Segnali di Pericolo
Avvisano i conducenti di potenziali pericoli. Di solito triangolari con bordo rosso.
Informazioni su Segnali di Pericolo
I segnali di pericolo sono definiti nell'Allegato 1, Sezione A della Convenzione di Vienna del 1968 sulla segnaletica stradale. La Convenzione prescrive due modelli consentiti: il modello Aa, un triangolo equilatero con il vertice rivolto verso l'alto a fondo bianco o giallo pallido e bordo rosso, e il modello Ab, un quadrato o rombo a fondo giallo e bordo nero. La Sezione A comprende pericoli come curve pericolose (Sezione A.1a), fondo stradale sdrucciolevole (Sezione A.4), attraversamenti pedonali (Sezione A.11), aree frequentate da bambini (Sezione A.13), lavori in corso (Sezione A.16) e tipi di intersezione (Sezione A.18 fino a Sezione A.21).
Il principio guida dell'azione del conducente della Sezione A è che i segnali di pericolo avvertono i conducenti di un pericolo più avanti ma non impongono di per sé una restrizione legale. I conducenti sono tenuti ad adattare la propria velocità e attenzione alle condizioni descritte, ma la risposta operativa — rallentare, cambiare corsia, aumentare la distanza di sicurezza — resta una questione di giudizio governata dalle norme generali della strada.
Tutti i Segnali di Pericolo
Curva Avanti
Avviso di una curva avanti. Ridurre la velocità e prepararsi a girare.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale all'avvicinarsi di una curva singola stretta, di un tornante o di una serie di curve che non possono essere anticipate in tempo dalla sola geometria della strada.
Cosa devi fare
Deve ridurre la velocità prima di entrare in curva, mantenersi nella propria corsia e astenersi dal sorpassare finché la geometria della strada non torna chiara.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.1(a)
Strada Sdrucciolevole
La superficie stradale può essere scivolosa, specialmente quando bagnata. Ridurre la velocità ed evitare movimenti bruschi.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale sui passi di montagna in clima freddo, sui tratti soggetti ad allagamenti o a sversamenti di olio e nei punti in cui il fondo passa dall'asfalto a un materiale meno aderente.
Cosa devi fare
Deve ridurre la velocità, aumentare la distanza di sicurezza ed evitare frenate, accelerazioni o sterzate brusche finché il pericolo non sia superato.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.4
Attraversamento Pedonale Avanti
Attraversamento pedonale avanti. Preparati a fermarti per i pedoni.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale all'avvicinarsi a un attraversamento zebrato segnalato o a un attraversamento pedonale semaforizzato, tipicamente su strade urbane, vicino a scuole, negozi o fermate dei trasporti.
Cosa devi fare
Deve ridurre la velocità, essere pronto a fermarsi e deve dare la precedenza a qualsiasi pedone che si trovi sull'attraversamento o vi si stia avviando.
Varianti per paese
Il simbolo del pedone è raffigurato come una figura che cammina; in alcune giurisdizioni la figura cammina verso sinistra, in altre verso destra — entrambe le forme sono accettate ai sensi di Vienna 1968 Sezione A.11.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.11
Bambini Attraversano
Scuola o parco giochi nelle vicinanze. I bambini possono attraversare inaspettatamente. Rallentare.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale all'avvicinarsi a scuole, asili, aree ricreative e strade ad alta concentrazione di pedoni minorenni.
Cosa devi fare
Deve ridurre sostanzialmente la velocità, controllare i bordi della carreggiata e i veicoli in sosta in cerca di bambini ed essere pronto a fermarsi senza preavviso.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.13
Lavori in Corso
Lavori di costruzione o manutenzione avanti. Aspettatevi ritardi e seguite le istruzioni degli operai.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale all'avvicinarsi di cantieri attivi, operazioni di rifacimento del manto, scavi per servizi e lavori di manutenzione di breve durata, come la verniciatura delle strisce.
Cosa devi fare
Deve ridurre la velocità, rispettare qualsiasi limite ridotto esposto, obbedire alle deviazioni di corsia e ai segnali degli operai e astenersi dal sorpassare all'interno del cantiere.
Varianti per paese
Molte giurisdizioni utilizzano una variante a fondo giallo (modello Ab in Vienna 1968 Sezione A) o pannelli temporanei arancioni a forma di rombo per l'avvertimento di lavori; entrambi sono accettati ai sensi della Convenzione.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.16
Incrocio Avanti
Incrocio avanti. Preparati a cedere il passo o fermarti se necessario.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale all'avvicinarsi di un incrocio, intersezione a T, a Y o di un'intersezione obliqua con strada secondaria, soprattutto in cui le strade secondarie hanno scarsa visibilità o geometria insolita.
Cosa devi fare
Deve ridurre la velocità, controllare il traffico trasversale da entrambi i lati e dare la precedenza a qualsiasi veicolo che abbia precedenza secondo le norme locali o altra segnaletica.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.18 to Sezione A.21
Semaforo
Avverte che si sta avvicinando un tratto di strada regolato da semafori; il pictogramma mostra una testa semaforica stilizzata a tre luci (rosso, giallo e verde) su fondo triangolare.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale all'avvicinarsi del primo incrocio semaforizzato di un percorso, dopo un lungo tratto privo di semafori, o dove la visibilità del semaforo è limitata da curve, vegetazione o edifici.
Cosa devi fare
Deve ridurre la velocità ed essere pronto a fermarsi al semaforo; deve obbedire alla luce mostrata dal semaforo al momento dell'arrivo alla linea di arresto.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.17
Passaggio a Livello senza Barriere
Avverte di un passaggio a livello ferroviario non dotato di sbarre o barriere; il pictogramma mostra una locomotiva a vapore stilizzata (o, nelle varianti nazionali più recenti, un treno semplificato) all'interno del triangolo di pericolo.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale all'avvicinarsi di passaggi a livello ferroviari rurali e industriali non custoditi, tipicamente integrati da croci di Sant'Andrea (Sezione A.29) presso il passaggio stesso e, ove presenti, da luci rosse lampeggianti.
Cosa devi fare
Deve ridurre la velocità, guardare e ascoltare per individuare treni in avvicinamento in entrambe le direzioni, e deve fermarsi prima del passaggio se un treno è in vista o se è attivo un qualsiasi segnale sonoro o visivo.
Varianti per paese
La maggior parte delle giurisdizioni europee utilizza ancora il pictogramma della locomotiva a vapore anche se la trazione a vapore è cessata da tempo; il simbolo è mantenuto per il riconoscimento internazionale.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.28
Animali Selvatici
Avverte di un tratto di strada in cui è noto che animali selvatici — più comunemente cervi, alci o cinghiali — attraversano la carreggiata. Il pictogramma è un cervo che salta di profilo.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale su strade rurali attraverso boschi, riserve di caccia e corridoi migratori, tipicamente con pannelli integrativi che indicano la lunghezza del tratto interessato.
Cosa devi fare
Deve ridurre la velocità, controllare attivamente i bordi della carreggiata (in particolare all'alba e al tramonto) ed essere pronto a fermarsi o a effettuare manovre evasive se un animale invade la carreggiata.
Varianti per paese
La Convenzione consente di sostituire il pictogramma del cervo con un alce in Scandinavia, con un cammello in alcuni Stati del Medio Oriente, o con un canguro in Australia; tutti sono accettati come varianti di Sezione A.15a.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.15a
Discesa Pericolosa
Avverte di una pendenza in discesa accentuata. Il pictogramma mostra la sagoma di un veicolo che scende lungo una linea inclinata, con la percentuale di pendenza indicata accanto.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale all'avvicinarsi di passi di montagna, discese alpine e qualsiasi pendenza prolungata più ripida di quella predefinita locale (tipicamente il 7 % o più in tutta Europa).
Cosa devi fare
Deve ridurre la velocità prima della discesa, innestare una marcia più bassa per utilizzare il freno motore, e deve evitare l'uso prolungato dei freni di servizio per prevenirne il surriscaldamento; i veicoli pesanti devono rispettare eventuali pannelli associati di restrizione per autocarri.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.2a
Caduta Massi
Avverte di un tratto di strada esposto alla caduta di massi o con massi caduti. Il pictogramma mostra massi che cadono lungo un pendio stilizzato sulla carreggiata.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale in terreni montagnosi, in trincee attraverso strati instabili, dopo forti piogge su strade alpine e in qualsiasi punto in cui la banchina sia stata di recente erosa.
Cosa devi fare
Deve ridurre la velocità, controllare la carreggiata e i bordi alla ricerca di detriti, e non deve fermarsi né sostare nel tratto interessato; se sono presenti massi sulla strada deve aggirarli con attenzione o fermarsi a distanza di sicurezza.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.12
Ciclisti
Avverte di un tratto di strada frequentemente utilizzato da ciclisti, sia dove una pista ciclabile si unisce o attraversa la carreggiata, sia dove i ciclisti condividono la strada in numero significativo.
Quando lo vedi
Vedi questo segnale dove una pista ciclabile separata attraversa la strada, all'imbocco di strade rurali che fanno parte di un itinerario ciclistico designato, e su strade urbane prive di infrastrutture ciclabili dedicate.
Cosa devi fare
Deve ridurre la velocità, controllare la presenza di ciclisti prima di cambiare corsia o svoltare, e deve lasciare ai ciclisti un'adeguata distanza laterale nel sorpasso — tipicamente almeno 1,5 m nella maggior parte degli Stati parti della Convenzione di Vienna.
Fonte: Vienna 1968 Sezione A.14
Informazioni su Segnali di Pericolo
Come Riconoscerli
Triangolari con bordo rosso.
Azione Richiesta
Rallentare e prestare attenzione.
Sanzioni
Sanzioni severe in caso di incidente.
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