Japan Traffic Law Report
Agence Source: National Police Agency (NPA) / MLIT
Derniere Mise a Jour: February 12, 2026
Resultats Cles
- ●Theory test pass rate is 71% (2023, NPA Traffic Statistics)
- ●Road fatalities: 2,678 deaths in 2023 — Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years
- ●2.5 million tests administered per year by National Police Agency
- ●Most challenging topic: Road Markings (26% fail rate)
Statistiques des Examens
Limites de Vitesse
Urbain
40-60 km/h
Rural / Routes Nationales
50-60 km/h
Autoroute
100-120 km/h
Sujets les Plus Difficiles
Road Markings
26% taux d'echecComplex Japanese road marking system
Right-of-Way
24% taux d'echecLeft-hand traffic priority scenarios
Pedestrian Rules
22% taux d'echecStrict pedestrian priority requirements
Highway Driving
20% taux d'echecExpressway merging and toll system rules
Parking Regulations
18% taux d'echecGarage certificate requirements and no-parking zones
Securite Routiere
Deces sur la Route
2,678 deaths
NPA Road Traffic Accident Statistics (2023)
Tendance
Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years
Sanctions et Amendes
Changements Legislatifs Recents
Expressway speed limit raised to 120 km/h on selected Shin-Tomei and Tohoku sections
Stricter penalties for tailgating (aori unten) enforcement
Electric kickboard regulations introduced with new license category
Sources et Methodologie
Toutes les statistiques de ce rapport proviennent d'agences gouvernementales officielles et de donnees accessibles au public. AutoviaTest est une plateforme educative independante et n'est affiliee a aucune agence gouvernementale d'examens.
Donnees verifiees pour la derniere fois : 2026-02-12
Primary Sources:
- NPA Traffic Statistics — Test statistics (2023)
- NPA Road Traffic Accident Statistics — Road safety data (2023)
- National Police Agency (NPA) / MLIT — Official regulatory body
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