Finnország 2026 Driving Rule Changes
Hivatalos forrás: Finnish Transport and Communications Agency (Traficom)
Utolsó frissítés: 2026. február 1.
Összefoglalás
Finnország 2026-ban bevezeti az EU GSR2 3. fázisú biztonsági követelményeket minden új járműre, frissíti a téli vezetési szabályokat, környezetvédelmi zóna keretrendszert vezet be, és módosítja a közlekedési szabálysértések büntetési struktúráját.
Legfontosabb változások
EU GSR2 3. fázis: Fejlett vezetői figyelmetlenség-jelző rendszer
Hatálybalépés: 2026. július 7.
Alapszintű ADAS kötelező
2024 júliusa óta az új autóknak rendelkezniük kellett ISA-val, AEB-vel, sávtartó asszisztenssel és a vezetési mintázatok alapján működő fáradtságérzékelővel
Kameraalapú figyelmetlenség-felügyelet kötelező
Minden új autónak rendelkeznie kell fejlett vezetői figyelmetlenség-jelző rendszerrel (ADDW), utastéri kamerával, amely észleli a telefonhasználatot, evést vagy az útról való elfordulást
Hivatalos forrás: EU General Safety Regulation 2
Oktatói tipp
“A GSR2 3. fázisa 2026 júliusától kameraalapú felügyeletet ír elő. Az autó észleli, ha Ön figyelmetlen, és figyelmeztetéseket ad ki. A meglévő ISA (Intelligens Sebességasszisztens), AEB és sávtartó rendszerekkel kombinálva, amelyek 2024 óta kötelezőek, a modern járművek átfogó biztonsági felügyelettel rendelkeznek.”
Frissített téligumi-követelmények
Hatálybalépés: 2026. november 1.
Téligumi nov. 1. – márc. 31.
Téligumi kötelező november 1-jétől március 31-ig, minimum 3 mm-es profilmélységgel
Meghosszabbított időszak és szigorúbb előírások
Téligumi kötelező november 1-jétől április 15-ig, minimum 3 mm-es profilmélységgel; szöges gumi november 1-jétől április 15-ig engedélyezett; a profilmélység betartatásának szigorítása
Hivatalos forrás: Traficom Winter Driving
Oktatói tipp
“Finnország téligumi-időszaka két héttel meghosszabbodott, április 15-ig, az északi régiókban késői tavaszi jég és hó miatt. Mindig ellenőrizze a profilmélységet a tél előtt – a 3 mm-es minimumot szigorúan betartatják. A szöges gumi továbbra is népszerű és Észak-Finnországban ajánlott.”
Bővített alkoholzáras program
Hatálybalépés: 2026. január 1.
0,05%-os BAC-határ, jövedelemalapú bírságok
Az ittas vezetést jövedelemalapú napi bírságokkal büntették; súlyos esetekben 1-5 éves jogosítványmegvonás
Kötelező alkoholzár több elkövető számára
Az alkoholzáras program kiterjesztve az első alkalommal 0,08% BAC feletti elkövetőkre; kötelező rehabilitációs tanfolyam minden ittas vezetési elkövetőnek; visszaesőknél minimum 1 éves jogosítványmegvonás
Hivatalos forrás: Traficom Driving Licenses
Oktatói tipp
“Finnország ittas vezetési büntetései szigorodnak. Az alkoholzáras program mostantól több első alkalommal elkövetőre is vonatkozik, nem csak visszaesőkre. Ha 0,08%-os BAC felett kapják el, alkoholszondát kell telepítenie az autójába. Minden ittas vezetési elkövetőnek rehabilitációs tanfolyamot kell elvégeznie.”
Változások kategóriánként
⚠️Büntetések és bírságok(1)
Bővített alkoholzáras program
Hatálybalépés: 2026. január 1.
0,05%-os BAC-határ, jövedelemalapú bírságok
Az ittas vezetést jövedelemalapú napi bírságokkal büntették; súlyos esetekben 1-5 éves jogosítványmegvonás
Kötelező alkoholzár több elkövető számára
Az alkoholzáras program kiterjesztve az első alkalommal 0,08% BAC feletti elkövetőkre; kötelező rehabilitációs tanfolyam minden ittas vezetési elkövetőnek; visszaesőknél minimum 1 éves jogosítványmegvonás
Hivatalos forrás: Traficom Driving Licenses
🔧Járműfelszerelés(1)
Frissített téligumi-követelmények
Hatálybalépés: 2026. november 1.
Téligumi nov. 1. – márc. 31.
Téligumi kötelező november 1-jétől március 31-ig, minimum 3 mm-es profilmélységgel
Meghosszabbított időszak és szigorúbb előírások
Téligumi kötelező november 1-jétől április 15-ig, minimum 3 mm-es profilmélységgel; szöges gumi november 1-jétől április 15-ig engedélyezett; a profilmélység betartatásának szigorítása
Hivatalos forrás: Traficom Winter Driving
🛡️Biztonsági szabályok(1)
EU GSR2 3. fázis: Fejlett vezetői figyelmetlenség-jelző rendszer
Hatálybalépés: 2026. július 7.
Alapszintű ADAS kötelező
2024 júliusa óta az új autóknak rendelkezniük kellett ISA-val, AEB-vel, sávtartó asszisztenssel és a vezetési mintázatok alapján működő fáradtságérzékelővel
Kameraalapú figyelmetlenség-felügyelet kötelező
Minden új autónak rendelkeznie kell fejlett vezetői figyelmetlenség-jelző rendszerrel (ADDW), utastéri kamerával, amely észleli a telefonhasználatot, evést vagy az útról való elfordulást
Hivatalos forrás: EU General Safety Regulation 2
🌱Környezetvédelmi zónák(1)
Környezetvédelmi zóna keretrendszer városoknak
Hatálybalépés: 2026. június 1.
Nincs környezetvédelmi zóna
Finnországban nem voltak alacsony kibocsátású vagy környezetvédelmi zónai korlátozások a városokban
Önkormányzati környezetvédelmi zónák engedélyezve
A jogszabály lehetővé teszi Helsinki, Tampere és Turku számára környezetvédelmi zónák létrehozását a legszennyezőbb járművek korlátozására; az önkormányzatok döntik el a bevezetés ütemezését
Hivatalos forrás: Finnish Ministry of Transport
Oktatói tippek
Re: EU GSR2 3. fázis: Fejlett vezetői figyelmetlenség-jelző rendszer
Oktatói tipp
“A GSR2 3. fázisa 2026 júliusától kameraalapú felügyeletet ír elő. Az autó észleli, ha Ön figyelmetlen, és figyelmeztetéseket ad ki. A meglévő ISA (Intelligens Sebességasszisztens), AEB és sávtartó rendszerekkel kombinálva, amelyek 2024 óta kötelezőek, a modern járművek átfogó biztonsági felügyelettel rendelkeznek.”
Re: Frissített téligumi-követelmények
Oktatói tipp
“Finnország téligumi-időszaka két héttel meghosszabbodott, április 15-ig, az északi régiókban késői tavaszi jég és hó miatt. Mindig ellenőrizze a profilmélységet a tél előtt – a 3 mm-es minimumot szigorúan betartatják. A szöges gumi továbbra is népszerű és Észak-Finnországban ajánlott.”
Re: Környezetvédelmi zóna keretrendszer városoknak
Oktatói tipp
“Finnország csatlakozik más EU-országokhoz a környezetvédelmi zónák engedélyezésével. Helsinki várhatóan elsőként vezeti be, potenciálisan korlátozva a régebbi dízel járműveket a belvárosban. Figyelje az új, a zónahatárokat jelző táblákat, és ellenőrizze járműve kibocsátási osztályát, mielőtt a nagyvárosok belvárosába hajt.”
Re: Bővített alkoholzáras program
Oktatói tipp
“Finnország ittas vezetési büntetései szigorodnak. Az alkoholzáras program mostantól több első alkalommal elkövetőre is vonatkozik, nem csak visszaesőkre. Ha 0,08%-os BAC felett kapják el, alkoholszondát kell telepítenie az autójába. Minden ittas vezetési elkövetőnek rehabilitációs tanfolyamot kell elvégeznie.”
Gyakran ismételt kérdések
Milyen új biztonsági funkciók kötelezőek a finn autókban 2026-tól?
Mikor van szükségem téligumira Finnországban?
Lesznek Finnországban alacsony kibocsátású zónák, mint más EU-országokban?
Mi történik, ha ittas vezetésen kapnak Finnországban?
Források és módszertan
Minden szabályváltozás hivatalos kormányzati közlekedési hatóságoktól és jogi kiadványokból származik. Az AutoviaTest független oktatási platform, és nem áll kapcsolatban egyetlen kormányzati szervvel sem. A szabályok a hatálybalépés előtt változhatnak.
Az információk utolsó ellenőrzése: 2026-02-01
Primary Sources:
- Finnish Transport and Communications Agency (Traficom) — Official regulatory body
- EU General Safety Regulation 2 — EU GSR2 Phase 3: Advanced Driver Distraction Warning
- Traficom Winter Driving — Updated Winter Tire Requirements
- Finnish Ministry of Transport — Environmental Zone Framework for Cities
Partner link – opens GetYourGuide.com
Készen állsz a jogosítvány vizsga teljesítésére?
Minden, ami az első alkalommal való átmenéshez kell
30+ gyakorló teszt
Valós vizsga kérdések
Tess AI Coach
Személyre szabott útmutatás
16 lecke
Interaktív tanulás
Haladás követés
Teljesítmény elemzések