Parkregeln

Legal: markierte Stellplätze ohne aktuelle Einschränkungen, Parkhäuser außerhalb der Straße, Privatgrundstücke mit Erlaubnis des Eigentümers. Illegal in fast ganz Europa nach weitgehend ähnlichen Regeln: innerhalb von 5 Metern einer Kreuzung (UK Highway Code Rule 243), 5 Metern eines Fußgängerüberwegs in Spanien (Reglamento General de Circulación Article 94), 15 Metern einer Straßenbahnhaltestelle in Deutschland (StVO §12), auf Bürgersteigen, wo verboten (Paris hat das Parken auf dem Bürgersteig 2018 vollständig verboten), vor abgesenkten Bordsteinen, vor Hydranten, auf gelben Linien oder Zickzack-Markierungen in der Nähe von Schulen und Rettungsstationen sowie in Anwohnerzonen ohne entsprechende Genehmigung. Wenn die Bordsteinmarkierung unklar ist, suchen Sie ein bezahltes Parkhaus auf – es kostet weniger als das Abschleppen.

Blaue Schilder mit weißem „P" erlauben das Parken; Bedingungen sind darunter aufgedruckt – Zeiten, Höchstparkdauer, Bezahlpflicht, nur für Inhaber einer Genehmigung. Rot umrandete Kreisschilder verbieten das Parken („Stationnement interdit" in Frankreich, „Halten und Parken verboten" in Deutschland – StVO Zeichen 286/283). Gelbe Linien im Vereinigten Königreich bedeuten Halteverbot (einfache = Einschränkungen während der angegebenen Zeiten, doppelte = jederzeit kein Warten, Highway Code Rules 238–252). Spanien markiert Halteverbotszonen mit durchgezogenen gelben Bordsteinkanten. Lesen Sie immer zuerst das letzte Schild in der Reihenfolge – das Zusatzschild unter dem Symbol ist der verbindliche Text, einschließlich Pfeilen, die anzeigen, auf welcher Seite des Schildes die Einschränkung gilt.

Die EU-Mitgliedstaaten erkennen den standardisierten Behindertenparkausweis gemäß Council Recommendation 98/376/EC an. Der Ausweis muss mit der Vorderseite nach oben auf dem Armaturenbrett sichtbar sein; der Berechtigte muss sich im Fahrzeug befinden. Strafen bei Missbrauch: Spanien 200 € plus Abschleppen (Reglamento General de Circulación Article 91); im Vereinigten Königreich Missbrauch des Blue Badge bis zu 1.000 £ plus mögliche Vorstrafe (Chronically Sick and Disabled Persons Act 1970, in geänderter Fassung); Deutschland 55 € plus Abschleppen (StVO §12 und §41 Anlage 2). Spaniens tarjeta de estacionamiento wird von der jeweiligen autonomen Gemeinschaft auf Grundlage eines anerkannten Behinderungsgrades ausgestellt; der deutsche blauer Parkausweis erfordert den Schwerbehindertenausweis mit dem Merkzeichen aG oder Bl.

Schnell zahlen – die meisten europäischen Behörden gewähren bei zügiger Zahlung 50 % Rabatt. Spanien: 50 % Ermäßigung innerhalb von 20 Tagen gemäß Ley sobre Tráfico Article 94. Vereinigtes Königreich: 50 % Rabatt innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt eines Penalty Charge Notice gemäß Traffic Management Act 2004. Frankreich: forfait post-stationnement in vielen Städten auf 17–25 € reduziert, wenn innerhalb von 96 Stunden gezahlt wird. Deutschland: Verwarngelder typischerweise 10–55 € ohne formalen Rabatt, eskalieren jedoch zu einem Bußgeld und Flensburg-Punkten, wenn sie ignoriert werden. Ausländische Fahrer können über Directive (EU) 2015/413 zur grenzüberschreitenden Verfolgung belangt werden, mit der Behörden registrierte Halter in anderen Mitgliedstaaten wegen Park-, Geschwindigkeits- und anderer Verkehrsverstöße ermitteln können.

Abschleppzonen sind in der Regel mit einem Fahrzeug-mit-Haken-Piktogramm oder mit Aufschriften wie „Zona de estacionamiento de retirada" (Spanien), „Abschleppzone" (Deutschland), „zone d'enlèvement" (Frankreich) gekennzeichnet. Abgeschleppt wird bei Parken auf Rettungswegen, Busspuren, Behindertenplätzen ohne Genehmigung, Taxiständen oder an jedem Ort, der den Verkehr behindert. Gesamtkosten für die Auslösung eines Fahrzeugs: Madrid 179 € Abschleppgebühr plus das eigentliche Bußgeld; Berlin 176–500 € (Abschleppgebühr); London 200 £ Auslösegebühr plus 40 £ tägliche Aufbewahrung; Paris 77,50 € plus Aufbewahrung. Das Fahrzeug wird auf einen kommunalen Verwahrhof gebracht, und Sie benötigen typischerweise den V5/Fahrzeugschein sowie einen Lichtbildausweis, um es abzuholen.

Bezahlen per App ist mittlerweile das dominierende Modell in den meisten europäischen Städten. EasyPark deckt mehr als 1.500 Städte in Europa ab. PayByPhone ist die offizielle Stadt-App im Vereinigten Königreich und in Frankreich. ElParking und Parkimeter dominieren in Spanien. Park Now (mittlerweile Teil von EasyPark) deckte die meisten deutschen Metropolen ab und wurde in den Niederlanden durch Yellowbrick/PayByPhone abgelöst. Sie registrieren ein Kennzeichen, wählen die Zone (auf der Parkuhr aufgedruckt) und zahlen in einigen Städten nur die tatsächlich genutzte Zeit. Die App befreit Sie nicht von lokalen Vorschriften – Behindertenplätze, Anwohnerzonen und Straßenreinigungszeiten gelten weiterhin, und Strafzettel werden weiterhin ausgestellt, wenn Ihr Kennzeichen bei der Kontrolle nicht aktiv ist.