Geschwindigkeitslimits

Städtische Geschwindigkeitslimits sind typischerweise 50 km/h in den meisten europäischen Ländern. Viele Städte haben 30 km/h Zonen in der Nähe von Schulen, Krankenhäusern und Wohngebieten. Achten Sie immer auf Schilder da Limits in Stadtgebieten häufig wechseln können.

Landstraßenlimits variieren: typisch 90-100 km/h auf einspurigen Straßen. Limits können auf engen oder kurvigen Straßen niedriger sein. Einige Länder haben verschiedene Limits für verschiedene Fahrzeugtypen.

Autobahnlimits sind typischerweise 120-130 km/h in den meisten europäischen Ländern. Deutschland ist bemerkenswert für Abschnitte ohne Limit (empfohlen 130 km/h). Einige Länder haben variable Limits je nach Bedingungen.

Variable Limits werden auf elektronischen Schildern angezeigt und ändern sich je nach Verkehr, Wetter oder Vorfällen. Sie sind gesetzlich verbindlich. Üblich auf intelligenten Autobahnen und vielbefahrenen Strecken.

Blitzer verwenden Radar, Laser oder Durchschnittsgeschwindigkeitsmessung um Verstöße zu erkennen. Stationäre sind oft beschildert. Mobile können überall sein. Abschnittskontrolle misst Zeit zwischen zwei Punkten.

Strafen variieren nach Land und Schwere: Bußgelder von kleinen Beträgen bis tausende Euro für extreme Überschreitungen. Punkte werden eingetragen. Extreme Überschreitung kann zu sofortigem Entzug, Fahrzeugbeschlagnahme oder Strafanzeige führen.

Einige Länder schreiben niedrigere Limits für Fahranfänger während einer Probezeit vor. Frankreich verlangt A-Aufkleber und niedrigere Limits für 3 Jahre (2 Jahre mit begleitetem Fahren).