Törökország 2026 Driving Rule Changes
Hivatalos forrás: Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM)
Utolsó frissítés: 2026. február 1.
Összefoglalás
Törökország jelentős közlekedési szabályváltozásokat vezet be 2026-ban: az inflációhoz igazított megnövelt bírságok, ENSZ EGB szabványokhoz igazított új járműbiztonsági követelmények, bővített elektronikus ellenőrzési rendszerek és frissített jogosítványkövetelmények új vezetők számára.
Legfontosabb változások
Közlekedési bírságemelések 2026-ra
Hatálybalépés: 2026. január 1.
2025-ös bírságszintek
A közlekedési bírságok 2025-ös szintre beállítva, éves inflációs kiigazítással
Bírságok emelése az átértékelési ráta alapján
Minden közlekedési bírság az éves átértékelési rátával emelkedett (körülbelül 40-45%); biztonsági öv hiánya mostantól 3400 TRY; mobiltelefon-használat 6800 TRY; piros lámpa áthajtása 3400 TRY
Hivatalos forrás: EGM Traffic Department
Oktatói tipp
“A török közlekedési bírságokat évente az inflációhoz igazítják, és 2026-ban jelentősen megemelkedtek. A biztonsági öv hiánya 3400 TRY-be kerül, a vezetés közbeni mobiltelefon-használat 6800 TRY-be, a piros lámpa áthajtása pedig 3400 TRY-be. Mindig kösd be a biztonsági övet és tedd el a telefonodat – ezek a bírságok gyorsan összeadódnak.”
Új járműbiztonsági követelmények (ENSZ EGB-hez igazítva)
Hatálybalépés: 2026. július 1.
Alapvető biztonsági követelmények
ABS és ESC kötelező; korlátozott ADAS követelmények az új járművekre
Bővített biztonsági előírások
Minden új járműnek tartalmaznia kell AEB-t, sávelhagyás-figyelmeztetőt és gumiabroncsnyomás-figyelő rendszert; az importált járműveknek frissített ENSZ EGB szabványoknak kell megfelelniük a frontális és oldalsó ütközésvédelemnél
Hivatalos forrás: Türkiye Standards Institution (TSE)
Oktatói tipp
“Törökország az ENSZ EGB szabványokhoz igazítja a járműbiztonsági követelményeket. Az új járműveknek tartalmazniuk kell AEB-t (automatikus vészfékezés), sávelhagyás-figyelmeztetőt és TPMS-t. Ez közelebb hozza Törökországot az EU szabványokhoz. A vizsgádhoz ismerd ezeknek a rendszereknek a működését és korlátait.”
Bővített elektronikus sebességellenőrzés (EDS)
Hatálybalépés: 2026. március 1.
EDS a fő autóutakon
Elektronikus Észlelő Rendszer (EDS) sebességmérő kamerák egyes városközi autóutakon és városi főútvonalakon
Országos EDS bővítés
Az EDS kamerákat több mint 2000 további helyszínre bővítik, beleértve az összes O-utat (autópályát), D-utat (állami főutat) és iskolai zónát; átlagsebesség-mérés bevezetése a fő útvonalakon
Hivatalos forrás: KGM General Directorate of Highways
Oktatói tipp
“Törökország nagymértékben bővíti EDS sebességmérő kamerahálózatát. Átlagsebesség-mérést is bevezetnek a fő autópálya-folyosókon. A sebességhatárok Törökországban: 50 km/h városon belül, 90 km/h városon kívül, és 120 km/h autópályán. Mindenhol kamerák vannak, ezért elengedhetetlen a sebességhatár betartása.”
Változások kategóriánként
🚗Sebességhatárok(1)
Bővített elektronikus sebességellenőrzés (EDS)
Hatálybalépés: 2026. március 1.
EDS a fő autóutakon
Elektronikus Észlelő Rendszer (EDS) sebességmérő kamerák egyes városközi autóutakon és városi főútvonalakon
Országos EDS bővítés
Az EDS kamerákat több mint 2000 további helyszínre bővítik, beleértve az összes O-utat (autópályát), D-utat (állami főutat) és iskolai zónát; átlagsebesség-mérés bevezetése a fő útvonalakon
Hivatalos forrás: KGM General Directorate of Highways
⚠️Büntetések és bírságok(1)
Közlekedési bírságemelések 2026-ra
Hatálybalépés: 2026. január 1.
2025-ös bírságszintek
A közlekedési bírságok 2025-ös szintre beállítva, éves inflációs kiigazítással
Bírságok emelése az átértékelési ráta alapján
Minden közlekedési bírság az éves átértékelési rátával emelkedett (körülbelül 40-45%); biztonsági öv hiánya mostantól 3400 TRY; mobiltelefon-használat 6800 TRY; piros lámpa áthajtása 3400 TRY
Hivatalos forrás: EGM Traffic Department
🔧Járműfelszerelés(1)
Új járműbiztonsági követelmények (ENSZ EGB-hez igazítva)
Hatálybalépés: 2026. július 1.
Alapvető biztonsági követelmények
ABS és ESC kötelező; korlátozott ADAS követelmények az új járművekre
Bővített biztonsági előírások
Minden új járműnek tartalmaznia kell AEB-t, sávelhagyás-figyelmeztetőt és gumiabroncsnyomás-figyelő rendszert; az importált járműveknek frissített ENSZ EGB szabványoknak kell megfelelniük a frontális és oldalsó ütközésvédelemnél
Hivatalos forrás: Türkiye Standards Institution (TSE)
📋Jogosítvány(1)
Frissített korlátozások új vezetőknek
Hatálybalépés: 2026. január 1.
1 éves próbaidő
Az új vezetőknek 1 éves próbaidejük volt, normál büntetőpont-küszöbbel
2 éves próbaidő alacsonyabb küszöbbel
A próbaidő 2 évre nőtt; a büntetőpont-küszöb 100-ról 60 pontra csökkent az új vezetők számára; kötelező haladó vezetési tanfolyam az első évben
Hivatalos forrás: EGM Driving License Department
🛡️Biztonsági szabályok(1)
Szigorúbb hátsó biztonsági öv ellenőrzés
Hatálybalépés: 2026. január 1.
Hátsó biztonsági öv kötelező, de ritkán ellenőrzött
A hátsó biztonsági öv használata jogilag kötelező volt, de az ellenőrzés minimális volt; a bírság alacsony volt
Aktív ellenőrzés magasabb bírságokkal
A hátsó biztonsági öv hiánya mostantól 3400 TRY bírsággal jár bekötetlen utasonként; a sofőr felelős minden 18 év alatti utasért; elektronikus észlelés kísérleti üzemben
Hivatalos forrás: EGM Traffic Regulations
Oktatói tippek
Re: Közlekedési bírságemelések 2026-ra
Oktatói tipp
“A török közlekedési bírságokat évente az inflációhoz igazítják, és 2026-ban jelentősen megemelkedtek. A biztonsági öv hiánya 3400 TRY-be kerül, a vezetés közbeni mobiltelefon-használat 6800 TRY-be, a piros lámpa áthajtása pedig 3400 TRY-be. Mindig kösd be a biztonsági övet és tedd el a telefonodat – ezek a bírságok gyorsan összeadódnak.”
Re: Új járműbiztonsági követelmények (ENSZ EGB-hez igazítva)
Oktatói tipp
“Törökország az ENSZ EGB szabványokhoz igazítja a járműbiztonsági követelményeket. Az új járműveknek tartalmazniuk kell AEB-t (automatikus vészfékezés), sávelhagyás-figyelmeztetőt és TPMS-t. Ez közelebb hozza Törökországot az EU szabványokhoz. A vizsgádhoz ismerd ezeknek a rendszereknek a működését és korlátait.”
Re: Bővített elektronikus sebességellenőrzés (EDS)
Oktatói tipp
“Törökország nagymértékben bővíti EDS sebességmérő kamerahálózatát. Átlagsebesség-mérést is bevezetnek a fő autópálya-folyosókon. A sebességhatárok Törökországban: 50 km/h városon belül, 90 km/h városon kívül, és 120 km/h autópályán. Mindenhol kamerák vannak, ezért elengedhetetlen a sebességhatár betartása.”
Re: Frissített korlátozások új vezetőknek
Oktatói tipp
“Az új vezetők Törökországban mostantól 2 éves próbaidővel szembesülnek 1 év helyett. Ez idő alatt a büntetőpont-küszöb alacsonyabb (60 a 100 helyett), ami kevesebb szabálysértést jelent a jogosítványfelfüggesztésig. Az első évben kötelező haladó vezetési tanfolyamot is el kell végezned.”
Re: Szigorúbb hátsó biztonsági öv ellenőrzés
Oktatói tipp
“A hátsó biztonsági öv ellenőrzése komolyra fordul Törökországban. A sofőr felelős azért, hogy minden 18 év alatti utas be legyen kötve. Minden bekötetlen hátsó utas 3400 TRY bírságot jelent. Egyes városokban kameraalapú biztonsági öv észlelés kísérleti üzeme zajlik.”
Gyakran ismételt kérdések
Mennyibe kerülnek a közlekedési bírságok Törökországban 2026-ban?
Milyen új biztonsági funkciók kötelezők a Törökországban értékesített autókban?
Mennyi az új vezetők próbaideje Törökországban?
Bővítik a sebességmérő kamerákat Törökországban?
Források és módszertan
Minden szabályváltozás hivatalos kormányzati közlekedési hatóságoktól és jogi kiadványokból származik. Az AutoviaTest független oktatási platform, és nem áll kapcsolatban egyetlen kormányzati szervvel sem. A szabályok a hatálybalépés előtt változhatnak.
Az információk utolsó ellenőrzése: 2026-02-01
Primary Sources:
- Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) — Official regulatory body
- EGM Traffic Department — Traffic Fine Increases for 2026
- Türkiye Standards Institution (TSE) — New Vehicle Safety Requirements (UNECE Aligned)
- KGM General Directorate of Highways — Expanded Electronic Speed Enforcement (EDS)
Partner link – opens GetYourGuide.com
Készen állsz a jogosítvány vizsga teljesítésére?
Minden, ami az első alkalommal való átmenéshez kell
30+ gyakorló teszt
Valós vizsga kérdések
Tess AI Coach
Személyre szabott útmutatás
16 lecke
Interaktív tanulás
Haladás követés
Teljesítmény elemzések