Frankrig 2026 Driving Rule Changes
Officiel Kilde: Sécurité Routière
Sidst Opdateret: 15. januar 2026
Resumé
Frankrig forlænger ZFE (Lavemissionszone) undtagelser til 2026 mens fremtiden debatteres, introducerer obligatoriske sikkerhedssystemer for nye køretøjer og forbereder strengere parkeringsregler nær fodgængerovergange.
Vigtige Ændringer
ZFE Crit'Air 3 undtagelse forlænget
Gælder fra 1. januar 2026
Crit'Air 3 forbudt i Paris ZFE
Diesel før 2011 og benzin før 2006 forbudt i Stor-Paris ZFE
Undtagelse forlænget til slutningen af 2026
Crit'Air 3 køretøjer kan bruge 24-dages ZFE-pas plus weekender/helligdage (139 dage/år i alt) til december 2026
Officiel Kilde: Métropole du Grand Paris
Kørelærertip
“Paris ZFE-reglerne er blevet lempet for 2026. Hvis du har et Crit'Air 3 køretøj (diesel før 2011 eller benzin før 2006), kan du stadig køre i zonen med 24-dages pas-systemet. Men dette er midlertidigt - planlæg et renere køretøj.”
ZFE-fremtid usikker - mulig afskaffelse
Gælder fra 1. januar 2026
25 ZFE-zoner planlagt
Lavemissionszoner skulle udvides til 43 byer inden 2025
Udvidelse sat på pause, afskaffelse debatteres
Parlamentet stemte i maj 2025 for ZFE-afskaffelse; beslutning afventer. Ingen nye zoner i 2026
Officiel Kilde: Service Public
Kørelærertip
“Fremtiden for franske ZFE'er er usikker. Parlamentet stemte for at afskaffe dem, men det er endnu ikke lov. Paris og Lyon vil sandsynligvis beholde deres zoner alligevel. Tjek altid de aktuelle regler før du kører i en fransk by.”
Avanceret distraktionsadvarsel (EU GSR2 Fase 3)
Gælder fra 7. juli 2026
Kun simpel træthedadvarsel
Siden juli 2024 kræver nye biler grundlæggende ADAS inklusiv AEB, ISA og vognbaneskift-assistent; træthedadvarsel baseret på køreadfærd
Kamerabaseret distraktionsregistrering
Alle nye biler skal have Avanceret Distraktionsadvarsel (ADDW) med kamera der registrerer telefonbrug, at kigge væk eller andre distraktioner
Officiel Kilde: EU General Safety Regulation
Kørelærertip
“GSR2 Fase 3 fra juli 2026 tilføjer kamerabaseret overvågning der registrerer om du er distraheret. AEB, ISA og vognbaneskift-assistent har allerede været obligatoriske siden juli 2024. Kend forskellen til din Code-prøve.”
Ændringer efter Kategori
🔧Køretøjsudstyr(1)
El-løbehjul forsikring obligatorisk
Gælder fra 1. januar 2026
Forsikring anbefalet
Ansvarsforsikring anbefalet men ikke altid håndhævet
Forsikring obligatorisk
Alle el-løbehjul kræver ansvarsforsikring; kørsel uden risikerer bøde
Officiel Kilde: Sécurité Routière Trottinettes
🛡️Sikkerhedsregler(2)
Avanceret distraktionsadvarsel (EU GSR2 Fase 3)
Gælder fra 7. juli 2026
Kun simpel træthedadvarsel
Siden juli 2024 kræver nye biler grundlæggende ADAS inklusiv AEB, ISA og vognbaneskift-assistent; træthedadvarsel baseret på køreadfærd
Kamerabaseret distraktionsregistrering
Alle nye biler skal have Avanceret Distraktionsadvarsel (ADDW) med kamera der registrerer telefonbrug, at kigge væk eller andre distraktioner
Officiel Kilde: EU General Safety Regulation
Parkering forbudt inden for 5m fra fodgængerovergang
Gælder fra 1. januar 2027
Parkering nær overgange tilladt
Ingen specifik national regel om parkeringsafstand fra fodgængerovergange
5 meter minimumsafstand
Parkering inden for 5 meter fra enhver fodgængerovergang forbudt; mindst €90 bøde
Officiel Kilde: LOM Law - Article 52
🌱Miljøzoner(2)
ZFE Crit'Air 3 undtagelse forlænget
Gælder fra 1. januar 2026
Crit'Air 3 forbudt i Paris ZFE
Diesel før 2011 og benzin før 2006 forbudt i Stor-Paris ZFE
Undtagelse forlænget til slutningen af 2026
Crit'Air 3 køretøjer kan bruge 24-dages ZFE-pas plus weekender/helligdage (139 dage/år i alt) til december 2026
Officiel Kilde: Métropole du Grand Paris
ZFE-fremtid usikker - mulig afskaffelse
Gælder fra 1. januar 2026
25 ZFE-zoner planlagt
Lavemissionszoner skulle udvides til 43 byer inden 2025
Udvidelse sat på pause, afskaffelse debatteres
Parlamentet stemte i maj 2025 for ZFE-afskaffelse; beslutning afventer. Ingen nye zoner i 2026
Officiel Kilde: Service Public
Kørelærertips
Re: ZFE Crit'Air 3 undtagelse forlænget
Kørelærertip
“Paris ZFE-reglerne er blevet lempet for 2026. Hvis du har et Crit'Air 3 køretøj (diesel før 2011 eller benzin før 2006), kan du stadig køre i zonen med 24-dages pas-systemet. Men dette er midlertidigt - planlæg et renere køretøj.”
Re: ZFE-fremtid usikker - mulig afskaffelse
Kørelærertip
“Fremtiden for franske ZFE'er er usikker. Parlamentet stemte for at afskaffe dem, men det er endnu ikke lov. Paris og Lyon vil sandsynligvis beholde deres zoner alligevel. Tjek altid de aktuelle regler før du kører i en fransk by.”
Re: Avanceret distraktionsadvarsel (EU GSR2 Fase 3)
Kørelærertip
“GSR2 Fase 3 fra juli 2026 tilføjer kamerabaseret overvågning der registrerer om du er distraheret. AEB, ISA og vognbaneskift-assistent har allerede været obligatoriske siden juli 2024. Kend forskellen til din Code-prøve.”
Re: El-løbehjul forsikring obligatorisk
Kørelærertip
“El-løbehjul forsikring har været obligatorisk siden 2019, men håndhævelsen er nu strengere. Din indboforsikring dækker måske dette, men spørg dit forsikringsselskab. Udlejningsløbehjul inkluderer forsikring i lejen.”
Re: Parkering forbudt inden for 5m fra fodgængerovergang
Kørelærertip
“Denne regel træder i kraft januar 2027, men lær den nu til din prøve. At parkere for tæt på overgange blokerer udsynet for bilister og fodgængere. 5-meter reglen forbedrer sikkerheden markant.”
Ofte Stillede Spørgsmål
Kan jeg stadig køre min Crit'Air 3 bil i Paris i 2026?
Bliver franske ZFE-zoner afskaffet?
Har jeg stadig brug for et Crit'Air mærkat til at køre i Frankrig?
Hvilke nye sikkerhedsfunktioner er påkrævet i franske biler fra 2026?
Kilder & Metodik
Alle regelændringer kommer fra officielle statslige transportmyndigheder og juridiske publikationer. AutoviaTest er en uafhængig uddannelsesplatform og er ikke tilknyttet nogen statslig myndighed. Regler kan ændres før deres ikrafttrædelsesdato.
Information sidst verificeret: 2026-01-15
Primary Sources:
- Sécurité Routière — Official regulatory body
- Métropole du Grand Paris — ZFE Crit'Air 3 Exemption Extended
- Service Public — ZFE Future Uncertain - Possible Abolition
- EU General Safety Regulation — Advanced Driver Distraction Warning (EU GSR2 Phase 3)
Partner link – opens GetYourGuide.com
Klar til at bestå din køreprøve?
Alt du skal bruge for at bestå i første forsøg
30+ Øvelsestests
Ægte eksamensspørgsmål
Tess AI Coach
Personlig vejledning
16 Lektioner
Interaktiv læring
Fremgangssporing
Præstationsanalyse