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🇳🇱

Informe de Legislación Vial de Países Bajos

Agencia Fuente: CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen)

Última Actualización: 12 de febrero de 2026

Hallazgos Principales

  • ●La tasa de aprobación del examen teórico es 39% (2023, CBR Annual Report)
  • ●Víctimas mortales en carretera: 684 deaths en 2023 — Down 8% from 2022 (745 deaths), but not part of a long-term downward trend
  • ●680,000 exámenes realizados por año por CBR
  • ●Tema más difícil: Hazard Perception (tasa de suspenso del 35%)

Estadísticas de Exámenes

Tasa de Aprobación del Examen Teórico

39%

CBR Annual Report (2023)

Tasa de Aprobación del Examen Práctico

52%

CBR Annual Report (2023)

Exámenes Administrados por Año

680,000

CBR (2023)

Límites de Velocidad

Urbano

50 km/h (30 in residential)

Rural / Carreteras Nacionales

80 km/h

Autopista

100 km/h (daytime) / 130 km/h (night, some sections)

Temas Más Difíciles

1

Hazard Perception

35% tasa de suspenso

Video-based hazard recognition scenarios

2

Cycling Infrastructure

28% tasa de suspenso

Rules for interacting with cyclists and bike lanes

3

Speed Zones

25% tasa de suspenso

Complex variable speed limits (day/night, motorway sections)

4

Right-of-Way

23% tasa de suspenso

Priority at complex Dutch intersections

5

Environmental Awareness

18% tasa de suspenso

Low-emission zone regulations

Seguridad Vial

Víctimas Mortales en Carretera

684 deaths

SWOV Institute for Road Safety Research (2023)

Tendencia

Down 8% from 2022 (745 deaths), but not part of a long-term downward trend

Sanciones y Multas

Exceso de VelocidadEUR 34-940 fine depending on excess speed
Conducción Bajo los Efectos del AlcoholEUR 850-1,100 fine, license suspension, criminal record
Sistema de PuntosNo points system; escalating penalties for repeat offenders
Uso del Teléfono MóvilEUR 420 fine

Cambios Legislativos Recientes

2024

Motorway speed limit remains 100 km/h daytime nationwide

2025

Major theory test reform: reduced from 65 to 50 questions with animated video scenarios (April 2025)

2024

Mobile phone fine increased to EUR 420 (from EUR 380 in 2023)

Fuentes y Metodología

Todas las estadísticas de este informe provienen de agencias gubernamentales oficiales y datos de acceso público. AutoviaTest es una plataforma educativa independiente y no está afiliada a ninguna agencia gubernamental de exámenes.

Datos verificados por última vez: 2026-02-12

Fuentes Primarias:

  • CBR Annual Report — Estadísticas de exámenes (2023)
  • SWOV Institute for Road Safety Research — Datos de seguridad vial (2023)
  • CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen) — Organismo regulador oficial

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Datos Rápidos

Theory test parts

50 mixed questions, 44 correct required (reformed April 2025)

Test language

Dutch and English (other languages via interpreter)

License validity

10 years

Unique feature

Integrated hazard perception in theory test

Average attempts

1.8 attempts for theory, 1.5 for practical

Theory test fee

EUR 51.50 (incl. fraud surcharge)

Citar este informe

AutoviaTest. (2026, febrero 12). Informe de tráfico de Países Bajos: Estadísticas del examen de conducir. AutoviaTest. https://autoviatest.com/es-US/traffic-law-reports/netherlands

Insertar estos datos

🇳🇱Estadísticas de conducción de Países Bajos
Tasa de Aprobación Teórica39%
Tasa de Aprobación Práctica52%
Límite de Velocidad en Autopista100 km/h
Víctimas Mortales en Carretera (2023)684 deaths
Fuente: AutoviaTest | CC BY 4.0
<iframe src="https://autoviatest.com/es-US/traffic-law-reports/netherlands/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="Países Bajos Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

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