Mexico Traffic Law Report
Agenzia Fonte: INEGI / SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes)
Ultimo Aggiornamento: February 12, 2026
Risultati Principali
- ●Theory test pass rate is 72% (2023, INEGI Transport Statistics)
- ●Road fatalities: 16,800 deaths in 2023 — Down 3% from 2022
- ●3.8 million tests administered per year by INEGI / SCT
- ●Most challenging topic: Traffic Signs (25% fail rate)
Statistiche degli Esami
Limiti di Velocita
Urbano
40-60 km/h
Rurale / Strade Nazionali
80 km/h
Autostrada
110 km/h
Argomenti Piu Difficili
Traffic Signs
25% tasso di bocciaturaMexican-specific signage and road markings
Right-of-Way
23% tasso di bocciaturaPriority at glorietas (roundabouts) and intersections
Speed Regulations
20% tasso di bocciaturaVariable limits by state and road type
Vehicle Documentation
18% tasso di bocciaturaRegistration, insurance, and verification requirements
Pedestrian Rules
15% tasso di bocciaturaPedestrian priority and school zone regulations
Sicurezza Stradale
Vittime Stradali
16,800 deaths
INEGI Road Accident Statistics (2023)
Tendenza
Down 3% from 2022
Sanzioni e Multe
Modifiche Legislative Recenti
National General Mobility and Road Safety Law (Ley General de Movilidad y Seguridad Vial) enacted
Mandatory driving test requirement expanded to more states
CDMX Hoy No Circula program updated with new emission standards
Fonti e Metodologia
Tutte le statistiche in questo rapporto provengono da agenzie governative ufficiali e dati pubblicamente disponibili. AutoviaTest e una piattaforma educativa indipendente e non e affiliata ad alcuna agenzia governativa per gli esami.
Dati verificati l'ultima volta: 2026-02-12
Primary Sources:
- INEGI Transport Statistics — Test statistics (2023)
- INEGI Road Accident Statistics — Road safety data (2023)
- INEGI / SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) — Official regulatory body
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