Rebentamento de Pneu
Manter o controlo quando um pneu falha
EmergênciasRisco crítico
Um rebentamento de pneu em andamento é aterrador, mas ultrapassa-se com a resposta correta. A chave é contraintuitiva: acelere por instantes e depois abrande gradualmente, mantendo a direção.
Porque é importante
Os rebentamentos alteram bruscamente o comportamento do carro. A reação natural (travar a fundo, dar um safanão no volante) provoca muitas vezes acidentes. Conhecer a resposta correta é fundamental.
Ações principais
- Segure o volante com firmeza
- NÃO trave de imediato
- Acelere ligeiramente para manter o controlo
- Reduza a velocidade gradualmente
- Sinalize e desloque-se com cuidado para a berma
- Pare num local seguro, afastado do trânsito
O que fazer
- Concentre-se em manter o carro direito
- Ao início, deixe o carro abrandar naturalmente
- Ligue as luzes de perigo assim que for seguro
- Verifique regularmente o estado dos pneus para evitar rebentamentos
O que não fazer
- Não trave a fundo
- Não dê safanões no volante
- Não tente sair da estrada de imediato
- Não pare numa via de trânsito se ainda conseguir seguir
Aviso
O mais importante depois de um rebentamento é manter o carro direito. Contrarie o puxão, mantenha o pé fora do travão ao início e traga o carro devagar sob controlo.
Dicas profissionais
- Um rebentamento à frente puxa para o lado do pneu rebentado; atrás, faz o carro guinar de um lado para o outro
- Manter a velocidade por instantes ajuda a contrariar o arrasto do pneu vazio
- A inspeção regular dos pneus e a pressão correta evitam a maior parte dos rebentamentos
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