LAutoviaTest
KvízLeckékVeszélyfelismerésHogyan működikÁrakBlog
BejelentkezésIngyenes kezdés
  1. Főoldal
  2. /
  3. 2026-os szabályok
  4. /
  5. Belgium
🇧🇪

Belgium 2026 Driving Rule Changes

Hivatalos forrás: SPF Mobilité

Utolsó frissítés: 2026. február 1.

5Szabályváltozások
4Nagy hatású
4Vizsgán releváns

Összefoglalás

Belgium jelentős 2026-os változásokat vezet be: a brüsszeli LEZ kitiltja az Euro 5 dízel és Euro 2 benzines járműveket, szeptemberben hatályba lép a KRESZ teljes átírása több mint 45 új közlekedési táblával, Flandria véglegesen aktiválja az összes traffipaxot, és az EU GSR2 3. fázisú biztonsági rendszerek kötelezővé válnak.

Legfontosabb változások

🌱Környezetvédelmi zónák

Brüsszeli LEZ: Euro 5 dízel és Euro 2 benzines járművek kitiltása

Nagy hatásúElméleti vizsgán

Hatálybalépés: 2026. január 1.

✕Előtte

Euro 4 dízel és Euro 1 benzines kitiltva

A brüsszeli LEZ tiltotta a régebbi dízel (Euro 4 és alatti) és a legrégebbi benzines járműveket

✓Utána (2026)

Euro 5 dízel és Euro 2 benzines kitiltva

Minden Euro 5 dízel jármű (2011-2015 között regisztrált) és Euro 2 benzines jármű (2001 előtti) kitiltva Brüsszel régióból; 350 eurós bírság 3 hónapos figyelmeztetési időszakkal

Hivatalos forrás: Brussels LEZ Official

Oktatói tipp

“2026 januárjától az Euro 5 dízel autók (főleg 2011-2015 közötti modellek) és Euro 2 benzines autók nem léphetnek be a mind a 19 településre kiterjedő brüsszeli LEZ-be. Először figyelmeztető levél érkezik, majd 3 havonta 350 eurós bírság. Közel 400 000 járművet érint Belgium-szerte. Brüsszel 2030-ra tervezi az összes dízel jármű kitiltását.”

🛡️Biztonsági szabályok

A KRESZ teljes átírása több mint 45 új táblával

Nagy hatásúElméleti vizsgán

Hatálybalépés: 2026. szeptember 1.

✕Előtte

50 éves KRESZ

Belgium közúti törvénykönyve közel 50 éve volt érvényben, csak kisebb módosításokkal

✓Utána (2026)

Modernizált szabálykönyv új előírásokkal

Teljes átírás: zöld jelzés kerékpárosoknak/gyalogosoknak a kereszteződésekben, kerékpárosok elhaladhatnak az álló forgalom mellett, motorosok használhatják a leállósávot dugóban, merőleges parkolás csak jelzés esetén, több mint 45 új közlekedési tábla

Hivatalos forrás: SPF Mobilité Highway Code Reform

Oktatói tipp

“Belgium 50 év legnagyobb közúti szabályváltozása 2026 szeptemberében lép hatályba. Főbb pontok: kerékpárosok és gyalogosok egyes kereszteződésekben egyszerre minden irányba átkelhetnek, merőleges parkolás csak kifejezett jelzés esetén engedélyezett, motorosok szigorú feltételek mellett használhatják a leállósávot dugóban. Tanulja meg a több mint 45 új táblát.”

⚠️Büntetések és bírságok

Flandria összes traffipaxának állandó üzemeltetése

Nagy hatású

Hatálybalépés: 2026. január 1.

✕Előtte

Időszakos kameraműködés

Flandria számos traffipaxja csak időszakosan üzemelt, vagy inaktív volt

✓Utána (2026)

Minden kamera állandóan, a nap 24 órájában üzemel

Flandria minden traffipaxja mostantól folyamatosan üzemel; a bírságkezelés regionális irányítás alá került

Hivatalos forrás: Flemish Government Traffic Safety

Oktatói tipp

“Flandria összes traffipaxja mostantól a nap 24 órájában aktív – nincs több találgatás, melyik működik. Ne feledje, hogy Flandriában a lakott területen kívüli alapértelmezett sebességhatár 70 km/h (szemben Vallónia 90 km/h-jával). A bírságok 53 eurótól akár 4000 euróig terjedhetnek.”

🛡️Biztonsági szabályok

EU GSR2 3. fázis: Fejlett vezetői figyelmetlenség-jelző rendszer

Nagy hatásúElméleti vizsgán

Hatálybalépés: 2026. július 7.

✕Előtte

Csak alapszintű ADAS

2024 júliusa óta az új autóknak rendelkezniük kellett alaprendszerekkel, beleértve az AEB-t, ISA-t, sávtartó asszisztenst és fáradtságérzékelőt

✓Utána (2026)

Kameraalapú figyelmetlenség-felügyelet

Minden új autónak rendelkeznie kell fejlett vezetői figyelmetlenség-jelző rendszerrel (ADDW), kamerás megfigyeléssel a telefonhasználat vagy figyelmetlenség észlelésére

Hivatalos forrás: EU General Safety Regulation 2

Oktatói tipp

“A GSR2 3. fázisa 2026 júliusától kameraalapú figyelmetlenség-felügyeletet ír elő. Az ISA-val kombinálva (amely már 2024 óta kötelező) az autó egyre inkább segíti és felügyeli a vezetést. Ismerje ezeket a rendszereket az elméleti vizsgájához.”

Változások kategóriánként

🚗Sebességhatárok(1)

Regionális sebességhatár-különbségek továbbra is fennállnak

Közepes hatásúElméleti vizsgán

Hatálybalépés: 2026. január 1.

✕Előtte

Régiónként eltérő

Eltérő alapértelmezett sebességhatárok Flandriában, Vallóniában és Brüsszelben

✓Utána (2026)

70 km/h Flandria, 90 km/h Vallónia, 30 km/h Brüsszel

Flandria megtartja a 70 km/h-s alapértelmezett sebességhatárt lakott területen kívül; Vallónia megtartja a 90 km/h-t; Brüsszel a 30 km/h-s zónákat az egész városra kiterjeszti; autópályákon országosan 120 km/h

Hivatalos forrás: Belgian Road Safety Institute (VIAS)

⚠️Büntetések és bírságok(1)

Flandria összes traffipaxának állandó üzemeltetése

Nagy hatású

Hatálybalépés: 2026. január 1.

✕Előtte

Időszakos kameraműködés

Flandria számos traffipaxja csak időszakosan üzemelt, vagy inaktív volt

✓Utána (2026)

Minden kamera állandóan, a nap 24 órájában üzemel

Flandria minden traffipaxja mostantól folyamatosan üzemel; a bírságkezelés regionális irányítás alá került

Hivatalos forrás: Flemish Government Traffic Safety

🛡️Biztonsági szabályok(2)

A KRESZ teljes átírása több mint 45 új táblával

Nagy hatásúElméleti vizsgán

Hatálybalépés: 2026. szeptember 1.

✕Előtte

50 éves KRESZ

Belgium közúti törvénykönyve közel 50 éve volt érvényben, csak kisebb módosításokkal

✓Utána (2026)

Modernizált szabálykönyv új előírásokkal

Teljes átírás: zöld jelzés kerékpárosoknak/gyalogosoknak a kereszteződésekben, kerékpárosok elhaladhatnak az álló forgalom mellett, motorosok használhatják a leállósávot dugóban, merőleges parkolás csak jelzés esetén, több mint 45 új közlekedési tábla

Hivatalos forrás: SPF Mobilité Highway Code Reform

EU GSR2 3. fázis: Fejlett vezetői figyelmetlenség-jelző rendszer

Nagy hatásúElméleti vizsgán

Hatálybalépés: 2026. július 7.

✕Előtte

Csak alapszintű ADAS

2024 júliusa óta az új autóknak rendelkezniük kellett alaprendszerekkel, beleértve az AEB-t, ISA-t, sávtartó asszisztenst és fáradtságérzékelőt

✓Utána (2026)

Kameraalapú figyelmetlenség-felügyelet

Minden új autónak rendelkeznie kell fejlett vezetői figyelmetlenség-jelző rendszerrel (ADDW), kamerás megfigyeléssel a telefonhasználat vagy figyelmetlenség észlelésére

Hivatalos forrás: EU General Safety Regulation 2

🌱Környezetvédelmi zónák(1)

Brüsszeli LEZ: Euro 5 dízel és Euro 2 benzines járművek kitiltása

Nagy hatásúElméleti vizsgán

Hatálybalépés: 2026. január 1.

✕Előtte

Euro 4 dízel és Euro 1 benzines kitiltva

A brüsszeli LEZ tiltotta a régebbi dízel (Euro 4 és alatti) és a legrégebbi benzines járműveket

✓Utána (2026)

Euro 5 dízel és Euro 2 benzines kitiltva

Minden Euro 5 dízel jármű (2011-2015 között regisztrált) és Euro 2 benzines jármű (2001 előtti) kitiltva Brüsszel régióból; 350 eurós bírság 3 hónapos figyelmeztetési időszakkal

Hivatalos forrás: Brussels LEZ Official

Oktatói tippek

Re: Brüsszeli LEZ: Euro 5 dízel és Euro 2 benzines járművek kitiltása

Oktatói tipp

“2026 januárjától az Euro 5 dízel autók (főleg 2011-2015 közötti modellek) és Euro 2 benzines autók nem léphetnek be a mind a 19 településre kiterjedő brüsszeli LEZ-be. Először figyelmeztető levél érkezik, majd 3 havonta 350 eurós bírság. Közel 400 000 járművet érint Belgium-szerte. Brüsszel 2030-ra tervezi az összes dízel jármű kitiltását.”

Re: A KRESZ teljes átírása több mint 45 új táblával

Oktatói tipp

“Belgium 50 év legnagyobb közúti szabályváltozása 2026 szeptemberében lép hatályba. Főbb pontok: kerékpárosok és gyalogosok egyes kereszteződésekben egyszerre minden irányba átkelhetnek, merőleges parkolás csak kifejezett jelzés esetén engedélyezett, motorosok szigorú feltételek mellett használhatják a leállósávot dugóban. Tanulja meg a több mint 45 új táblát.”

Re: Flandria összes traffipaxának állandó üzemeltetése

Oktatói tipp

“Flandria összes traffipaxja mostantól a nap 24 órájában aktív – nincs több találgatás, melyik működik. Ne feledje, hogy Flandriában a lakott területen kívüli alapértelmezett sebességhatár 70 km/h (szemben Vallónia 90 km/h-jával). A bírságok 53 eurótól akár 4000 euróig terjedhetnek.”

Re: EU GSR2 3. fázis: Fejlett vezetői figyelmetlenség-jelző rendszer

Oktatói tipp

“A GSR2 3. fázisa 2026 júliusától kameraalapú figyelmetlenség-felügyeletet ír elő. Az ISA-val kombinálva (amely már 2024 óta kötelező) az autó egyre inkább segíti és felügyeli a vezetést. Ismerje ezeket a rendszereket az elméleti vizsgájához.”

Re: Regionális sebességhatár-különbségek továbbra is fennállnak

Oktatói tipp

“Belgium három régiójában eltérő sebességszabályok érvényesek. Flandria: 70 km/h alapértelmezett lakott területen kívül. Vallónia: 90 km/h. Brüsszel: 30 km/h a legtöbb területen. Autópályákon mindenhol 120 km/h. Mindig ellenőrizze, melyik régióban van – a határ nem mindig nyilvánvaló.”

Gyakran ismételt kérdések

Vezethetek még Euro 5 dízel autóval Brüsszelben?
Nem. 2026. január 1-jétől az Euro 5 dízel járművek (főleg 2011-2015 között regisztráltak) és Euro 2 benzines járművek (2001 előttiek) ki vannak tiltva a mind a 19 településre kiterjedő brüsszeli LEZ-ből. Először figyelmeztető levelet kap, majd 3 havonta ismétlődő 350 eurós bírsággal kell számolnia. Brüsszel 2030-ra tervezi az összes dízel jármű kitiltását.
Mi változik Belgium KRESZ-ében 2026 szeptemberében?
Belgium átírja 50 éves KRESZ-ét, több mint 45 új közlekedési táblával. Főbb változások: egyes kereszteződésekben a kerékpárosok és gyalogosok egyszerre minden irányba átkelhetnek, kerékpárosok elhaladhatnak az álló forgalom mellett, motorosok dugóban használhatják a leállósávot, merőleges parkolás pedig csak kifejezett jelzés esetén engedélyezett.
Eltérőek a sebességhatárok Belgium régióiban?
Igen. A lakott területen kívüli alapértelmezett sebességhatár 70 km/h Flandriában és 90 km/h Vallóniában. Brüsszel kiterjesztette 30 km/h-s zónáit az egész városra. Autópályákon országosan 120 km/h. 2026-tól Flandria összes traffipaxja állandóan, a nap 24 órájában üzemel.
Milyen új biztonsági funkciók kötelezőek a Belgiumban értékesített autókban 2026-tól?
2026. július 7-től minden új autónak rendelkeznie kell fejlett vezetői figyelmetlenség-jelző rendszerrel (ADDW) – kameraalapú megfigyeléssel, amely észleli a telefonhasználatot vagy figyelmetlenséget. Az alaprendszerek, mint az AEB, ISA, sávtartó és fáradtságérzékelő, már 2024 júliusa óta kötelezőek az EU GSR2 keretében.

Források és módszertan

Minden szabályváltozás hivatalos kormányzati közlekedési hatóságoktól és jogi kiadványokból származik. Az AutoviaTest független oktatási platform, és nem áll kapcsolatban egyetlen kormányzati szervvel sem. A szabályok a hatálybalépés előtt változhatnak.

Az információk utolsó ellenőrzése: 2026-02-01

Primary Sources:

  • SPF Mobilité — Official regulatory body
  • Brussels LEZ Official — Brussels LEZ Bans Euro 5 Diesel and Euro 2 Petrol
  • SPF Mobilité Highway Code Reform — Complete Highway Code Rewrite with 45+ New Signs
  • Flemish Government Traffic Safety — All Flanders Speed Cameras Permanently Active

Szabályváltozások

Szabályváltozások

5

Nagy hatású

4

Vizsgán releváns

4

Változások kategóriánként

🚗 Sebességhatárok⚠️ Büntetések és bírságok🛡️ Biztonsági szabályok🌱 Környezetvédelmi zónák

Egyéb országok

  • 🇪🇸Spain5
  • 🇩🇪Germany6
  • 🇫🇷France5
  • 🇬🇧United Kingdom7
  • 🇮🇹Italy7
  • 🇳🇱Netherlands5
Összes ország megtekintése →
Explore Belgium
Book tours, activities & experiences
Browse on GetYourGuide

Partner link – opens GetYourGuide.com

Készen állsz a jogosítvány vizsga teljesítésére?

Minden, ami az első alkalommal való átmenéshez kell

📝

30+ gyakorló teszt

Valós vizsga kérdések

T

Tess AI Coach

Személyre szabott útmutatás

📚

16 lecke

Interaktív tanulás

📊

Haladás követés

Teljesítmény elemzések

Kezdj el ingyen gyakorolni→
LAutoviaTest

Globális partnered a jogosítvány vizsgára való felkészülésben. Menj át a vizsgán magabiztosan.

Kövess minket YouTube-onKövess minket InstagramonKövess minket TikTokon

Tanulási források

  • Gyakorló kvíz
  • Leckék
  • Gyakorló tesztek
  • Árak
  • Blog

Iskoláknak

  • Autósiskoláknak
  • Iskolai bejelentkezés
  • Kapcsolatfelvétel

Források

  • Jogosítvány vizsga
  • Globális vezetői vizsga rangsorok
  • Vizsga útmutatók
  • Közlekedésbiztonság
  • Közlekedésbiztonság vállalkozásoknak
  • Közúti Biztonsági Tanúsítási Protokoll (RSCP)
  • Közlekedési táblák
  • GYIK
  • Nemzetközi vezetési útmutató
  • Vezetés Európában
  • Vezetés az Egyesült Államokban
  • Indiai vezetési tények
  • Külföldiek jogosítvány útmutatója
  • Közlekedési jogi jelentések
  • Autósiskolák
  • 2026-os szabályváltozások

Jogosítvány típusok

  • Autó jogosítvány (B)
  • Motor jogosítvány (A)
  • Tehergépkocsi jogosítvány (C)
  • Busz jogosítvány (D)
  • Moped jogosítvány (AM)
  • Összes jogosítvány típus megtekintése →

Városi útmutatók

  • Barcelona
  • Párizs
  • Róma
  • London
  • Bangkok
  • Tokió
  • Összes városi útmutató megtekintése →

Népszerű városok

  • Madrid
  • Barcelona
  • Párizs
  • Berlin
  • Róma
  • London
  • Összes város megtekintése →

Veszélyfelismerés

  • Spanyolország
  • Franciaország
  • Németország
  • Olaszország
  • Hollandia
  • Portugália
  • Egyesült Királyság
  • Lengyelország
  • Svájc
  • Dánia
  • Svédország

Jogi

  • Adatvédelmi irányelvek
  • Felhasználási feltételek
  • Cookie szabályzat
  • Szerkesztési irányelvek
  • Kapcsolat

Wellness

  • Csökkentse stresszét, idegeskedését és szorongását a Manifested segítségével

Az AutoviaTest független oktatási platform. Tartalmunk a hivatalos közlekedési szabályokon alapul, és az egyes országok kormányzati forrásaival szemben ellenőriztük. A gyakorlóanyagok a hivatalos vezetői vizsgára való felkészülést segítik. A legfrissebb követelményekért mindig forduljon helyi közlekedési hatóságához.

© 2026 AutoviaTest. Minden jog fenntartva.