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Japan Traffic Law Report

Agenzia Fonte: National Police Agency (NPA) / MLIT

Ultimo Aggiornamento: February 12, 2026

Risultati Principali

  • ●Theory test pass rate is 71% (2023, NPA Traffic Statistics)
  • ●Road fatalities: 2,678 deaths in 2023 — Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years
  • ●2.5 million tests administered per year by National Police Agency
  • ●Most challenging topic: Road Markings (26% fail rate)

Statistiche degli Esami

Tasso di Superamento Esame Teorico

71%

NPA Traffic Statistics (2023)

Tasso di Superamento Esame Pratico

72%

NPA Traffic Statistics (2023)

Esami Somministrati all'Anno

2.5 million

NPA (2023)

Limiti di Velocita

Urbano

40-60 km/h

Rurale / Strade Nazionali

50-60 km/h

Autostrada

100-120 km/h

Argomenti Piu Difficili

1

Road Markings

26% tasso di bocciatura

Complex Japanese road marking system

2

Right-of-Way

24% tasso di bocciatura

Left-hand traffic priority scenarios

3

Pedestrian Rules

22% tasso di bocciatura

Strict pedestrian priority requirements

4

Highway Driving

20% tasso di bocciatura

Expressway merging and toll system rules

5

Parking Regulations

18% tasso di bocciatura

Garage certificate requirements and no-parking zones

Sicurezza Stradale

Vittime Stradali

2,678 deaths

NPA Road Traffic Accident Statistics (2023)

Tendenza

Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years

Sanzioni e Multe

Eccesso di VelocitaJPY 15,000-100,000 fine, 1-12 points
Guida in Stato di EbbrezzaUp to JPY 1,000,000 fine, imprisonment up to 5 years, license revocation
Sistema a Punti0-point start; accumulate up to suspension/revocation thresholds
Uso del Telefono CellulareJPY 12,000-25,000 fine (varies by vehicle type), 3 points

Modifiche Legislative Recenti

2020

Expressway speed limit raised to 120 km/h on selected Shin-Tomei and Tohoku sections

2023

Stricter penalties for tailgating (aori unten) enforcement

2023

Electric kickboard regulations introduced with new license category

Fonti e Metodologia

Tutte le statistiche in questo rapporto provengono da agenzie governative ufficiali e dati pubblicamente disponibili. AutoviaTest e una piattaforma educativa indipendente e non e affiliata ad alcuna agenzia governativa per gli esami.

Dati verificati l'ultima volta: 2026-02-12

Primary Sources:

  • NPA Traffic Statistics — Test statistics (2023)
  • NPA Road Traffic Accident Statistics — Road safety data (2023)
  • National Police Agency (NPA) / MLIT — Official regulatory body

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Fatti Rapidi

Theory test questions

95 questions (90 true/false + 5 illustration worth 2 pts each), 90% to pass

Driving side

Left-hand traffic

License validity

3 years initially, then 5 years (gold license for no violations)

Unique requirement

Garage certificate (shako shomeisho) needed to own a car

Training hours

26+ hours at licensed driving school

Beginner mark

Wakaba (green/yellow arrow) mark required for 1 year

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 12). Japan traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/it-IT/traffic-law-reports/japan

Embed This Data

🇯🇵Japan Driving Stats
Theory Pass Rate71%
Practical Pass Rate72%
Motorway Speed100-120 km/h
Fatalities (2023)2,678 deaths
Source: AutoviaTest | CC BY 4.0
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