (police), 192 (ambulance), 193 (fire) |
| 🇵🇹البرتغال | 0.5g/L (0.2g/L للسائقين الجدد) | 112 |
| 🇨🇿التشيك | 0.0‰ (zero tolerance) | 112 |
| 🇩🇰الدنمارك | 0.5‰ (0.2‰ للسائقين الجدد) | 112 (unified emergency) |
| 🇸🇪السويد | 0.2‰ (حد صارم) | 112 (unified emergency) |
| 🇵🇭الفلبين | 0.05% (0.00% for professional and motorcycle drivers) | 911 |
| 🇰🇼الكويت | 0.00% (absolute zero tolerance) | 112 |
| 🇩🇪ألمانيا | 0.5‰ (0.0‰ للسائقين الجدد) | 112 |
| 🇭🇺المجر | 0.0‰ (zero tolerance) | 112 |
| 🇲🇽المكسيك | 0.04–0.08% BAC (تختلف حسب الولاية) | 911 (unified emergency) |
| 🇸🇦المملكة العربية السعودية | 0.00% (absolute zero tolerance) | 911 / 999 |
| 🇬🇧المملكة المتحدة | 80mg/100ml (50mg في اسكتلندا) | 999 |
| 🇳🇴النرويج | 0.2‰ (جميع السائقين) | 112 (police), 113 (ambulance), 110 (fire) |
| 🇦🇹النمسا | 0.5‰ (0.1‰ للسائقين المبتدئين/المحترفين) | 112 |
| 🇮🇳الهند | 0.03% BAC (30 mg/100 ml, all drivers) | 112 (unified), 100 (police), 101 (fire), 102 (ambulance) |
| 🇺🇸الولايات المتحدة | 0.08% BAC (0.02% لمن هم دون 21 عاماً) | 911 |
| 🇯🇵اليابان | 0.03% BAC (شبه معدوم) | 110 (police), 119 (ambulance/fire) |
| 🇬🇷اليونان | 0.5g/L (0.2g/L for new drivers) | 112 |
| 🇦🇩أندورا | 0.05% (0.5 g/L; 0.02% for commercial drivers) | 112 |
| 🇺🇦أوكرانيا | 0.2 جم/لتر (0.02%) | 112 |
| 🇮🇪أيرلندا | 50mg/100ml (20mg for learner/new drivers) | 112 |
| 🇮🇸أيسلندا | 0.02% BAC (lowered from 0.05% in 2019) | 112 |
| 🇮🇹إيطاليا | 0.5g/L (0.0g/L للسائقين الجدد) | 112 |
| 🇧🇪بلجيكا | 0.5g/L (0.2g/L for new drivers) | 112 |
| 🇧🇬بلغاريا | 0.05% (0.00% for new drivers in first 2 years) | 112 |
| 🇵🇱بولندا | 0.02% (جميع السائقين) | 112 |
| 🇹🇷تركيا | 0.50‰ (تسامح صفري للسائقين الجدد والتجاريين) | 112 |
| 🇨🇱تشيلي | 0.03% BAC (شبه معدوم) | 133 (police), 131 (ambulance), 132 (fire) |
| 🇯🇲جامايكا | 0.08% (same limit for all drivers) | 119 |
| 🇿🇦جنوب أفريقيا | 0.05% (0.02% for professional drivers) | 10111 |
| 🇷🇴رومانيا | 0.0‰ (zero tolerance) | 112 |
| 🇸🇰سلوفاكيا | 0.00% (zero tolerance for all drivers) | 112 |
| 🇸🇬سنغافورة | 0.08% (80mg per 100ml blood) | 999 (police) / 995 (fire & ambulance) |
| 🇨🇭سويسرا | 0.5‰ (0.1‰ للسائقين الجدد) | 112 |
| 🇷🇸صربيا | 0.02% (0.00% for new and professional drivers) | 112 |
| 🇴🇲عُمان | 0.00% (absolute zero tolerance) | 9999 |
| 🇫🇷فرنسا | 0.5g/L (0.2g/L للسائقين الجدد) | 112 |
| 🇫🇮فنلندا | 0.5 g/L (0.05%) | 112 |
| 🇻🇳فيتنام | 0.0% (تسامح صفري) | 113 (police), 115 (ambulance) |
| 🇨🇾قبرص | 0.05% (0.02% for novice, motorcycle, and commercial drivers) | 112 |
| 🇶🇦قطر | 0.00% (absolute zero tolerance) | 999 |
| 🇭🇷كرواتيا | 0.05% (0.00% for drivers under 25 and professional drivers) | 112 |
| 🇨🇦كندا | 0.08% BAC (0.00% for new/young drivers) | 911 |
| 🇰🇷كوريا الجنوبية | 0.03% BAC (تم تشديده في يونيو 2019) | 112 (police), 119 (fire/ambulance) |
| 🇨🇴كولومبيا | 0.04% (0.00% for commercial/public service drivers) | 123 |
| 🇱🇻لاتفيا | 0.05% (0.02% for novice and professional drivers) | 112 |
| 🇱🇺لوكسمبورغ | 0.05% BAC (0.02% for new drivers) | 112 |
| 🇱🇹ليتوانيا | 0.04% (0.00% for novice and professional drivers) | 112 |
| 🇱🇮ليختنشتاين | 0.08% (0.8 per mille; 0.01% for new drivers) | 112 (general), 117 (police), 144 (ambulance) |
| 🇲🇹مالطا | 0.08% (80 مجم لكل 100 مل دم) | 112 |
| 🇪🇬مصر | 0.05% (50 mg per 100 ml blood) | 122 (police) / 123 (ambulance) / 112 (unified) |
| 🇲🇨موناكو | 0.05% (0.5 g/L; 0.02% for novice drivers) | 112 |
| 🇳🇿نيوزيلندا | 50mg/100ml (zero for under 20) | 111 |
| 🇳🇱هولندا | 0.5‰ (0.2‰ للسائقين الجدد) | 112 |
| 🇭🇰هونغ كونغ | 0.05% (same limit for all drivers) | 999 |
الأسئلة الشائعة
كم عدد الدول التي يغطيها هذا المجموعة البيانات؟
تغطي هذه المجموعة 62 دولة في أوروبا والأمريكتين وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا. البيانات مصدرها وكالات النقل الحكومية الرسمية في كل دولة.
أي دولة لديها أكبر عدد من الأسئلة في اختبار القيادة النظري؟
اليابان لديها أكبر عدد بـ 95 سؤالاً في اختبارها النظري. تشمل الاختبارات الصعبة الأخرى فنلندا والسويد (70 سؤالاً لكل منهما) وجنوب أفريقيا (64) والمجر (55).
ما هو أعلى حد للسرعة في أي دولة؟
تتشارك بولندا والمملكة العربية السعودية والإمارات في أعلى حد سرعة على الطرق السريعة وهو 140 كم/ساعة. لا يوجد حد سرعة في ألمانيا على حوالي 60% من الأوتوبان، مع سرعة استرشادية 130 كم/ساعة.
أي الدول تسير على الجانب الأيسر من الطريق؟
المملكة المتحدة واليابان وأستراليا ونيوزيلندا والهند وسنغافورة وجنوب أفريقيا وهونغ كونغ وجامايكا وقبرص تسير جميعها على اليسار. معظم الدول الأخرى تسير على اليمين.
كم مرة يتم تحديث هذه البيانات؟
نقوم بتحديث هذه المجموعة كل ربع سنة وعندما تعلن أي دولة عن تغييرات تنظيمية. يتم التحقق من جميع البيانات مقابل المنشورات الحكومية الرسمية.
أي الدول لديها سياسة عدم تسامح مطلق مع الكحول للسائقين؟
تشمل الدول ذات سياسة عدم التسامح مطلقاً البرازيل وتشيكيا والمجر ورومانيا والمملكة العربية السعودية والإمارات وفيتنام وسلوفاكيا وعدة دول في الشرق الأوسط بما في ذلك قطر والكويت والبحرين وعُمان.
ما هو الحد الأدنى لسن القيادة في الدول المختلفة؟
يتراوح الحد الأدنى لسن القيادة من 16 سنة (الولايات المتحدة، أستراليا، كندا، كولومبيا، إسرائيل، نيوزيلندا) إلى 18 سنة (معظم أوروبا وآسيا). تسمح بعض الدول مثل الأرجنتين وبلجيكا والدنمارك وفرنسا بالقيادة من سن 17.
هل يمكنني تحميل هذه البيانات؟
نعم. تم نشر هذه المجموعة تحت رخصة CC BY 4.0 ويمكن استخدامها بحرية مع ذكر المصدر. قم بزيارة صفحة الكرة الأرضية التفاعلية للحصول على خيارات تحميل CSV وJSON.
المنهجية والمصادر
جميع البيانات في هذه المجموعة مُجمّعة مباشرة من الجهات الحكومية الرسمية للنقل ومُتحقق منها وفقاً للوائح المنشورة. نقوم بتحديث هذه البيانات كل ثلاثة أشهر وعند إعلان أي دولة عن تغييرات تنظيمية.
تعكس البيانات المعايير الوطنية العامة. قد تنطبق اختلافات محلية، خاصة في الدول الاتحادية (مثل: الولايات المتحدة، ألمانيا، سويسرا). يُرجى التحقق دائماً من جهة الترخيص المحلية.
معدل التحديث: كل ثلاثة أشهر
المصادر الرسمية
- 🇪🇸 DGT — Dirección General de Tráfico
- 🇦🇺 State/Territory Road Authorities — State and Territory Road and Transport Authorities
- 🇪🇪 Transpordiamet — Transpordiamet (Estonian Transport Administration)
- 🇮🇱 Ministry of Transport and Road Safety — Ministry of Transport and Road Safety — Licensing Division (משרד התחבורה ובטיחות בדרכים)
- 🇦🇷 ANSV — Agencia Nacional de Seguridad Vial
- 🇦🇪 MOI — Ministry of Interior (وزارة الداخلية)
- 🇧🇭 General Directorate of Traffic — General Directorate of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇧🇷 DETRAN — Departamento Estadual de Trânsito
- 🇵🇹 IMT — Instituto da Mobilidade e dos Transportes
- 🇨🇿 Ministry of Transport — Ministerstvo dopravy ČR
- 🇩🇰 Færdselsstyrelsen — Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen)
- 🇸🇪 Trafikverket — Swedish Transport Administration
- 🇵🇭 LTO — Land Transportation Office
- 🇰🇼 General Department of Traffic — General Department of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇩🇪 TÜV/DEKRA — Technischer Überwachungsverein
- 🇭🇺 KAV — Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont
- 🇲🇽 SICT — Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
- 🇸🇦 Muroor (المرور) — General Department of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇬🇧 DVSA — Driver and Vehicle Standards Agency
- 🇳🇴 SVV — Statens vegvesen (Norwegian Public Roads Administration)
- 🇦🇹 BMIMI — Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur
- 🇮🇳 MoRTH — Ministry of Road Transport and Highways
- 🇺🇸 DMV — Department of Motor Vehicles (varies by state)
- 🇯🇵 NPA — National Police Agency (Prefectural Public Safety Commissions)
- 🇬🇷 Ministry of Infrastructure and Transport — Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
- 🇦🇩 Departament de Mobilitat — Departament de Mobilitat i Telecomunicacions
- 🇺🇦 HSC MIA — Головний сервісний центр МВС (Main Service Center of MIA)
- 🇮🇪 RSA — Road Safety Authority (RSA)
- 🇮🇸 Samgöngustofa — Samgöngustofa (Icelandic Transport Authority)
- 🇮🇹 Motorizzazione — Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
- 🇧🇪 GOCA — Groepering van Ondernemingen voor Controle van Automobielvoertuigen
- 🇧🇬 KAT — Traffic Police (Пътна полиция - КАТ)
- 🇵🇱 WORD — Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- 🇹🇷 EGM (Emniyet Genel Müdürlüğü) — Emniyet Genel Müdürlüğü - Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü
- 🇨🇱 CONASET — Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito
- 🇯🇲 ITA — Island Traffic Authority
- 🇿🇦 RTMC — Road Traffic Management Corporation
- 🇷🇴 DGPCI — Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări
- 🇸🇰 MDV SR — Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky (Ministry of Transport of the Slovak Republic)
- 🇸🇬 Traffic Police (TP) — Singapore Traffic Police under Singapore Police Force (SPF)
- 🇨🇭 ASTRA — Federal Roads Office (Bundesamt für Strassen)
- 🇷🇸 ABS — Road Traffic Safety Agency (Agencija za bezbednost saobraćaja)
- 🇴🇲 Royal Oman Police (ROP) — Royal Oman Police — Traffic Department (شرطة عمان السلطانية — إدارة المرور)
- 🇫🇷 ANTS — Agence Nationale des Titres Sécurisés
- 🇫🇮 Traficom — Finnish Transport and Communications Agency (Liikenne- ja viestintävirasto)
- 🇻🇳 Cục CSGT — Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an
- 🇨🇾 DoRT — Department of Road Transport (Tmima Odon Metaforon)
- 🇶🇦 MOI Traffic (المرور) — Ministry of Interior — General Directorate of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇭🇷 MUP — Ministry of the Interior (Ministarstvo unutarnjih poslova)
- 🇨🇦 Provincial Licensing Authorities — Provincial and Territorial Licensing Authorities
- 🇰🇷 KOROAD — Korea Road Traffic Authority (도로교통공단)
- 🇨🇴 MinTransporte — Ministerio de Transporte
- 🇱🇻 CSDD — Road Traffic Safety Directorate (Ceļu satiksmes drošības direkcija)
- 🇱🇺 SNCA — Société Nationale de Circulation Automobile
- 🇱🇹 Regitra — Regitra (Valstybės įmonė Regitra)
- 🇱🇮 Amt für Strassenverkehr — Amt für Strassenverkehr (Office of Motor Vehicles)
- 🇲🇹 Transport Malta — Transport Malta (Awtorità ta' Malta dwar it-Trasport)
- 🇪🇬 General Traffic Department — General Traffic Department — Ministry of Interior (الإدارة العامة للمرور — وزارة الداخلية)
- 🇲🇨 Service des Titres de Circulation — Service des Titres de Circulation de Monaco
- 🇳🇿 Waka Kotahi NZ Transport Agency — Waka Kotahi New Zealand Transport Agency
- 🇳🇱 CBR — Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
- 🇭🇰 TD — Transport Department
كيفية الاستشهاد بهذه البيانات
تُنشر مجموعة البيانات هذه بموجب رخصة المشاع الإبداعي - نَسب المُصنَّف 4.0 دولي (CC BY 4.0). يمكنك مشاركة هذه البيانات وتعديلها بحرية مع ذكر المصدر.
APA
AutoviaTest. (2026). بيانات مقارنة اختبارات القيادة في 62 دولة [مجموعة بيانات]. AutoviaTest. https://autoviatest.com/en/data
MLA
AutoviaTest. "بيانات اختبارات القيادة حسب الدولة." AutoviaTest, 2026, autoviatest.com/en/data.
Chicago
AutoviaTest. "بيانات اختبارات القيادة حسب الدولة." آخر تعديل مارس 2026. https://autoviatest.com/en/data.
الرخصة: CC BY 4.0 International
PP
Pawan Priyadarshi
كبير المهندسين
آخر تحديث: 29 مارس 2026بيانات من وكالات النقل الحكومية الرسميةCC BY 4.0 — اقتباس حر مع الإسناد