Fahren im Ausland

Das hängt vom Führerschein und vom Zielland ab. EU- und EWR-Führerscheine sind in der gesamten EU/im EWR ohne IDP gültig. Außerhalb der EU richtet sich die Antwort nach zwei Abkommen: der Geneva Convention 1949 und der Vienna Convention 1968. Die USA, Japan und Australien akzeptieren den IDP nach Geneva Convention 1949; der Großteil Kontinentaleuropas, Brasilien und Südkorea akzeptieren den IDP nach Vienna Convention 1968. China akzeptiert keines von beiden und verlangt eine temporäre chinesische Fahrerlaubnis. Sowohl der britische AA als auch die spanische DGT veröffentlichen aktuelle länderspezifische Tabellen – konsultieren Sie diese vor der Abreise. Der IDP ist nur in Verbindung mit Ihrem ursprünglichen nationalen Führerschein gültig.

Ja. Article 2 of Directive 2006/126/EC schreibt die gegenseitige Anerkennung von Führerscheinen vor, die von EU- und EWR-Mitgliedstaaten ausgestellt wurden. Sie dürfen mit Ihrem nationalen Führerschein überall in der EU/im EWR fahren – ohne Umtausch, ohne IDP und ohne zusätzliche Genehmigung. Wenn Sie Ihren Wohnsitz in ein anderes EU-Land verlegen, dürfen Sie Ihren Führerschein bis zum Ablauf weiter nutzen; bei der Erneuerung beantragen Sie ihn bei der Behörde des Aufnahmestaats (Article 7(1)(e)). Das Vereinigte Königreich gehört seit dem 1. Januar 2021 nicht mehr zu diesem System. Inhaber britischer Führerscheine, die in der EU fahren, stützen sich auf die Vienna Convention 1968 und benötigen für touristische Aufenthalte keinen IDP.

Besucher mit einem Nicht-EU-Führerschein dürfen in den meisten europäischen Ländern bis zu sechs Monate mit ihrem nationalen Führerschein und einem IDP fahren. In Spanien gilt die Frist von sechs Monaten ab Einreise (DGT, Reglamento General de Conductores Article 21); in Deutschland sechs Monate (FeV §29); in Frankreich ein Jahr ab Begründung des Wohnsitzes (Service-Public.fr, Umtausch ausländischer Führerscheine). Das Vereinigte Königreich erkennt nicht-britische Führerscheine für Besucher 12 Monate lang an (DVLA INF38). Mit Wohnsitznahme muss umgetauscht werden – Spanien, Deutschland und Frankreich führen bilaterale Umtauschlisten, und bei Herkunftsländern, die nicht auf der Liste stehen, ist eine vollständige Theorie- und Praxisprüfung erforderlich. Führen Sie den Originalführerschein und den IDP zusammen mit.

Standardvoraussetzungen für Mietwagen in Europa: ein vollwertiger Führerschein, der seit mindestens einem Jahr (zwei Jahre bei Premium-Kategorien) besessen wird, eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers für die Kaution (oft 200–2.000 € Vorautorisierung), Reisepass oder Personalausweis sowie die Buchungsbestätigung. Das Mindestalter liegt meist bei 21 Jahren mit einem Jungfahrerzuschlag unter 25; manche Anbieter setzen 23 oder 25 Jahre als Untergrenze. Inhaber eines Nicht-EU-Führerscheins benötigen in der Regel einen IDP – Avis, Hertz, Sixt und Europcar weisen dies alle in ihren AGB aus. Prüfen Sie vor der Unterschrift die Tankregelung (voll-zu-voll ist am günstigsten), die Erlaubnis für Grenzübertritte (oft für Osteuropa ausgeschlossen) und den CDW-Selbstbehalt.

Die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung folgt Ihrem Fahrzeug innerhalb der EU gemäß der Motor Insurance Directive 2009/103/EC (kodifiziert aus der Green Card Directive von 1972), sodass das gesetzliche Minimum in allen EU-/EWR-Staaten automatisch abgedeckt ist. Der Vollkaskoschutz wird hingegen nicht immer mitgeführt – viele britische und kontinentale Policen reduzieren sich nach dem Grenzübertritt auf reine Haftpflicht oder begrenzen die Auslandsnutzung auf 30, 60 oder 90 Tage. Fragen Sie schriftlich bei Ihrem Versicherer nach und beantragen Sie eine Grüne Karte für Fahrten außerhalb der EU (Albanien, Türkei, Marokko, Ukraine). Bei Mietwagen liegt der Selbstbehalt der Collision Damage Waiver oft bei 1.000–2.500 €; eine separate Selbstbehaltsversicherung ist meist günstiger als das Upgrade am Mietschalter.

Fahren Sie in der ersten Stunde langsam und halten Sie die Mittellinie der Straße in der Nähe Ihrer rechten Schulter, wenn Sie links fahren (Vereinigtes Königreich, Irland, Malta, Zypern), bzw. in der Nähe Ihrer linken Schulter, wenn Sie rechts fahren (Kontinentaleuropa). An Kreuzungen muss man im Vereinigten Königreich erst nach rechts und dann nach links schauen, in der EU erst nach links und dann nach rechts. Kreisverkehre werden im Vereinigten Königreich im Uhrzeigersinn und in der EU gegen den Uhrzeigersinn befahren – Vorfahrt hat, wer sich bereits im Kreisverkehr befindet (Highway Code Rule 185 im Vereinigten Königreich; Article 9 of the Vienna Convention on Road Traffic für den Großteil Kontinentaleuropas). In Ländern mit Linksverkehr ein Fahrzeug mit Linkslenker zu mieten erleichtert das Halten der Spur und das Überholen erheblich.

Lesen Sie vor der Abreise die englischsprachige Zusammenfassung der Behörde am Reiseziel: Sécurité Routière in Frankreich, DGT in Spanien, ADAC und BMDV in Deutschland, ANWB in den Niederlanden, ACI in Italien. Die obligatorische Bordausstattung unterscheidet sich stark – in Frankreich sind eine Warnweste und ein Warndreieck Pflicht (Code de la route R416-19), in Spanien kommt ab dem 1. Januar 2026 eine Notlichtleuchte V16 als Ersatz für das Warndreieck hinzu, in Italien müssen Insassen, die auf der Autobahn aussteigen, Warnwesten tragen, und in Österreich ist ein Verbandskasten vorgeschrieben. Tagfahrlicht ist in Schweden, Norwegen, Finnland, Dänemark und Tschechien obligatorisch. Promillegrenzen variieren: 0,5 g/L in den meisten EU-Staaten, 0,2 g/L für Fahranfänger in Deutschland und Spanien, 0,0 g/L in Ungarn, der Slowakei, Tschechien und Rumänien.

Rufen Sie 112 an, die einheitliche europäische Notrufnummer, die durch Council Decision 91/396/EEC eingerichtet wurde und heute in allen EU-/EWR-Staaten sowie im Vereinigten Königreich und in der Schweiz verpflichtend ist. Die Mitarbeiter antworten in der Landessprache und meist auf Englisch. In Spanien müssen Unfälle mit Verletzten der Guardia Civil oder der örtlichen Polizei gemeldet werden (Reglamento General de Circulación, Article 129). In Frankreich ist das formulaire de constat amiable das Standardformular bei Unfällen. In Deutschland muss bei jeder Verletzung die Polizei gerufen werden (StVO §34). Tragen Sie Ihren Mietvertrag, die Pannennummer, die Grüne Versicherungskarte und Ihren Reisepass stets bei sich.