Señales de Advertencia
Alertan a los conductores sobre peligros potenciales. Generalmente triangulares con borde rojo.
Acerca de Señales de Advertencia
Las señales de advertencia de peligro están definidas en el Anexo 1, Sección A del Convenio de Viena de 1968 sobre Señalización Vial. El Convenio prescribe dos modelos permitidos: el modelo Aa, un triángulo equilátero con el vértice hacia arriba con fondo blanco o amarillo pálido y borde rojo, y el modelo Ab, un cuadrado o rombo con fondo amarillo y borde negro. La Sección A cubre peligros como curvas peligrosas (Sección A.1a), pavimento deslizante (Sección A.4), pasos de peatones (Sección A.11), zonas frecuentadas por niños (Sección A.13), obras (Sección A.16) y tipos de intersección (Sección A.18 a Sección A.21).
El principio rector de la acción del conductor de la Sección A es que las señales de advertencia alertan a los conductores de un peligro más adelante, pero no imponen por sí mismas una restricción legal. Los conductores están obligados a ajustar su velocidad y atención a las condiciones descritas, pero la respuesta operativa — reducir la velocidad, cambiar de carril, aumentar la distancia de seguridad — sigue siendo una cuestión de juicio regida por las normas generales de circulación.
Todas las Señales de Advertencia
Curva Adelante
Advertencia de una curva adelante. Reduzca la velocidad y prepárese para girar.
Cuándo lo verá
Ve esta señal al aproximarse a una curva cerrada, una curva en herradura o una serie de curvas que no pueden anticiparse a tiempo solo por la geometría de la carretera.
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad antes de entrar en la curva, mantenerse en su carril y abstenerse de adelantar hasta que la geometría de la vía vuelva a ser clara.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.1(a)
Pavimento Deslizante
La superficie puede ser resbaladiza, especialmente mojada. Reduzca velocidad y evite movimientos bruscos.
Cuándo lo verá
Ve esta señal en puertos de montaña con clima frío, en tramos propensos a inundaciones o derrames de aceite, y en puntos donde el firme cambia de asfalto a un material con menos adherencia.
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad, aumentar la distancia de seguridad y evitar frenazos, aceleraciones o giros bruscos hasta que haya superado el peligro.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.4
Paso de Peatones Adelante
Paso de peatones adelante. Esté preparado para detenerse por los peatones.
Cuándo lo verá
Ve esta señal al aproximarse a un paso de cebra señalizado o a un paso de peatones con semáforo, normalmente en vías urbanas, cerca de colegios, comercios o paradas de transporte.
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad, estar preparado para detenerse y ceder el paso a cualquier peatón que esté en el paso o que vaya a cruzar.
Variaciones por país
El símbolo del peatón se representa como una figura caminando; en algunas jurisdicciones la figura camina hacia la izquierda, en otras hacia la derecha — ambas formas están aceptadas según Vienna 1968 Sección A.11.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.11
Niños Cruzando
Escuela o parque infantil cercano. Los niños pueden cruzar inesperadamente. Reduzca la velocidad.
Cuándo lo verá
Ve esta señal al aproximarse a colegios, guarderías, zonas recreativas y vías con alta concentración de peatones infantiles.
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad de forma sustancial, escudriñar los arcenes y los vehículos estacionados en busca de niños, y estar preparado para detenerse sin previo aviso.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.13
Obras en la Vía
Obras de construcción o mantenimiento adelante. Espere retrasos y siga las instrucciones de los trabajadores.
Cuándo lo verá
Ve esta señal al aproximarse a zonas de construcción activa, operaciones de repavimentación, excavaciones de servicios y obras de mantenimiento de corta duración, como el pintado de líneas.
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad, respetar cualquier límite reducido señalizado, obedecer los desvíos de carril y las indicaciones de los trabajadores, y abstenerse de adelantar dentro de las obras.
Variaciones por país
Muchas jurisdicciones utilizan una variante de fondo amarillo (modelo Ab en Vienna 1968 Sección A) o paneles temporales naranjas en forma de rombo para advertir de obras; ambos están aceptados según el Convenio.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.16
Intersección Adelante
Intersección adelante. Esté preparado para ceder el paso o detenerse según sea necesario.
Cuándo lo verá
Ve esta señal al aproximarse a un cruce, intersección en T, en Y o cruce oblicuo con vía secundaria, especialmente donde las vías secundarias tienen poca visibilidad o una geometría inusual.
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad, comprobar el tráfico transversal por ambos lados y ceder el paso a cualquier vehículo que tenga prioridad según las normas locales u otra señalización.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.18 to Sección A.21
Semáforos
Advierte de que se aproxima un tramo de vía controlado por semáforos; el pictograma muestra un cabezal de semáforo estilizado de tres aspectos (rojo, ámbar y verde) sobre fondo triangular.
Cuándo lo verá
Ve esta señal al aproximarse al primer cruce semaforizado de una ruta, tras un largo tramo sin semáforos, o donde la visibilidad hacia adelante del semáforo está restringida por curvatura, vegetación o edificios.
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad y estar preparado para detenerse en el semáforo; debe obedecer la luz que muestre el semáforo a su llegada a la línea de detención.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.17
Paso a Nivel sin Barreras
Advierte de un paso a nivel ferroviario que no está equipado con puertas ni barreras; el pictograma muestra una locomotora de vapor estilizada (o, en variantes nacionales más recientes, un tren simplificado) dentro del triángulo de advertencia.
Cuándo lo verá
Ve esta señal al aproximarse a pasos a nivel ferroviarios rurales e industriales no vigilados, normalmente complementados por marcadores en forma de cruz de San Andrés (Sección A.29) en el propio paso y, cuando existan, por luces rojas intermitentes.
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad, mirar y escuchar si se acercan trenes en ambas direcciones, y debe detenerse antes del paso si hay un tren a la vista o si está activa cualquier advertencia sonora o visual.
Variaciones por país
La mayoría de las jurisdicciones europeas siguen utilizando el pictograma de locomotora de vapor aunque la tracción a vapor haya cesado hace mucho; el símbolo se conserva por reconocimiento internacional.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.28
Animales Salvajes
Advierte de un tramo de carretera en el que se sabe que animales salvajes — principalmente ciervos, alces o jabalíes — cruzan la calzada. El pictograma es un ciervo saltando de perfil.
Cuándo lo verá
Ve esta señal en carreteras rurales que atraviesan bosques, reservas de caza y corredores de migración, normalmente con paneles complementarios que indican la longitud del tramo afectado.
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad, escudriñar activamente los arcenes (especialmente al amanecer y al anochecer) y estar preparado para detenerse o realizar maniobras evasivas si un animal invade la calzada.
Variaciones por país
El Convenio permite sustituir el pictograma del ciervo por un alce en Escandinavia, por un camello en algunos Estados de Oriente Medio o por un canguro en Australia; todos están aceptados como variantes de Sección A.15a.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.15a
Bajada Pronunciada
Advierte de una pendiente descendente pronunciada más adelante. El pictograma muestra la silueta de un vehículo descendiendo por una línea inclinada, con el porcentaje de pendiente indicado al lado.
Cuándo lo verá
Ve esta señal al aproximarse a puertos de montaña, descensos alpinos y cualquier pendiente sostenida más pronunciada que la predeterminada local (normalmente 7 % o más en toda Europa).
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad antes del descenso, engranar una marcha más corta para aprovechar el freno motor, y debe evitar el uso prolongado de los frenos de servicio para prevenir el sobrecalentamiento; los vehículos pesados deben obedecer cualquier panel asociado de restricción a camiones.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.2a
Desprendimientos
Advierte de un tramo de vía expuesto a la caída de rocas o con rocas caídas. El pictograma muestra rocas cayendo por una ladera estilizada sobre la calzada.
Cuándo lo verá
Ve esta señal en terreno montañoso, en desmontes a través de estratos inestables, tras lluvias intensas en carreteras alpinas y en cualquier punto en el que el arcén haya sido recientemente socavado por la erosión.
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad, examinar la calzada y los arcenes en busca de escombros, y no debe detenerse ni estacionar dentro del tramo afectado; si hay rocas en la vía debe rodearlas con cuidado o detenerse a una distancia segura.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.12
Ciclistas
Advierte de un tramo de vía utilizado con frecuencia por ciclistas, ya sea donde una vía ciclista se une o cruza la calzada o donde los ciclistas comparten la vía en número significativo.
Cuándo lo verá
Ve esta señal donde una vía ciclista separada cruza la carretera, a la entrada de carreteras rurales que forman parte de una ruta ciclista designada, y en calles urbanas sin infraestructura ciclista específica.
Lo que debe hacer
Debe reducir la velocidad, comprobar la presencia de ciclistas antes de cambiar de carril o girar, y debe dejar a los ciclistas una separación lateral adecuada al adelantar — normalmente al menos 1,5 m en la mayoría de los Estados parte del Convenio de Viena.
Fuente: Vienna 1968 Sección A.14
Información Clave sobre Señales de Advertencia
Cómo Reconocerlas
Las señales de advertencia son triangulares con borde rojo y fondo blanco. Alertan sobre peligros.
Acción Requerida
Reduce la velocidad, aumenta la atención y prepárate para el peligro indicado.
Sanciones
Ignorar señales de advertencia y causar un accidente puede resultar en sanciones severas.
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