Tipos de Carta de Condução na Alemanha 2026 | Guia Completo do Führerschein
Guia completo de todas as categorias de carta de condução alemã (Führerschein) - de motas a camiões. Conheça os requisitos, exames, limites de idade e compatibilidade UE.
A Alemanha tem um dos sistemas de cartas de condução mais abrangentes da Europa, com 16 categorias de cartas diferentes que cobrem tudo, desde ciclomotores a camiões e autocarros pesados. Compreender qual a carta de condução de que necessita - e o que é necessário para a obter - é essencial, quer seja um jovem condutor a iniciar-se, quer pretenda atualizar-se ou planear conduzir comercialmente. Este guia cobre em pormenor todas as classes de cartas de condução alemãs (Führerscheinklasse).
Categorias de Carta de Mota (Classe AM, A1, A2, A)
A Alemanha oferece quatro categorias de carta de mota.
Classe AM - Ciclomotores
Para ciclomotores até 45 km/h e 50 cc. Idade mínima de 15-16 anos, consoante o Estado federado. Licença de nível básico para o transporte em duas rodas.
Classe A1 - Motociclos ligeiros
Para motociclos até 125 cc e 11 kW (15 cv). Idade mínima de 16 anos. Ideal para passar para as motas maiores.
Classe A2 - Motociclos médios
Para motociclos até 35 kW (48 cv). Idade mínima de 18 anos. A via mais popular para obter uma carta de condução de motociclo completa.
Classe A - Motociclo completo
Carta de condução ilimitada de motociclos. Idade mínima de 24 anos (ou 20 anos com 2 anos de experiência A2). Sem restrições de potência.
Categorias de Carta de Automóvel (Classe B, B96, BE)
A Classe B é a carta mais comum na Alemanha.
Classe B - Viatura normal
Veículos até 3.500 kg com um máximo de 9 lugares. Idade mínima de 18 anos (17 anos em caso de condução acompanhada). A carta de condução mais comum na Alemanha.
Classe BE - Automóvel com reboque pesado
Veículo da classe B com reboque de mais de 750 kg (reboque até 3.500 kg). Necessário para rebocar caravanas maiores e reboques de barcos.
Classe B96 - Automóvel com reboque médio
Extensão para combinações de reboques com um total de 3.500-4.250 kg. Não é necessário um teste separado, apenas um curso de formação.
Classe B196 - Extensão para motociclos de 125 cc
Permite que os titulares da classe B conduzam motociclos de 125 cc. Requer mais de 5 anos de carta de condução B, idade superior a 25 anos e formação adicional. Válida apenas na Alemanha.
Categorias de Carta de Camião (Classe C1, C1E, C, CE)
As cartas de camião comercial requerem certificados médicos e são válidas por 5 anos.
Classe C1 - Camião ligeiro
Camiões 3.500-7.500 kg. Idade mínima de 18 anos. Popular para veículos de entrega, ambulâncias e autocaravanas médias.
Classe C - Camião pesado
Camiões com mais de 3 500 kg sem limite máximo. Idade mínima de 21 anos. Indispensável para os camionistas profissionais.
Classe C1E - Camião ligeiro com reboque
Veículo da classe C1 com reboque com mais de 750 kg. Peso combinado até 12.000 kg.
Classe CE - Camião pesado com reboque
Veículo de classe C com reboque pesado. Combinações máximas de camião-reboque até 40+ toneladas. A licença mais elevada para camiões comerciais.
Categorias de Carta de Autocarro (Classe D1, D1E, D, DE)
As cartas de autocarro têm os requisitos médicos mais rigorosos.
Classe D1 - Miniautocarro
Autocarros para 9-16 passageiros. Idade mínima de 21 anos. Comum para serviços de transporte e pequenos autocarros de turismo.
Classe D - Autocarro completo
Autocarros para mais de 8 passageiros (sem limite). Idade mínima de 24 anos. Obrigatório para os autocarros urbanos.
Classe D1E - Miniautocarro com reboque
Veículo da classe D1 com reboque de mais de 750 kg. Para os operadores turísticos que necessitam de reboques para bagagens.
Classe DE - Autocarro com reboque
Veículo da classe D com reboque pesado. Inclui autocarros articulados. A licença de transporte de passageiros mais completa.
Cartas Agrícolas (Classe L, T)
Classes especiais para veículos agrícolas.
Classe L - Pequenos tractores
Tractores até 40 km/h para utilização agrícola. Idade mínima de 16 anos. Incluído automaticamente na classe B.
Classe T - Grandes tractores
Tractores até 60 km/h para utilização agrícola/florestal. Idade mínima de 16 anos (limitada a 40 km/h até aos 18 anos). É exigido um exame prático completo.
O Processo de Exame Alemão
Para a carta são necessários exames teórico e prático.
- Inscrever-se numa escola de condução certificada (Fahrschule) - obrigatório na Alemanha
- Completar as aulas teóricas obrigatórias (12 básicas + específicas da categoria)
- Passar no Theoretische Prüfung (exame teórico) - 30 perguntas, máximo de 10 pontos de erro
- Cumprir um mínimo de horas de condução prática, incluindo as conduções especiais
- Obter o certificado de primeiros socorros e os resultados do exame oftalmológico
- Passar a Praktische Prüfung (prova prática) - 45-70 minutos em condições reais de trânsito
- Receber a carta de condução (Führerschein)
Requisitos Gerais
Certificações obrigatórias para todas as cartas.
- Identificação válida (bilhete de identidade ou passaporte)
- Comprovativo de residência na Alemanha
- Certificado de exame oftalmológico (Sehtest) - de um oculista ou oftalmologista
- Certificado de curso de primeiros socorros (Erste-Hilfe-Kurs) - 9 unidades de 45 minutos
- Fotografia biométrica para passaporte
- Exame médico para as cartas de condução de veículos comerciais (classes C e D)
Validade e Renovação
Diferentes períodos de validade por categoria.
- Cartas de condução de automóveis/motociclos (A, B, BE): Licença válida por tempo indeterminado, cartão renovado de 15 em 15 anos
- Licenças comerciais (classes C, D): Válida por 5 anos, requer um novo exame médico
- Não é necessário novo exame para renovações (exceto se surgirem problemas médicos)
- As antigas cartas de condução em papel devem ser trocadas até janeiro de 2033 (regulamento da UE)
Compatibilidade UE
Cartas alemãs compatíveis com padrões UE.
- Válido em todos os 27 países da UE, bem como na Islândia, no Liechtenstein e na Noruega
- Não é necessário efetuar qualquer troca quando se desloca dentro da UE/EEE
- A Carta de Condução Internacional (IDP) é recomendada para países não pertencentes à UE
- Acordos de troca de cartas de condução estrangeiras com muitos países, incluindo estados dos EUA, Canadá e Japão
Licenças Especiais
Estão disponíveis autorizações adicionais para situações específicas:
BF17 - Condução Acompanhada aos 17
Conduzir com acompanhante a partir dos 17 anos.
Números-chave (Schlüsselzahl)
Acréscimos de código às licenças indicando restrições ou extensões (por exemplo, apenas automático, óculos necessários, extensão B196).
Certificado Mofa
Para ciclomotores de baixa potência até 25 km/h. Idade mínima de 15 anos. Não é uma carta de condução completa, mas um certificado de condução (Prüfbescheinigung).
Custos da Carta
Custos variáveis por região e classe.
- Registo na escola de condução: 200-400 euros
- Material e aulas teóricas: 100-200 euros
- Aulas práticas (35-65 euros cada): 1 200-2 500 euros (normalmente 20-40 aulas)
- Taxa do exame teórico: 22-25 euros
- Taxa do teste prático: 116-180 euros
- Curso de primeiros socorros: 20-40 euros
- Teste de visão: 6-10 euros
- Total para a classe B: 1 800-3 500 euros (Munique/Hamburgo mais elevado, cidades mais pequenas menos)
Dicas para a Sua Carta
Maximize as suas hipóteses de passar:
- Escolha uma escola de condução reputada, com elevadas taxas de aprovação e boas críticas
- Estudar bem a teoria - o teste de alemão exige uma compreensão profunda e não apenas memorização
- Prática em várias condições (chuva, noite, autoestrada)
- Concluir os primeiros socorros e o exame oftalmológico com antecedência - não deixe que estes atrasem o seu exame
- Orçamento para aulas suplementares - quase ninguém passa com um mínimo de aulas
- Aprender os percursos dos testes - o seu instrutor conhece os percursos típicos dos examinadores
Perguntas Frequentes
Posso fazer o exame em inglês?▼
Exame teórico em 12 línguas. Prático só em alemão.
Quanto tempo demora?▼
3-5 meses com frequência regular.
A carta é válida para sempre?▼
O direito de condução sim, o cartão a cada 15 anos.
Posso trocar a minha carta estrangeira?▼
Depende do país. Cartas UE válidas sem troca.
Conclusão
O sistema alemão de cartas de condução é abrangente mas bem estruturado. Embora os requisitos sejam rigorosos, resultam em condutores bem treinados e em algumas das estradas mais seguras da Europa. Quer necessite de uma simples carta de condução de automóvel ou de uma licença de condução de camião comercial, compreender a categoria certa e os requisitos de preparação é o primeiro passo para ter sucesso na condução na Alemanha.
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