Manøvrer til køreprøven

Alle manøvrer har fælles principper: effektiv observation af omgivelserne, kontrolleret hastighed (langsom er fint), præcis styring og opmærksomhed på trafikanterne. Før du starter en manøvre, skal du tjekke spejle og blinde vinkler. Bliv ved med at tjekke under manøvren. Nøjagtighed betyder noget, men sikkerhed betyder mere.

Kør op på siden af målområdet, cirka en halv meter fra den parkerede bil. Tjek hele vejen rundt. Begynd at bakke med fuldt styrelås mod kantstenen. Når du er ved 45 grader, skal du rette kort op og derefter låse modsat. Fortsæt med at bakke, indtil du er parallel. Ret dig op inden for pladsen. Hold dig inden for to billængder af det forankørende køretøj.

Placer din bil, så du har frit udsyn til målområdet. Vælg bakgear, og tjek hele vejen rundt. Drej mod båsen ved hjælp af referencepunkter (spejljustering med båsens linjer). Fortsæt med at styre, indtil du er lige i bugten. Juster om nødvendigt - det er fint at tage ekstra shunts. Afslut centreret og lige.

Ankom i en vinkel, der gør det muligt at dreje ind i bugten. Tjek spejle og selve bugten. Styr jævnt ind i bugten, og bedøm afstanden til bugtens linjer. Ret op, når du kommer ind. Tjek, at du er centreret. Det er ofte nemmere at køre ind end at bakke ind, men det kræver en god vurdering af vinkler.

Find et sikkert sted i højre side af vejen, når du bliver bedt om det. Giv tegn, tjek spejle og den blinde vinkel, kryds over til højre side. Kør ind til siden rimelig tæt på kantstenen. Når du bliver bedt om at bakke, skal du tjekke grundigt hele vejen rundt - du har begrænset udsyn. Bak ca. to billængder og hold dig lige. Tjek for trafik hele vejen igennem.

Dette kan eller kan ikke testes. Når den tilsynsførende signalerer stop, skal du tjekke spejlet hurtigt og derefter bremse hårdt og progressivt. Træd på koblingen lige før stop for at undgå at gå i stå. Stop på en kontrolleret måde. Forvent ikke signalet - reager naturligt på det. Øv dette sikkert med din instruktør.

Skynder sig og mister kontrollen. Glemmer observationer under manøvrer. At køre op på kantstenen. Kommer for tæt på andre køretøjer. Overstyrende korrektioner. Tjekker ikke de blinde vinkler. Dårlig positionering før start. Alle fejl kan forebygges med øvelse og opmærksomhed.

Øv hver manøvre, indtil den føles naturlig. Brug konsekvent referencepunkter. Få din instruktør til at variere scenarierne - forskellige rum, forskellige positioner. Øv dig på testdagen på testcentrets parkeringsplads, hvis det er muligt. Selvtillid kommer af gentagelse.