Dati sull'esame di guida
Official data from government transport agencies across {count} countries. Compare test formats, speed limits, licence fees, BAC limits, and more.
Punti chiave
- •Gli esami teorici vanno da 8 domande (Egitto) a 95 domande (Giappone) — la difficoltà varia enormemente.
- •La maggior parte dei paesi richiede un punteggio minimo dell'80–90%, ma alcuni come la Germania usano un sistema a punti.
- •I limiti di velocità in autostrada vanno da 90 km/h (Islanda) a 140 km/h (Polonia, Arabia Saudita, EAU). La Germania ha limiti consigliati su parti dell'Autobahn.
- •L'età minima per guidare è 16 anni in 6 paesi (USA, Australia, Canada, Colombia, Israele, Nuova Zelanda) e 18 anni nella maggior parte d'Europa e Asia.
- •Le politiche di tolleranza zero per l'alcol sono applicate in Brasile, Cechia, Ungheria, Romania, Arabia Saudita, EAU, Vietnam e Slovacchia.
Formato dell'esame per paese
Struttura e requisiti dell'esame teorico in 67 paesi.
| Paese | Domande | Punteggio minimo | Durata (min) |
|---|---|---|---|
| 🇦🇩Andorra | 40 | 35/40 | 45 |
| 🇸🇦Arabia Saudita | 20 | 17/20 | 30 |
| 🇦🇷Argentina | 30 | 24/30 | 40 |
| 🇦🇺Australia | 45 | 41/45 | 45 |
| 🇦🇹Austria | 40 | 32/40 | 30 |
| 🇧🇭Bahrein | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇧🇪Belgio | 50 | 41/50 | 30 |
| 🇧🇷Brasile | 30 | 21/30 | 40 |
| 🇧🇬Bulgaria | 45 | 87/97 | 40 |
| 🇨🇦Canada | 40 | 32/40 | 30 |
| 🇨🇿Cechia | 25 | 43/50 | 30 |
| 🇨🇱Cile | 35 | 28/35 | 30 |
| 🇨🇾Cipro | 20 | 17/20 | 15 |
| 🇨🇴Colombia | 40 | 36/40 | 60 |
| 🇰🇷Corea del Sud | 40 | 60/100 | 40 |
| 🇭🇷Croazia | 38 | 108/120 | 45 |
| 🇩🇰Danimarca | 25 | 20/25 | 30 |
| 🇪🇬Egitto | 10 | 8/10 | 6 |
| 🇦🇪Emirati Arabi Uniti | 35 | 23/35 | 30 |
| 🇪🇪Estonia | 40 | 35/40 | 30 |
| 🇵🇭Filippine | 40 | 30/40 | 40 |
| 🇫🇮Finlandia | 70 | 58/70 | 30 |
| 🇫🇷Francia | 40 | 35/40 | 30 |
| 🇩🇪Germania | 30 | ≤10 | 45 |
| 🇯🇲Giamaica | 20 | 15/20 | 15 |
| 🇯🇵Giappone | 95 | 90/95 | 50 |
| 🇬🇷Grecia | 30 | 29/30 | 35 |
| 🇭🇰Hong Kong | 20 | 16/20 | 20 |
| 🇮🇳India | 20 | 12/20 | 30 |
| 🇮🇪Irlanda | 40 | 35/40 | 45 |
| 🇮🇸Islanda | 50 | 45/50 | 25 |
| 🇮🇱Israele | 30 | 26/30 | 40 |
| 🇮🇹Italia | 30 | 27/30 | 20 |
| 🇰🇪Kenya | 20 | 16/20 | 30 |
| 🇰🇼Kuwait | 20 | 18/20 | 30 |
| 🇱🇻Lettonia | 30 | 27/30 | 30 |
| 🇱🇮Liechtenstein | 50 | 45/50 | 45 |
| 🇱🇹Lituania | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇱🇺Lussemburgo | 20 | 18/20 | 20 |
| 🇲🇹Malta | 35 | 30/35 | 45 |
| 🇲🇦Marocco | 40 | 32/40 | 40 |
| 🇲🇽Messico | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇲🇨Monaco | 40 | 35/40 | 30 |
| 🇳🇬Nigeria | 35 | 21/35 | 30 |
| 🇳🇴Norvegia | 45 | 38/45 | 90 |
| 🇳🇿Nuova Zelanda | 35 | 32/35 | 30 |
| 🇴🇲Oman | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇳🇱Paesi Bassi | 50 | 44/50 | 30 |
| 🇵🇪Perù | 40 | 35/40 | 40 |
| 🇵🇱Polonia | 32 | 68/74 | 25 |
| 🇵🇹Portogallo | 30 | 27/30 | 30 |
| 🇶🇦Qatar | 40 | 36/40 | 35 |
| 🇬🇧Regno Unito | 50 | 43/50 | 57 |
| 🇷🇴Romania | 26 | 22/26 | 30 |
| 🇷🇸Serbia | 41 | 35/41 | 45 |
| 🇸🇬Singapore | 50 | 45/50 | 50 |
| 🇸🇰Slovacchia | 40 | 90/100 | 30 |
| 🇪🇸Spagna | 30 | 27/30 | 30 |
| 🇺🇸Stati Uniti | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇿🇦Sudafrica | 68 | 51/68 | 60 |
| 🇸🇪Svezia | 70 | 52/65 | 50 |
| 🇨🇭Svizzera | 50 | 135/150 | 45 |
| 🇹🇷Turchia | 50 | 35/50 | 45 |
| 🇺🇦Ucraina | 20 | 18/20 | 20 |
| 🇭🇺Ungheria | 55 | 65/75 | 55 |
| 🇺🇾Uruguay | 30 | 25/30 | 25 |
| 🇻🇳Vietnam | 35 | 32/35 | 22 |
Limiti di velocità per paese
Limiti massimi di velocità in km/h per autovetture. I valori del Regno Unito sono indicati in mph.
| Paese | Urbano | Extraurbano | Autostrada |
|---|---|---|---|
| 🇦🇩Andorra | 50 km/h | 90 km/h | 90 km/h |
| 🇸🇦Arabia Saudita | 50 km/h | 80 km/h | 140 km/h |
| 🇦🇷Argentina | 60 km/h | 110 km/h | 130 km/h |
| 🇦🇺Australia | 50 km/h | 100 km/h | 110 km/h |
| 🇦🇹Austria | 50 km/h | 100 km/h | 130 km/h |
| 🇧🇭Bahrein | 60 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇧🇪Belgio | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇧🇷Brasile | 60 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇧🇬Bulgaria | 50 km/h | 90 km/h | 140 km/h |
| 🇨🇦Canada | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇨🇿Cechia | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇨🇱Cile | 50 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇨🇾Cipro | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇨🇴Colombia | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇰🇷Corea del Sud | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇭🇷Croazia | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇩🇰Danimarca | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇪🇬Egitto | 50 km/h | 90 km/h | 100 km/h |
| 🇦🇪Emirati Arabi Uniti | 60 km/h | 100 km/h | 140 km/h |
| 🇪🇪Estonia | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇵🇭Filippine | 40 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇫🇮Finlandia | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇫🇷Francia | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇩🇪Germania | 50 km/h | 100 km/h | 130 km/h |
| 🇯🇲Giamaica | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇯🇵Giappone | 50 km/h | 60 km/h | 100 km/h |
| 🇬🇷Grecia | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇭🇰Hong Kong | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇮🇳India | 70 km/h | 70 km/h | 100 km/h |
| 🇮🇪Irlanda | 50 km/h | 60 km/h | 120 km/h |
| 🇮🇸Islanda | 50 km/h | 80 km/h | 90 km/h |
| 🇮🇱Israele | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇮🇹Italia | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇰🇪Kenya | 50 km/h | 100 km/h | 110 km/h |
| 🇰🇼Kuwait | 45 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇱🇻Lettonia | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇱🇮Liechtenstein | 50 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| 🇱🇹Lituania | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇱🇺Lussemburgo | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇲🇹Malta | 50 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| 🇲🇦Marocco | 60 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇲🇽Messico | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇲🇨Monaco | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h |
| 🇳🇬Nigeria | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇳🇴Norvegia | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇳🇿Nuova Zelanda | 50 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
| 🇴🇲Oman | 60 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇳🇱Paesi Bassi | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇵🇪Perù | 50 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
| 🇵🇱Polonia | 50 km/h | 90 km/h | 140 km/h |
| 🇵🇹Portogallo | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇶🇦Qatar | 60 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇬🇧Regno Unito * | 30 mph | 60 mph | 70 mph |
| 🇷🇴Romania | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇷🇸Serbia | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇸🇬Singapore | 50 km/h | 50 km/h | 90 km/h |
| 🇸🇰Slovacchia | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇪🇸Spagna | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇺🇸Stati Uniti | 40 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇿🇦Sudafrica | 60 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇸🇪Svezia | 50 km/h | 70 km/h | 110 km/h |
| 🇨🇭Svizzera | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇹🇷Turchia | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇺🇦Ucraina | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇭🇺Ungheria | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇺🇾Uruguay | 45 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇻🇳Vietnam | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
* I limiti di velocità del Regno Unito sono indicati in mph (miglia orarie)
Requisiti di guida per paese
Età minima, costi della patente, periodi di validità e lato di guida per ogni paese.
| Paese | Età minima | Costo | Lato di guida |
|---|---|---|---|
| 🇦🇩Andorra | 18 | ~€445 (test + license); ~€800+ with driving school | Destra |
| 🇸🇦Arabia Saudita | 18 | SAR 200–400 (test + license) | Destra |
| 🇦🇷Argentina | 18 | ARS 2,000–5,000 (varia per provincia) | Destra |
| 🇦🇺Australia | 16 | AUD $24–$50 (varies by state) | Sinistra |
| 🇦🇹Austria | 18 | €1,200–€2,000 (autoscuola + esame totale) | Destra |
| 🇧🇭Bahrein | 18 | BHD 330+ (total including training and tests) | Destra |
| 🇧🇪Belgio | 17 | €15 (theory test) | Destra |
| 🇧🇷Brasile | 18 | R$ 50–150 (varia per stato) | Destra |
| 🇧🇬Bulgaria | 18 | BGN 500-1,500 (driving school total); BGN 25 (license issuance) | Destra |
| 🇨🇦Canada | 16 | CAD $16–$90 (varies by province) | Destra |
| 🇨🇿Cechia | 18 | ~700 CZK (~€28) | Destra |
| 🇨🇱Cile | 17 | CLP 15,000–30,000 (varia per regione) | Destra |
| 🇨🇾Cipro | 18 | €30 (provisional) + €20 (practical test) + €40 (licence) | Sinistra |
| 🇨🇴Colombia | 16 | COP 329,800 (automobile B1) / COP 272,700 (motorcycle A1/A2) | Destra |
| 🇰🇷Corea del Sud | 18 | ~70,000 KRW totale | Destra |
| 🇭🇷Croazia | 18 | ~1,000-1,500 EUR (driving school total); 20.04 EUR (license issuance) | Destra |
| 🇩🇰Danimarca | 17 | DKK 1,200–1,500 | Destra |
| 🇪🇬Egitto | 18 | EGP 1,200–1,800 (total including medical, admin) | Destra |
| 🇦🇪Emirati Arabi Uniti | 17 | AED 800–1,200 (varia per emirato) | Destra |
| 🇪🇪Estonia | 18 | ~€26 (theory test) | Destra |
| 🇵🇭Filippine | 16 | ₱685 (non-professional licence) | Destra |
| 🇫🇮Finlandia | 18 | ~40€ (esame teorico) | Destra |
| 🇫🇷Francia | 17 | 30€ | Destra |
| 🇩🇪Germania | 18 | 22.49€ (esame teorico) + ~200€ totale | Destra |
| 🇯🇲Giamaica | 17 | J$1,800 (learner) + J$3,700 (exam) + J$7,200 (licence) | Sinistra |
| 🇯🇵Giappone | 18 | 2,100 JPY (~$15) | Sinistra |
| 🇬🇷Grecia | 18 | ~€108 (total exam fees) | Destra |
| 🇭🇰Hong Kong | 18 | HK$510 (written test) + HK$510 (road test) + HK$900 (10-year licence) | Sinistra |
| 🇮🇳India | 18 | ₹700–800 (learner + permanent licence) | Sinistra |
| 🇮🇪Irlanda | 17 | €85 (theory test) | Sinistra |
| 🇮🇸Islanda | 17 | ~15,000 ISK (~€100) | Destra |
| 🇮🇱Israele | 16.75 | NIS 63 (theory) + NIS 152 (practical) + NIS 96 (license) | Destra |
| 🇮🇹Italia | 18 | 100€ circa | Destra |
| 🇰🇪Kenya | 18 | KES 5,850 (provisional + test + smart licence) | Sinistra |
| 🇰🇼Kuwait | 18 | KD 150–300 (total including driving school) | Destra |
| 🇱🇻Lettonia | 18 | €84 (theory €11.40 + practical €50.57 + license €22.41) | Destra |
| 🇱🇮Liechtenstein | 18 | ~CHF 800 (test + license + driving school) | Destra |
| 🇱🇹Lituania | 18 | €68–86 (theory €10 + practical €34–41 + license €17) | Destra |
| 🇱🇺Lussemburgo | 18 | €30 | Destra |
| 🇲🇹Malta | 18 | €30.25 (theory test) + €23.25 (practical test) | Sinistra |
| 🇲🇦Marocco | 18 | 2,650–3,550 MAD (driving school total for Permis B) | Destra |
| 🇲🇽Messico | 18 | MXN 500–1,500 (varia per stato) | Destra |
| 🇲🇨Monaco | 18 | ~€1,500-2,500 (school + tests + license) | Destra |
| 🇳🇬Nigeria | 18 | NGN 15,000–21,000 (3-year or 5-year licence) | Destra |
| 🇳🇴Norvegia | 18 | ~1,500 NOK (tasse d'esame) | Destra |
| 🇳🇿Nuova Zelanda | 16 | NZD $93.90 (theory test) | Sinistra |
| 🇴🇲Oman | 18 | OMR 25 (test) + OMR 20 (license) | Destra |
| 🇳🇱Paesi Bassi | 18 | 50.50€ | Destra |
| 🇵🇪Perù | 18 | S/ 300–550 (total including medical, exams, licence) | Destra |
| 🇵🇱Polonia | 18 | 30 PLN (~€7) | Destra |
| 🇵🇹Portogallo | 18 | 30€ circa | Destra |
| 🇶🇦Qatar | 18 | QAR 3,000–5,000 (total including school) | Destra |
| 🇬🇧Regno Unito | 17 | £23 | Sinistra |
| 🇷🇴Romania | 18 | ~70 RON (~€14) | Destra |
| 🇷🇸Serbia | 18 | ~10,000 RSD (~85 EUR for theory + practical exam) | Destra |
| 🇸🇬Singapore | 18 | S$6.50 (BTT) + S$6.50 (FTT) + S$33 (practical) + S$50 (QDL) | Sinistra |
| 🇸🇰Slovacchia | 17 | €6.50–26 (license) + €15 (theory test) | Destra |
| 🇪🇸Spagna | 18 | 94.05€ | Destra |
| 🇺🇸Stati Uniti | 16 | $20–$90 (varia per stato) | Destra |
| 🇿🇦Sudafrica | 17 | R145-R320 (learner's, varies by province) | Sinistra |
| 🇸🇪Svezia | 18 | SEK 420 (~€37) | Destra |
| 🇨🇭Svizzera | 18 | CHF 20–45 esame teorico (varia per cantone) | Destra |
| 🇹🇷Turchia | 18 | ₺3,000–₺15,000 (autoscuola + tasse d'esame totale) | Destra |
| 🇺🇦Ucraina | 18 | ~340 UAH (~€8) | Destra |
| 🇭🇺Ungheria | 17 | ~15,000 HUF (~€38) | Destra |
| 🇺🇾Uruguay | 18 | UYU 4,000–6,000 (without driving school) | Destra |
| 🇻🇳Vietnam | 18 | ~500,000 VND | Destra |
Limiti alcolemici e numeri di emergenza
Limiti del tasso alcolemico nel sangue (TAS) e numeri di contatto per le emergenze.
| Paese | Limite TAS | Numero di emergenza |
|---|---|---|
| 🇦🇩Andorra | 0.05% (0.5 g/L; 0.02% for commercial drivers) | 112 |
| 🇸🇦Arabia Saudita | 0.00% (absolute zero tolerance) | 911 / 999 |
| 🇦🇷Argentina | 0.0% (tolleranza zero) | 911 (unified emergency) |
| 🇦🇺Australia | 0.05% BAC (0.00% for learner/provisional) | 000 (Triple Zero) |
| 🇦🇹Austria | 0.5‰ (0.1‰ per neopatentati/conducenti professionisti) | 112 |
| 🇧🇭Bahrein | 0.00% (absolute zero tolerance) | 999 |
| 🇧🇪Belgio | 0.5g/L (0.2g/L for new drivers) | 112 |
| 🇧🇷Brasile | 0.0% (tolleranza zero) | 190 (police), 192 (ambulance), 193 (fire) |
| 🇧🇬Bulgaria | 0.05% (0.00% for new drivers in first 2 years) | 112 |
| 🇨🇦Canada | 0.08% BAC (0.00% for new/young drivers) | 911 |
| 🇨🇿Cechia | 0.0‰ (zero tolerance) | 112 |
| 🇨🇱Cile | 0.03% BAC (tolleranza quasi zero) | 133 (police), 131 (ambulance), 132 (fire) |
| 🇨🇾Cipro | 0.05% (0.02% for novice, motorcycle, and commercial drivers) | 112 |
| 🇨🇴Colombia | 0.04% (0.00% for commercial/public service drivers) | 123 |
| 🇰🇷Corea del Sud | 0.03% BAC (inasprito da giugno 2019) | 112 (police), 119 (fire/ambulance) |
| 🇭🇷Croazia | 0.05% (0.00% for drivers under 25 and professional drivers) | 112 |
| 🇩🇰Danimarca | 0.5‰ (0.2‰ per neopatentati) | 112 (unified emergency) |
| 🇪🇬Egitto | 0.05% (50 mg per 100 ml blood) | 122 (police) / 123 (ambulance) / 112 (unified) |
| 🇦🇪Emirati Arabi Uniti | 0.0% (tolleranza zero) | 999 (police), 998 (ambulance) |
| 🇪🇪Estonia | 0.2‰ (zero tolerance for new drivers) | 112 |
| 🇵🇭Filippine | 0.05% (0.00% for professional and motorcycle drivers) | 911 |
| 🇫🇮Finlandia | 0.5 g/L (0.05%) | 112 |
| 🇫🇷Francia | 0.5g/L (0.2g/L per neopatentati) | 112 |
| 🇩🇪Germania | 0.5‰ (0.0‰ per neopatentati) | 112 |
| 🇯🇲Giamaica | 0.08% (same limit for all drivers) | 119 |
| 🇯🇵Giappone | 0.03% BAC (tolleranza quasi zero) | 110 (police), 119 (ambulance/fire) |
| 🇬🇷Grecia | 0.5g/L (0.2g/L for new drivers) | 112 |
| 🇭🇰Hong Kong | 0.05% (same limit for all drivers) | 999 |
| 🇮🇳India | 0.03% BAC (30 mg/100 ml, all drivers) | 112 (unified), 100 (police), 101 (fire), 102 (ambulance) |
| 🇮🇪Irlanda | 50mg/100ml (20mg for learner/new drivers) | 112 |
| 🇮🇸Islanda | 0.02% BAC (lowered from 0.05% in 2019) | 112 |
| 🇮🇱Israele | 0.05% (0.01% for under 24 and commercial) | 100 (police) / 101 (ambulance) / 102 (fire) / 112 (unified) |
| 🇮🇹Italia | 0.5g/L (0.0g/L per neopatentati) | 112 |
| 🇰🇪Kenya | 0.08% BAC (80 mg per 100 ml blood) | 999/112 |
| 🇰🇼Kuwait | 0.00% (absolute zero tolerance) | 112 |
| 🇱🇻Lettonia | 0.05% (0.02% for novice and professional drivers) | 112 |
| 🇱🇮Liechtenstein | 0.08% (0.8 per mille; 0.01% for new drivers) | 112 (general), 117 (police), 144 (ambulance) |
| 🇱🇹Lituania | 0.04% (0.00% for novice and professional drivers) | 112 |
| 🇱🇺Lussemburgo | 0.05% BAC (0.02% for new drivers) | 112 |
| 🇲🇹Malta | 0.08% (80 mg per 100 ml di sangue) | 112 |
| 🇲🇦Marocco | 0.02% BAC (0.2 g/L) — near-zero tolerance | 19/15/177 |
| 🇲🇽Messico | 0.04–0.08% BAC (varia per stato) | 911 (unified emergency) |
| 🇲🇨Monaco | 0.05% (0.5 g/L; 0.02% for novice drivers) | 112 |
| 🇳🇬Nigeria | 0.05% BAC (0.05 g/dL) | 112/122 |
| 🇳🇴Norvegia | 0.2‰ (tutti i conducenti) | 112 (police), 113 (ambulance), 110 (fire) |
| 🇳🇿Nuova Zelanda | 50mg/100ml (zero for under 20) | 111 |
| 🇴🇲Oman | 0.00% (absolute zero tolerance) | 9999 |
| 🇳🇱Paesi Bassi | 0.5‰ (0.2‰ per neopatentati) | 112 |
| 🇵🇪Perù | 0.05% BAC (0.5 g/L); 0.025% for professional drivers | 105/116 |
| 🇵🇱Polonia | 0.02% (tutti i conducenti) | 112 |
| 🇵🇹Portogallo | 0.5g/L (0.2g/L per neopatentati) | 112 |
| 🇶🇦Qatar | 0.00% (absolute zero tolerance) | 999 |
| 🇬🇧Regno Unito | 80mg/100ml (50mg in Scozia) | 999 |
| 🇷🇴Romania | 0.0‰ (zero tolerance) | 112 |
| 🇷🇸Serbia | 0.02% (0.00% for new and professional drivers) | 112 |
| 🇸🇬Singapore | 0.08% (80mg per 100ml blood) | 999 (police) / 995 (fire & ambulance) |
| 🇸🇰Slovacchia | 0.00% (zero tolerance for all drivers) | 112 |
| 🇪🇸Spagna | 0.5g/L (0.3g/L per neopatentati) | 112 |
| 🇺🇸Stati Uniti | 0.08% BAC (0.02% per i minori di 21 anni) | 911 |
| 🇿🇦Sudafrica | 0.05% (0.02% for professional drivers) | 10111 |
| 🇸🇪Svezia | 0.2‰ (limite rigoroso) | 112 (unified emergency) |
| 🇨🇭Svizzera | 0.5‰ (0.1‰ per neopatentati) | 112 |
| 🇹🇷Turchia | 0.50‰ (tolleranza zero per neopatentati e conducenti professionisti) | 112 |
| 🇺🇦Ucraina | 0.2 g/L (0.02%) | 112 |
| 🇭🇺Ungheria | 0.0‰ (zero tolerance) | 112 |
| 🇺🇾Uruguay | 0.00% BAC (zero tolerance since 2016) | 911 |
| 🇻🇳Vietnam | 0.0% (tolleranza zero) | 113 (police), 115 (ambulance) |
Domande frequenti
Quanti paesi sono coperti in questo set di dati?
Quale paese ha il maggior numero di domande nell'esame teorico di guida?
Qual è il limite di velocità più alto in un paese?
Quali paesi guidano sul lato sinistro della strada?
Con quale frequenza vengono aggiornati questi dati?
Quali paesi hanno tolleranza zero per l'alcol alla guida?
Qual è l'età minima per guidare nei diversi paesi?
Posso scaricare questi dati?
Metodologia e fonti
Tutti i dati di questo set sono raccolti direttamente dalle agenzie governative ufficiali dei trasporti e verificati rispetto alle normative pubblicate. Aggiorniamo questo set di dati trimestralmente e ogni volta che un paese annuncia modifiche normative.
I dati riflettono gli standard nazionali generali. Possono esistere variazioni locali, in particolare nei paesi federali (es. USA, Germania, Svizzera). Verificate sempre presso la vostra autorità locale per il rilascio delle patenti.
Frequenza di aggiornamento: Trimestrale
Fonti ufficiali
- 🇦🇩 DM — Departament de Mobilitat i Telecomunicacions
- 🇸🇦 Muroor (المرور) — General Department of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇦🇷 ANSV — Agencia Nacional de Seguridad Vial
- 🇦🇺 RTA — State and Territory Road and Transport Authorities
- 🇦🇹 BMIMI — Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur
- 🇧🇭 GDT — General Directorate of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇧🇪 GOCA — Groepering van Ondernemingen voor Controle van Automobielvoertuigen
- 🇧🇷 DETRAN — Departamento Estadual de Trânsito
- 🇧🇬 KAT — Traffic Police (Пътна полиция - КАТ)
- 🇨🇦 PLA — Provincial and Territorial Licensing Authorities
- 🇨🇿 MoT — Ministerstvo dopravy ČR
- 🇨🇱 CONASET — Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito
- 🇨🇾 DoRT — Department of Road Transport (Tmima Odon Metaforon)
- 🇨🇴 MinTransporte — Ministerio de Transporte
- 🇰🇷 KOROAD — Korea Road Traffic Authority (도로교통공단)
- 🇭🇷 MUP — Ministry of the Interior (Ministarstvo unutarnjih poslova)
- 🇩🇰 Færdselsstyrelsen — Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen)
- 🇪🇬 GTD — General Traffic Department — Ministry of Interior (الإدارة العامة للمرور — وزارة الداخلية)
- 🇦🇪 MOI — Ministry of Interior (وزارة الداخلية)
- 🇪🇪 Transpordiamet — Transpordiamet (Estonian Transport Administration)
- 🇵🇭 LTO — Land Transportation Office
- 🇫🇮 Traficom — Finnish Transport and Communications Agency (Liikenne- ja viestintävirasto)
- 🇫🇷 ANTS — Agence Nationale des Titres Sécurisés
- 🇩🇪 TÜV/DEKRA — Technischer Überwachungsverein
- 🇯🇲 ITA — Island Traffic Authority
- 🇯🇵 NPA — National Police Agency (Prefectural Public Safety Commissions)
- 🇬🇷 MoIT — Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
- 🇭🇰 TD — Transport Department
- 🇮🇳 MoRTH — Ministry of Road Transport and Highways
- 🇮🇪 RSA — Road Safety Authority (RSA)
- 🇮🇸 Samgöngustofa — Samgöngustofa (Icelandic Transport Authority)
- 🇮🇱 MoTRS — Ministry of Transport and Road Safety — Licensing Division (משרד התחבורה ובטיחות בדרכים)
- 🇮🇹 Motorizzazione — Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
- 🇰🇪 NTSA — National Transport and Safety Authority
- 🇰🇼 GDT — General Department of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇱🇻 CSDD — Road Traffic Safety Directorate (Ceļu satiksmes drošības direkcija)
- 🇱🇮 ASV — Amt für Strassenverkehr (Office of Motor Vehicles)
- 🇱🇹 Regitra — Regitra (Valstybės įmonė Regitra)
- 🇱🇺 SNCA — Société Nationale de Circulation Automobile
- 🇲🇹 Transport Malta — Transport Malta (Awtorità ta' Malta dwar it-Trasport)
- 🇲🇦 NARSA — Agence Nationale de la Sécurité Routière
- 🇲🇽 SICT — Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
- 🇲🇨 STC — Service des Titres de Circulation de Monaco
- 🇳🇬 FRSC — Federal Road Safety Corps
- 🇳🇴 SVV — Statens vegvesen (Norwegian Public Roads Administration)
- 🇳🇿 Waka Kotahi — Waka Kotahi New Zealand Transport Agency
- 🇴🇲 ROP — Royal Oman Police — Traffic Department (شرطة عمان السلطانية — إدارة المرور)
- 🇳🇱 CBR — Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
- 🇵🇪 MTC — Ministerio de Transportes y Comunicaciones
- 🇵🇱 WORD — Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- 🇵🇹 IMT — Instituto da Mobilidade e dos Transportes
- 🇶🇦 MOI Traffic (المرور) — Ministry of Interior — General Directorate of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇬🇧 DVSA — Driver and Vehicle Standards Agency
- 🇷🇴 DGPCI — Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări
- 🇷🇸 ABS — Road Traffic Safety Agency (Agencija za bezbednost saobraćaja)
- 🇸🇬 Traffic Police (TP) — Singapore Traffic Police under Singapore Police Force (SPF)
- 🇸🇰 MDV SR — Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky (Ministry of Transport of the Slovak Republic)
- 🇪🇸 DGT — Dirección General de Tráfico
- 🇺🇸 DMV — Department of Motor Vehicles (varies by state)
- 🇿🇦 RTMC — Road Traffic Management Corporation
- 🇸🇪 Trafikverket — Swedish Transport Administration
- 🇨🇭 ASTRA — Federal Roads Office (Bundesamt für Strassen)
- 🇹🇷 EGM — Emniyet Genel Müdürlüğü - Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü
- 🇺🇦 HSC MIA — Головний сервісний центр МВС (Main Service Center of MIA)
- 🇭🇺 KAV — Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont
- 🇺🇾 UNASEV — Unidad Nacional de Seguridad Vial
- 🇻🇳 Cục CSGT — Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an
Come citare questi dati
Questo set di dati è pubblicato con Licenza Creative Commons Attribuzione 4.0 Internazionale (CC BY 4.0). Siete liberi di condividere e adattare questi dati con attribuzione.
AutoviaTest. (2026). Dati comparativi degli esami di guida in 67 paesi [Set di dati]. AutoviaTest. https://autoviatest.com/it/data
AutoviaTest. "Driving Test Data by Country." AutoviaTest, 2026, autoviatest.com/en/data.
AutoviaTest. "Driving Test Data by Country." Last modified March 2026. https://autoviatest.com/en/data.
Licenza: CC BY 4.0 International
Pawan Priyadarshi
Ingegnere capo