Señales de Prioridad
Indican quién tiene prioridad en las intersecciones. Varias formas y colores.
Acerca de Señales de Prioridad
Las señales de prioridad están definidas en el Anexo 1, Sección B del Convenio de Viena de 1968 sobre Señalización Vial. A diferencia de la mayoría de las demás categorías, la Sección B utiliza formas distintas por señal para que cada una pueda reconocerse incluso parcialmente oculta o vista desde detrás: un triángulo equilátero invertido para el ceda el paso (Sección B.1), un octógono para el stop (Sección B.2a) y un cuadrado en punta (rombo) para la calzada con prioridad (Sección B.3). El principio rector de la acción del conductor de la Sección B es la asignación de preferencia de paso en los puntos donde se encuentran corrientes de tráfico.
Los conductores que se enfrentan a una señal de ceda el paso Sección B.1 deben ceder el paso al tráfico de la vía que se cruza; los conductores que se enfrentan a una señal de stop Sección B.2 deben detenerse por completo antes de ceder el paso; los conductores en una calzada con prioridad Sección B.3 tienen preferencia de paso sobre el tráfico que se cruza hasta que una señal de fin de prioridad anule el privilegio. La categoría complementa, en lugar de sustituir, las normas generales de preferencia de paso del artículo 18 del Convenio sobre Circulación Vial.
Todas las Señales de Prioridad
Stop
Deténgase completamente. Verifique el tráfico y continúe cuando sea seguro.
Cuándo lo verá
Ve esta señal en cruces de vías secundarias con principales, en pasos a nivel sin advertencia activa y en puntos donde la vía que se cruza tiene mala visibilidad.
Lo que debe hacer
Debe detener el vehículo por completo, ceder el paso a todo el tráfico de la vía que se cruza y solo podrá continuar cuando la vía esté libre.
Variaciones por país
Vienna 1968 Sección B.2(a) define el octógono como el estándar; Sección B.2(b) permite una variante circular alternativa con un triángulo invertido inscrito y la palabra STOP. La leyenda STOP se conserva en la mayoría de los países; las variantes en lengua local incluyen ARRET (Quebec), ARRETEZ (Quebec/obras), DUR (Turquía) y un pictograma de mano (Israel).
Fuente: Vienna 1968 Sección B.2(a)
Ceda el Paso
Reduzca la velocidad y ceda el paso al tráfico de la vía principal. Deténgase si es necesario.
Cuándo lo verá
Ve esta señal en la entrada a glorietas, en cruces de vías secundarias con principales, en incorporaciones de carriles de acceso y en cruces controlados donde no siempre es necesario detenerse.
Lo que debe hacer
Debe ceder el paso a todos los vehículos de la vía que se cruza o circulante. Debe detenerse si es necesario para cumplir, y solo podrá continuar cuando la vía esté libre.
Variaciones por país
Los países de la Commonwealth etiquetan la señal como GIVE WAY; Estados Unidos, Irlanda y varias jurisdicciones del Caribe utilizan YIELD. El Convenio permite la señal con o sin inscripción.
Fuente: Vienna 1968 Sección B.1
Vía Prioritaria
Está en una vía prioritaria. El tráfico de las vías laterales debe cederle el paso.
Cuándo lo verá
Ve esta señal al inicio de una ruta prioritaria a través de una localidad o a lo largo de una vía regional, repetida tras cada cruce importante para confirmar que la prioridad sigue en vigor.
Lo que debe hacer
Debe continuar con preferencia de paso en los cruces a lo largo de esta vía, pero aún debe respetar las señales de stop o ceda el paso que se le presenten y no debe asumir prioridad sobre peatones o vehículos de emergencia.
Variaciones por país
La señal de calzada con prioridad es estándar en toda Europa continental y en la mayoría de los Estados parte del Convenio de Viena; no se utiliza en el Reino Unido, Irlanda, Estados Unidos, Canadá o Australia, que asignan la prioridad mediante otras señales y marcas viales.
Fuente: Vienna 1968 Sección B.3
Prioridad al Sentido Contrario
Indica que el tráfico en sentido contrario tiene prioridad sobre su dirección en un tramo estrecho próximo. El disco muestra una flecha negra hacia arriba junto a una flecha roja hacia abajo; los vehículos en sentido contrario (rojo) tienen preferencia sobre su dirección (negro).
Cuándo lo verá
Ve esta señal a la entrada de puentes estrechos, desvíos por obras de carril único y otros tramos donde el tráfico en doble sentido debe ceder el paso a una dirección; la dirección contraria se enfrentará a una señal Sección B.6 de prioridad sobre el sentido contrario.
Lo que debe hacer
Debe ceder el paso a los vehículos en sentido contrario y no debe entrar en el tramo estrecho hasta que esté libre; si ya ha entrado y se encuentra con un vehículo en sentido contrario, debe retroceder hasta un apartadero cuando sea seguro.
Fuente: Vienna 1968 Sección B.5
Fin de Vía Prioritaria
Anula la prioridad otorgada por una señal Sección B.3 de calzada con prioridad. El rombo muestra el mismo campo amarillo sobre blanco que la señal de calzada con prioridad pero está cruzado por una barra diagonal negra o gris desde arriba a la derecha hacia abajo a la izquierda.
Cuándo lo verá
Ve esta señal al final de una ruta prioritaria a través de una localidad o a lo largo de una vía regional, normalmente justo antes de un cruce en el que la prioridad vuelve a las normas de preferencia de paso por defecto.
Lo que debe hacer
No debe seguir asumiendo preferencia de paso en los cruces más allá de esta señal. Debe respetar cualquier norma de stop, ceda el paso o 'prioridad a la derecha' posterior que se aplique a la vía.
Fuente: Vienna 1968 Sección B.4
Información Clave sobre Señales de Prioridad
Cómo Reconocerlas
Las señales de prioridad tienen formas únicas: octagonal (stop), triángulo invertido (ceda el paso).
Acción Requerida
Sigue las reglas de prioridad indicadas. Para completamente en señales de stop.
Sanciones
Saltarse un stop o no ceder el paso: 100-400 EUR, 2-4 puntos.
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