Τουρκία 2026 Driving Rule Changes
Επίσημη Πηγή: Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM)
Τελευταία Ενημέρωση: 1 Φεβρουαρίου 2026
Σύνοψη
Η Τουρκία εισάγει σημαντικές αλλαγές κανονισμών κυκλοφορίας το 2026: αυξημένα πρόστιμα προσαρμοσμένα στον πληθωρισμό, νέες απαιτήσεις ασφάλειας οχημάτων εναρμονισμένες με τα πρότυπα UNECE, επεκτεταμένα ηλεκτρονικά συστήματα επιβολής και ενημερωμένες απαιτήσεις αδειοδότησης για νέους οδηγούς.
Βασικές Αλλαγές
Αυξήσεις Προστίμων Κυκλοφορίας για το 2026
Ισχύει από 1 Ιανουαρίου 2026
Επίπεδα προστίμων 2025
Τα πρόστιμα κυκλοφορίας καθορισμένα στα επίπεδα του 2025 με ετήσια προσαρμογή πληθωρισμού
Πρόστιμα αυξημένα κατά τον συντελεστή αναπροσαρμογής
Όλα τα πρόστιμα κυκλοφορίας αυξήθηκαν κατά τον ετήσιο συντελεστή αναπροσαρμογής (περίπου 40-45%)· παράβαση ζώνης ασφαλείας πλέον 3.400 TRY· χρήση κινητού τηλεφώνου 6.800 TRY· παραβίαση κόκκινου φωτεινού σηματοδότη 3.400 TRY
Επίσημη Πηγή: EGM Traffic Department
Συμβουλή Εκπαιδευτή
“Τα πρόστιμα κυκλοφορίας στην Τουρκία προσαρμόζονται ετησίως για τον πληθωρισμό και έχουν αυξηθεί σημαντικά το 2026. Η παράβαση ζώνης ασφαλείας κοστίζει 3.400 TRY, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση 6.800 TRY και η παραβίαση κόκκινου φωτεινού σηματοδότη 3.400 TRY. Φοράτε πάντα τη ζώνη ασφαλείας σας και αφήστε το τηλέφωνο - αυτά τα πρόστιμα αθροίζονται γρήγορα.”
Νέες Απαιτήσεις Ασφάλειας Οχημάτων (Εναρμονισμένες με UNECE)
Ισχύει από 1 Ιουλίου 2026
Βασικές απαιτήσεις ασφαλείας
Απαιτούνταν ABS και ESC· περιορισμένες απαιτήσεις ADAS για νέα οχήματα
Επεκτεταμένη υποχρέωση ασφαλείας
Όλα τα νέα οχήματα πρέπει να περιλαμβάνουν AEB, προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών· τα εισαγόμενα οχήματα πρέπει να πληρούν ενημερωμένα πρότυπα UNECE για μετωπική και πλευρική προστασία κρούσης
Επίσημη Πηγή: Türkiye Standards Institution (TSE)
Συμβουλή Εκπαιδευτή
“Η Τουρκία εναρμονίζει τις απαιτήσεις ασφάλειας οχημάτων με τα πρότυπα UNECE. Τα νέα οχήματα πρέπει να περιλαμβάνουν AEB (αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης), προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας και TPMS. Αυτό φέρνει την Τουρκία πιο κοντά στα πρότυπα της ΕΕ. Για τις εξετάσεις οδήγησης, κατανοήστε τι κάνουν αυτά τα συστήματα και τους περιορισμούς τους.”
Επέκταση Ηλεκτρονικής Επιβολής Ταχύτητας (EDS)
Ισχύει από 1 Μαρτίου 2026
EDS σε κύριους αυτοκινητοδρόμους
Κάμερες ταχύτητας Ηλεκτρονικού Συστήματος Ανίχνευσης (EDS) σε επιλεγμένους υπεραστικούς αυτοκινητοδρόμους και αστικές αρτηρίες
Εθνική επέκταση EDS
Οι κάμερες EDS επεκτάθηκαν σε 2.000+ επιπλέον τοποθεσίες συμπεριλαμβανομένων όλων των O-δρόμων (αυτοκινητοδρόμων), D-δρόμων (εθνικών οδών) και σχολικών ζωνών· προστέθηκε μέτρηση μέσης ταχύτητας σε βασικούς διαδρόμους
Επίσημη Πηγή: KGM General Directorate of Highways
Συμβουλή Εκπαιδευτή
“Η Τουρκία επεκτείνει μαζικά το δίκτυο καμερών ταχύτητας EDS. Η μέτρηση μέσης ταχύτητας προστίθεται σε βασικούς διαδρόμους αυτοκινητοδρόμων. Τα όρια ταχύτητας στην Τουρκία είναι 50 χλμ/ώρα σε αστική περιοχή, 90 χλμ/ώρα σε αγροτική και 120 χλμ/ώρα σε αυτοκινητοδρόμους. Με κάμερες παντού, η τήρηση του ορίου ταχύτητας είναι απαραίτητη.”
Αλλαγές ανά Κατηγορία
🚗Όρια Ταχύτητας(1)
Επέκταση Ηλεκτρονικής Επιβολής Ταχύτητας (EDS)
Ισχύει από 1 Μαρτίου 2026
EDS σε κύριους αυτοκινητοδρόμους
Κάμερες ταχύτητας Ηλεκτρονικού Συστήματος Ανίχνευσης (EDS) σε επιλεγμένους υπεραστικούς αυτοκινητοδρόμους και αστικές αρτηρίες
Εθνική επέκταση EDS
Οι κάμερες EDS επεκτάθηκαν σε 2.000+ επιπλέον τοποθεσίες συμπεριλαμβανομένων όλων των O-δρόμων (αυτοκινητοδρόμων), D-δρόμων (εθνικών οδών) και σχολικών ζωνών· προστέθηκε μέτρηση μέσης ταχύτητας σε βασικούς διαδρόμους
Επίσημη Πηγή: KGM General Directorate of Highways
⚠️Ποινές & Πρόστιμα(1)
Αυξήσεις Προστίμων Κυκλοφορίας για το 2026
Ισχύει από 1 Ιανουαρίου 2026
Επίπεδα προστίμων 2025
Τα πρόστιμα κυκλοφορίας καθορισμένα στα επίπεδα του 2025 με ετήσια προσαρμογή πληθωρισμού
Πρόστιμα αυξημένα κατά τον συντελεστή αναπροσαρμογής
Όλα τα πρόστιμα κυκλοφορίας αυξήθηκαν κατά τον ετήσιο συντελεστή αναπροσαρμογής (περίπου 40-45%)· παράβαση ζώνης ασφαλείας πλέον 3.400 TRY· χρήση κινητού τηλεφώνου 6.800 TRY· παραβίαση κόκκινου φωτεινού σηματοδότη 3.400 TRY
Επίσημη Πηγή: EGM Traffic Department
🔧Εξοπλισμός Οχήματος(1)
Νέες Απαιτήσεις Ασφάλειας Οχημάτων (Εναρμονισμένες με UNECE)
Ισχύει από 1 Ιουλίου 2026
Βασικές απαιτήσεις ασφαλείας
Απαιτούνταν ABS και ESC· περιορισμένες απαιτήσεις ADAS για νέα οχήματα
Επεκτεταμένη υποχρέωση ασφαλείας
Όλα τα νέα οχήματα πρέπει να περιλαμβάνουν AEB, προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών· τα εισαγόμενα οχήματα πρέπει να πληρούν ενημερωμένα πρότυπα UNECE για μετωπική και πλευρική προστασία κρούσης
Επίσημη Πηγή: Türkiye Standards Institution (TSE)
📋Αδειοδότηση(1)
Ενημερωμένοι Περιορισμοί για Νέους Οδηγούς
Ισχύει από 1 Ιανουαρίου 2026
Δοκιμαστική περίοδος 1 έτους
Οι νέοι οδηγοί είχαν δοκιμαστική περίοδο 1 έτους με τυπικά όρια βαθμών ποινής
Δοκιμαστική περίοδος 2 ετών με χαμηλότερα όρια
Η δοκιμαστική περίοδος επεκτάθηκε σε 2 έτη· το όριο βαθμών ποινής μειώθηκε από 100 σε 60 βαθμούς για νέους οδηγούς· υποχρεωτικό μάθημα προχωρημένης οδήγησης τον πρώτο χρόνο
Επίσημη Πηγή: EGM Driving License Department
🛡️Κανόνες Ασφαλείας(1)
Αυστηρότερη Επιβολή Ζώνης Ασφαλείας Πίσω Καθισμάτων
Ισχύει από 1 Ιανουαρίου 2026
Οι πίσω ζώνες ασφαλείας απαιτούνταν αλλά σπάνια επιβάλλονταν
Η χρήση ζώνης ασφαλείας πίσω καθισμάτων ήταν νομικά υποχρεωτική αλλά η επιβολή ήταν ελάχιστη· το πρόστιμο ήταν χαμηλό
Ενεργή επιβολή με υψηλότερες ποινές
Η μη χρήση ζώνης ασφαλείας πίσω καθισμάτων τιμωρείται πλέον με 3.400 TRY ανά επιβάτη χωρίς ζώνη· ο οδηγός είναι υπεύθυνος για όλους τους επιβάτες κάτω των 18· δοκιμαστική εφαρμογή ηλεκτρονικής ανίχνευσης
Επίσημη Πηγή: EGM Traffic Regulations
Συμβουλές Εκπαιδευτή
Re: Αυξήσεις Προστίμων Κυκλοφορίας για το 2026
Συμβουλή Εκπαιδευτή
“Τα πρόστιμα κυκλοφορίας στην Τουρκία προσαρμόζονται ετησίως για τον πληθωρισμό και έχουν αυξηθεί σημαντικά το 2026. Η παράβαση ζώνης ασφαλείας κοστίζει 3.400 TRY, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση 6.800 TRY και η παραβίαση κόκκινου φωτεινού σηματοδότη 3.400 TRY. Φοράτε πάντα τη ζώνη ασφαλείας σας και αφήστε το τηλέφωνο - αυτά τα πρόστιμα αθροίζονται γρήγορα.”
Re: Νέες Απαιτήσεις Ασφάλειας Οχημάτων (Εναρμονισμένες με UNECE)
Συμβουλή Εκπαιδευτή
“Η Τουρκία εναρμονίζει τις απαιτήσεις ασφάλειας οχημάτων με τα πρότυπα UNECE. Τα νέα οχήματα πρέπει να περιλαμβάνουν AEB (αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης), προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας και TPMS. Αυτό φέρνει την Τουρκία πιο κοντά στα πρότυπα της ΕΕ. Για τις εξετάσεις οδήγησης, κατανοήστε τι κάνουν αυτά τα συστήματα και τους περιορισμούς τους.”
Re: Επέκταση Ηλεκτρονικής Επιβολής Ταχύτητας (EDS)
Συμβουλή Εκπαιδευτή
“Η Τουρκία επεκτείνει μαζικά το δίκτυο καμερών ταχύτητας EDS. Η μέτρηση μέσης ταχύτητας προστίθεται σε βασικούς διαδρόμους αυτοκινητοδρόμων. Τα όρια ταχύτητας στην Τουρκία είναι 50 χλμ/ώρα σε αστική περιοχή, 90 χλμ/ώρα σε αγροτική και 120 χλμ/ώρα σε αυτοκινητοδρόμους. Με κάμερες παντού, η τήρηση του ορίου ταχύτητας είναι απαραίτητη.”
Re: Ενημερωμένοι Περιορισμοί για Νέους Οδηγούς
Συμβουλή Εκπαιδευτή
“Οι νέοι οδηγοί στην Τουρκία αντιμετωπίζουν πλέον δοκιμαστική περίοδο 2 ετών αντί για 1 έτος. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το όριο βαθμών ποινής σας είναι χαμηλότερο (60 αντί 100), που σημαίνει λιγότερες παραβάσεις πριν την αφαίρεση άδειας. Πρέπει επίσης να ολοκληρώσετε ένα μάθημα προχωρημένης οδήγησης εντός του πρώτου σας χρόνου.”
Re: Αυστηρότερη Επιβολή Ζώνης Ασφαλείας Πίσω Καθισμάτων
Συμβουλή Εκπαιδευτή
“Η επιβολή ζώνης ασφαλείας πίσω καθισμάτων γίνεται σοβαρή στην Τουρκία. Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για να διασφαλίσει ότι όλοι οι επιβάτες κάτω των 18 φορούν ζώνη. Κάθε επιβάτης χωρίς ζώνη στο πίσω κάθισμα σημαίνει πρόστιμο 3.400 TRY. Ορισμένες πόλεις δοκιμάζουν ανίχνευση μη χρήσης ζώνης ασφαλείας με κάμερα.”
Συχνές Ερωτήσεις
Πόσα είναι τα πρόστιμα κυκλοφορίας στην Τουρκία το 2026;
Ποια νέα χαρακτηριστικά ασφαλείας απαιτούνται στα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Τουρκία;
Πόσο διαρκεί η δοκιμαστική περίοδος νέου οδηγού στην Τουρκία;
Επεκτείνονται οι κάμερες ταχύτητας στην Τουρκία;
Πηγές & Μεθοδολογία
Όλες οι αλλαγές κανόνων προέρχονται από επίσημους κυβερνητικούς φορείς μεταφορών και νομικές δημοσιεύσεις. Το AutoviaTest είναι μια ανεξάρτητη εκπαιδευτική πλατφόρμα και δεν συνδέεται με κανέναν κυβερνητικό φορέα. Οι κανόνες ενδέχεται να υποστούν αλλαγές πριν από τις ημερομηνίες ισχύος τους.
Τελευταία επαλήθευση πληροφοριών: 2026-02-01
Primary Sources:
- Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) — Official regulatory body
- EGM Traffic Department — Traffic Fine Increases for 2026
- Türkiye Standards Institution (TSE) — New Vehicle Safety Requirements (UNECE Aligned)
- KGM General Directorate of Highways — Expanded Electronic Speed Enforcement (EDS)
Partner link – opens GetYourGuide.com
Készen állsz a jogosítvány vizsga teljesítésére?
Minden, ami az első alkalommal való átmenéshez kell
30+ gyakorló teszt
Valós vizsga kérdések
Tess AI Coach
Személyre szabott útmutatás
16 lecke
Interaktív tanulás
Haladás követés
Teljesítmény elemzések