AutoviaTest - Driving Test Preparation Platform

AutoviaTest

🇪🇸Turistin ajo-opas

Autoilu kaupungissa Madrid

Kattava oppaasi autoiluun ja skootterinvuokraukseen kaupungissa Madrid, Spain. Opi kansainvälisen ajokortin vaatimuksista, liikennesäännöistä, turvallisuusvinkeistä ja kaikesta, mitä sinun on tiedettävä ennen tielle lähtemistä.

Oikea

Ajopuoli

30 km/h

Taajaman nopeusrajoitus

Runsas

Liikenteen taso

112

Hätänumero

Kansainvälinen ajokortti (IDP) kaupungissa Madrid

Vaaditaan EU:n ulkopuolella

EU:n/ETA:n ajokortit ovat voimassa Espanjassa niiden voimassaolon ajan. EU:n ulkopuolelta tulevat vierailijat voivat ajaa voimassa olevalla kotimaan ajokortilla turistimatkan ajan, mutta heidän tulisi pitää sen mukana kansainvälistä ajokorttia (IDP), sillä EU:n ulkopuolinen ajokortti hyväksytään vain yhdessä IDP:n tai virallisen espanjankielisen käännöksen kanssa. 6 kuukauden raja alkaa, kun sinusta tulee Espanjan asukas: sen jälkeen sinun on vaihdettava ajokorttisi (jos maallasi on sopimus Espanjan kanssa) tai suoritettava koko espanjalainen koe. Yhdysvalloilla, Kanadalla ja Australialla ei ole vaihtosopimusta, joten niiden asukkaiden on suoritettava espanjalainen koe.

Sakko ilman IDP:tä: €200-500

Mistä hankkia IDP: Hae sitä kotimaassasi ennen matkaa.

Hyväksytyt ajokortit

EU/EEA: validNon-EU: licence + IDPUS: tourists only

Skootterin ja moottoripyörän vuokraus kaupungissa Madrid

Skootterin päivävuokraus

€20-40/day

Ajokortti vaaditaan

Tarvitset moottoripyöräkortin (A1 tai A) ajaaksesi 125 cm³:n skootteria. Espanja sallii espanjalaisen henkilöautokortin haltijoiden ajaa 125 cm³:n skootteria, kun korttia on pidetty 3 vuotta, mutta tämä koskee vain espanjalaisia ajokortteja Espanjan sisällä EIKÄ kata ulkomaista henkilöautokorttia. Vierailijoiden, joilla ei ole moottoripyöräkorttia, kannattaa valita 50 cm³:n mopo tai sähköpotkulauta.

Vakuutusvaroitus

Vähintään liikennevakuutus (kolmannen osapuolen). Kattava vakuutus suositeltava.

Vuokrausvinkit

Madridissa on paljon sähköskootterien ja mopojen vuokrausvaihtoehtoja (eCooltra, Acciona)
Varo pyöräkaistoja sekä bussi-/taksikaistoja - älä aja niillä
Koko kaupunki on vähäpäästöinen alue - vanhemmille kaksipyöräisille on rajoituksia
Historiallisessa keskustassa (La Latina, Lavapies) on kapeita, vilkkaita katuja
Moottoripyörän pysäköinti on paljon helpompaa kuin autopaikan löytäminen

Liikennesäännöt kaupungissa Madrid

Paikalliset liikennesäännöt

1Koko kaupunki on vähäpäästöinen alue (ZBE Madrid): autot, joilla ei ole DGT-ympäristötarraa, on kielletty 24/7, ja keskustan Distrito Centro- ja Plaza Eliptica -alueille pääsevät vain asukkaat sekä ECO-/nollapäästöautot
2Ulkomaisin rekisterikilvin varustettujen autojen on rekisteröidyttävä kaupungille ennen keskustan Distrito Centro -alueelle ajamista
3Useimmilla kaduilla on 30 km/h -rajoitus (yksi kaista kumpaankin suuntaan); valtaväylillä, joilla on kaksi tai useampia kaistoja suuntaansa, on 50 km/h; kehätie M-30 on 70-90 km/h
4Bussi- ja taksikaistoja valvotaan kameroilla - älä aja niillä
5Maksullinen SER-pysäköinti on voimassa Mon-Fri 09:00-21:00 ja Sat 09:00-15:00 (sunnuntaisin ja pyhinä ilmaista)

Turistien yleiset virheet

Ajaminen kaupunkiin tarrattomalla (sin etiqueta) autolla tai ulkomaisella autolla Distrito Centroon ilman ennakkorekisteröintiä
SER-aikarajan ylittäminen (enintään 2h vihreillä alueilla, 4h sinisillä)
Ajaminen keskustan kävelykaduille, kuten Puerta del Sol
Ylinopeus 30 km/h -alueilla
Espanjassa rekisteröidyn auton ajaminen ilman yhdistettyä V16-hätävalomajakkaa (pakollinen vuodesta 2026 - vuokra-autoissa sen pitäisi jo olla)

Äänitorven käyttökulttuuri

Vähäinen. Töötöttämistä pidetään epäkohteliaana paitsi turvallisuussyistä.

Liikennesakot ja rangaistukset

Ylinopeus

€100-600

Ei kypärää

€200

Ei IDP:tä

€200-500

Punainen valo

€200

Rattijuopumus

€500-1,000

Turvallisuusvinkit

Tärkeimmät turvallisuusvinkit

Madrid on eurooppalaisten mittapuiden mukaan turvallinen ajaa
Varo pyöräilijöitä, mopoja ja sähköpotkulautoja, erityisesti keskustassa
Historiallisen keskustan kadut (La Latina, Lavapies) ovat kapeita ja vilkkaita
Älä jätä arvoesineitä näkyville pysäköityihin autoihin
Metro on yleensä nopeampi kuin ajaminen kaupungin halki

Paras aika ajaa

Aikaisin aamulla tai klo 8 PM jälkeen

Sadekauden varoitus

Kesät ovat hyvin kuumia (usein 38-40C), joten käytä ilmastointia ja varo väsymystä. Kevät ja syksy tuovat ajoittaisia rajuja myrskyjä; lumi on harvinaista mutta mahdollista talvella.

Vältettävät alueet (aloittelijoille)

Puerta del Sol (kävelyalue, ajo kielletty)
Distrito Centron vähäpäästöinen alue (vain asukkaat ja ECO-/nollapäästöautot)
Gran Via ruuhka-aikaan (ruuhkainen, 30 km/h, usein rajoituksia)

Pysäköinti

Madridin kadunvarsipysäköinti on kaupungin hallinnoima SER-järjestelmä (Servicio de Estacionamiento Regulado), ja reunakivet on värikoodattu sinisiksi ja vihreiksi. Maksut ovat voimassa maanantaista perjantaihin 09:00-21:00 ja lauantaisin 09:00-15:00 (sunnuntaisin ja yleisinä vapaapäivinä ilmaista). Jokainen tariffi määräytyy autosi DGT-ympäristötarran mukaan, joten puhtaammat autot maksavat vähemmän ja nollapäästöautot pysäköivät ilmaiseksi; auto, jota ei ole DGT-tietokannassa, maksaa korkeampaa B-luokan tariffia. Muista, että koko kaupunki on vähäpäästöinen alue, joten tarkista autosi ympäristötarra ennen ajamista - useimmat vierailijat käyttävät yksinkertaisesti maanalaista pysäköintihallia tai jättävät auton laitamille ja matkustavat metrolla (metro).

Kadunvarsipysäköintialueet

Alue	Kuka saa pysäköidä	Hinta	Enimmäispysäköintiaika	Ajat
Zona Azul (sininen)	Kuka tahansa saa pysäköidä	n. EUR 1-3/h (määräytyy ympäristötarran mukaan)	4 hours	Mon-Fri 09:00-21:00, Sat 09:00-15:00
Zona Verde (vihreä)	Asukkaat (ei aikarajaa) ja vierailijat (korkeampi tariffi)	Asukkaille edullinen lupa; vierailijoille n. EUR 2/h	Vierailijat 2 hours	Mon-Fri 09:00-21:00, Sat 09:00-15:00
Suuri vaihtuvuus (alta rotacion)	Kuka tahansa, lyhyet pysähdykset	Tavallinen SER-tariffi	45 minutes	Mon-Fri 09:00-21:00, Sat 09:00-15:00
Kadunvarren ulkopuoliset pysäköintihallit	Kuka tahansa	n. EUR 3-4/h, edullisemmat päivätariffit	Ei rajaa	Yleensä 24/7
Ilmainen / SER-aikojen ulkopuolella	Kuka tahansa	Ilmainen	Ei rajaa	Sunnuntait, pyhät, yöt, merkitsemättömät kadut

Keskimääräinen hinta

€1-3/h

Skootterin pysäköinti

Ilmaisia moottoripyörien pysäköintipaikkoja ympäri kaupunkia. Paljon helpompaa kuin autopaikan löytäminen.

Pysäköintivinkit

Zona Azul (sininen) = kuka tahansa, enintään 4 hours; Zona Verde (vihreä) = asukkailla ei aikarajaa, vierailijat enintään 2 hours korkeammalla tariffilla
Maksa kadunvarren mittareissa tai valtuutetussa sovelluksessa (ElParking, EasyPark, Parclick); tariffit nousevat sitä mukaa, mitä saastuttavampi autosi on
Nollapäästöautot pysäköivät ilmaiseksi; tarrattomat autot eivät saa lainkaan laillisesti ajaa kaupunkiin
SER on ilmainen sunnuntaisin, yleisinä vapaapäivinä ja aukioloaikojen ulkopuolella
Helpointa on maanalainen pysäköintihalli tai laitamilla sijaitseva liityntäpysäköinti (park-and-ride) ja metro

Mihin pysäköidä

Vuokraatko auton kohteessa Madrid?

Voimme saada komission tämän linkin kautta tehdyistä varauksista, ilman lisäkustannuksia sinulle.

Vertaa autovuokratarjouksia

UKK: Autoilu kaupungissa Madrid

Tarvitsenko autoa Madridissa?

En. Madridissa on erinomainen metro- ja bussiverkosto sekä kävellen kuljettava keskusta. Auto on todella hyödyllinen vain kaupungin ulkopuolelle suuntautuville päiväretkille, kuten Toledoon, Segoviaan tai El Escorialiin.

Mikä on ZBE (vähäpäästöinen alue) Madridissa?

Tammikuusta 2025 alkaen koko Madridin kaupunki on Zona de Bajas Emisiones -alue: autot, joilla ei ole DGT-ympäristötarraa, on kielletty 24/7 ja sitä valvotaan kameralla. Keskustan Distrito Centro- ja Plaza Eliptica -alueet ovat vielä tiukempia, ja niille pääsevät vain asukkaat sekä ECO-/nollapäästöautot. Ulkomaisin rekisterikilvin varustettujen autojen on rekisteröidyttävä kaupungille ennen Distrito Centroon ajamista, ja rikkomuksista sakotetaan EUR 200 (EUR 100, jos maksetaan pian).

Voinko käyttää yhdysvaltalaista ajokorttiani Madridissa?

Kyllä, yhdysvaltalaiset ajokortit hyväksytään turistimatkalle - pidä sen mukana kansainvälistä ajokorttia (IDP). Yhdysvaltalaisilla asukkailla, jotka asettuvat Espanjaan, ei ole vaihtosopimusta, joten 6 kuukauden asumisen jälkeen heidän on suoritettava koko espanjalainen koe.

Onko Madridissa vaikea ajaa?

Kohtalaisen. Suurimmat haasteet ovat koko kaupungin kattava vähäpäästöinen alue, rajoitettu historiallinen keskusta ja pysäköintipaikan löytäminen. Kehätie M-30 ja kaupungin laitamat ovat helppoja.