Hastighedsgrænser

Hastighedsgrænserne i byerne er typisk 50 km/t (30 mph) i de fleste europæiske lande. Mange byer har 30 km/t-zoner i nærheden af skoler, hospitaler og boligområder. Hold altid øje med skilte, da grænserne kan ændre sig ofte i byområder. Nogle lande anvender som standard lavere grænser, hvis der ikke er noget skilt.

Grænserne for landeveje varierer: typisk 90-100 km/t (55-60 mph) på veje med kun én kørebane. Grænserne kan være lavere på smalle eller snoede veje. Nogle lande har forskellige grænser for forskellige køretøjstyper. Tjek altid skiltene, da grænserne kan variere afhængigt af vejens tilstand og kvalitet.

Motorvejsgrænserne er typisk 120-130 km/t (75-80 mph) i de fleste europæiske lande. Tyskland er kendt for at have ubegrænsede strækninger (anbefalet 130 km/t). Nogle lande har variable grænser baseret på forholdene. Lavere grænser gælder ofte i dårligt vejr, i byggeområder eller for nye bilister.

Variable grænser vises på elektroniske skilte og ændres på baggrund af trafik, vejr eller hændelser. De kan håndhæves juridisk. Almindelige på intelligente motorveje og travle ruter. Når de vises, tilsidesætter de standardgrænsen. Vær opmærksom på disse skilte, da de hjælper med at styre trafikstrømmen og sikkerheden.

Fartkameraer bruger radar, laser eller beregning af gennemsnitshastighed til at registrere overtrædelser. Faste kameraer er ofte skiltet. Mobile kameraer kan være hvor som helst. Gennemsnitshastighedskameraer måler tiden mellem to punkter. Alle beviser hastighedsovertrædelser og resulterer i bøder. Nogle navigationsapps advarer om kameraplaceringer, men den lovlige brug varierer.

Sanktionerne varierer fra land til land og fra bøde til bøde: Bøderne varierer fra mindre beløb til tusindvis af euro for ekstreme hastighedsovertrædelser. Der tilføjes point til dit kørekort. Overdrevne hastighedsoverskridelser kan resultere i øjeblikkelige forbud, beslaglæggelse af køretøjer eller endda kriminelle anklager. Udenlandske bilister kan blive stoppet og bedt om at betale med det samme i mange lande.

Nogle lande indfører lavere grænser for nye bilister i en prøvetid. I Frankrig skal nye bilister have et A-mærkat og følge de lavere grænser i 3 år. Tjek, om dit land har restriktioner for nye bilister - hvis du overtræder dem, kan det forlænge din prøvetid eller resultere i inddragelse af kørekortet.