Ehliyet Sınavı Verileri
Official data from government transport agencies across {count} countries. Compare test formats, speed limits, licence fees, BAC limits, and more.
Önemli Bulgular
- •Teorik sınavlar 8 sorudan (Mısır) 95 soruya (Japonya) kadar değişir — zorluk derecesi büyük farklılıklar gösterir.
- •Çoğu ülke %80–90 geçme notu gerektirir, ancak Almanya gibi bazı ülkeler puan sistemini kullanır.
- •Otoyollarda hız sınırları 90 km/s'den (İzlanda) 140 km/s'ye (Polonya, Suudi Arabistan, BAE) kadar uzanır. Almanya'nın Otobahn'ın bazı bölümlerinde tavsiye edilen hız sınırları vardır.
- •Minimum sürüş yaşı 6 ülkede (ABD, Avustralya, Kanada, Kolombiya, İsrail, Yeni Zelanda) 16, Avrupa ve Asya'nın çoğunda 18'dir.
- •Sıfır tolerans alkol politikaları Brezilya, Çekya, Macaristan, Romanya, Suudi Arabistan, BAE, Vietnam ve Slovakya'da uygulanmaktadır.
Ülkelere Göre Sınav Formatı
67 ülke genelinde teorik sınav yapısı ve gereksinimleri.
| Ülke | Sorular | Geçme Notu | Süre (dk) |
|---|---|---|---|
| 🇩🇪Almanya | 30 | ≤10 | 45 |
| 🇺🇸Amerika Birleşik Devletleri | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇦🇩Andorra | 40 | 35/40 | 45 |
| 🇦🇷Arjantin | 30 | 24/30 | 40 |
| 🇦🇺Avustralya | 45 | 41/45 | 45 |
| 🇦🇹Avusturya | 40 | 32/40 | 30 |
| 🇦🇪BAE | 35 | 23/35 | 30 |
| 🇧🇭Bahreyn | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇧🇪Belçika | 50 | 41/50 | 30 |
| 🇬🇧Birleşik Krallık | 50 | 43/50 | 57 |
| 🇧🇷Brezilya | 30 | 21/30 | 40 |
| 🇧🇬Bulgaristan | 45 | 87/97 | 40 |
| 🇨🇿Çekya | 25 | 43/50 | 30 |
| 🇩🇰Danimarka | 25 | 20/25 | 30 |
| 🇪🇪Estonya | 40 | 35/40 | 30 |
| 🇲🇦Fas | 40 | 32/40 | 40 |
| 🇵🇭Filipinler | 40 | 30/40 | 40 |
| 🇫🇮Finlandiya | 70 | 58/70 | 30 |
| 🇫🇷Fransa | 40 | 35/40 | 30 |
| 🇿🇦Güney Afrika | 68 | 51/68 | 60 |
| 🇰🇷Güney Kore | 40 | 60/100 | 40 |
| 🇭🇷Hırvatistan | 38 | 108/120 | 45 |
| 🇮🇳Hindistan | 20 | 12/20 | 30 |
| 🇳🇱Hollanda | 50 | 44/50 | 30 |
| 🇭🇰Hong Kong | 20 | 16/20 | 20 |
| 🇮🇪İrlanda | 40 | 35/40 | 45 |
| 🇪🇸İspanya | 30 | 27/30 | 30 |
| 🇮🇱İsrail | 30 | 26/30 | 40 |
| 🇸🇪İsveç | 70 | 52/65 | 50 |
| 🇨🇭İsviçre | 50 | 135/150 | 45 |
| 🇮🇹İtalya | 30 | 27/30 | 20 |
| 🇮🇸İzlanda | 50 | 45/50 | 25 |
| 🇯🇲Jamaika | 20 | 15/20 | 15 |
| 🇯🇵Japonya | 95 | 90/95 | 50 |
| 🇨🇦Kanada | 40 | 32/40 | 30 |
| 🇶🇦Katar | 40 | 36/40 | 35 |
| 🇰🇪Kenya | 20 | 16/20 | 30 |
| 🇨🇾Kıbrıs | 20 | 17/20 | 15 |
| 🇨🇴Kolombiya | 40 | 36/40 | 60 |
| 🇰🇼Kuveyt | 20 | 18/20 | 30 |
| 🇱🇻Letonya | 30 | 27/30 | 30 |
| 🇱🇮Liştenştayn | 50 | 45/50 | 45 |
| 🇱🇹Litvanya | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇱🇺Lüksemburg | 20 | 18/20 | 20 |
| 🇭🇺Macaristan | 55 | 65/75 | 55 |
| 🇲🇹Malta | 35 | 30/35 | 45 |
| 🇲🇽Meksika | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇪🇬Mısır | 10 | 8/10 | 6 |
| 🇲🇨Monako | 40 | 35/40 | 30 |
| 🇳🇬Nijerya | 35 | 21/35 | 30 |
| 🇳🇴Norveç | 45 | 38/45 | 90 |
| 🇵🇪Peru | 40 | 35/40 | 40 |
| 🇵🇱Polonya | 32 | 68/74 | 25 |
| 🇵🇹Portekiz | 30 | 27/30 | 30 |
| 🇷🇴Romanya | 26 | 22/26 | 30 |
| 🇷🇸Sırbistan | 41 | 35/41 | 45 |
| 🇸🇬Singapur | 50 | 45/50 | 50 |
| 🇸🇰Slovakya | 40 | 90/100 | 30 |
| 🇸🇦Suudi Arabistan | 20 | 17/20 | 30 |
| 🇨🇱Şili | 35 | 28/35 | 30 |
| 🇹🇷Türkiye | 50 | 35/50 | 45 |
| 🇺🇦Ukrayna | 20 | 18/20 | 20 |
| 🇴🇲Umman | 30 | 24/30 | 30 |
| 🇺🇾Uruguay | 30 | 25/30 | 25 |
| 🇻🇳Vietnam | 35 | 32/35 | 22 |
| 🇳🇿Yeni Zelanda | 35 | 32/35 | 30 |
| 🇬🇷Yunanistan | 30 | 29/30 | 35 |
Ülkelere Göre Hız Limitleri
Binek araçlar için km/h cinsinden azami hız limitleri. İngiltere değerleri mph olarak gösterilmektedir.
| Ülke | Şehir İçi | Şehir Dışı | Otoyol |
|---|---|---|---|
| 🇩🇪Almanya | 50 km/h | 100 km/h | 130 km/h |
| 🇺🇸Amerika Birleşik Devletleri | 40 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇦🇩Andorra | 50 km/h | 90 km/h | 90 km/h |
| 🇦🇷Arjantin | 60 km/h | 110 km/h | 130 km/h |
| 🇦🇺Avustralya | 50 km/h | 100 km/h | 110 km/h |
| 🇦🇹Avusturya | 50 km/h | 100 km/h | 130 km/h |
| 🇦🇪BAE | 60 km/h | 100 km/h | 140 km/h |
| 🇧🇭Bahreyn | 60 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇧🇪Belçika | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇬🇧Birleşik Krallık * | 30 mph | 60 mph | 70 mph |
| 🇧🇷Brezilya | 60 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇧🇬Bulgaristan | 50 km/h | 90 km/h | 140 km/h |
| 🇨🇿Çekya | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇩🇰Danimarka | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇪🇪Estonya | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇲🇦Fas | 60 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇵🇭Filipinler | 40 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇫🇮Finlandiya | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇫🇷Fransa | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇿🇦Güney Afrika | 60 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇰🇷Güney Kore | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇭🇷Hırvatistan | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇮🇳Hindistan | 70 km/h | 70 km/h | 100 km/h |
| 🇳🇱Hollanda | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇭🇰Hong Kong | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇮🇪İrlanda | 50 km/h | 60 km/h | 120 km/h |
| 🇪🇸İspanya | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇮🇱İsrail | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇸🇪İsveç | 50 km/h | 70 km/h | 110 km/h |
| 🇨🇭İsviçre | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇮🇹İtalya | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇮🇸İzlanda | 50 km/h | 80 km/h | 90 km/h |
| 🇯🇲Jamaika | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇯🇵Japonya | 50 km/h | 60 km/h | 100 km/h |
| 🇨🇦Kanada | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇶🇦Katar | 60 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇰🇪Kenya | 50 km/h | 100 km/h | 110 km/h |
| 🇨🇾Kıbrıs | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇨🇴Kolombiya | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇰🇼Kuveyt | 45 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇱🇻Letonya | 50 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇱🇮Liştenştayn | 50 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| 🇱🇹Litvanya | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇱🇺Lüksemburg | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇭🇺Macaristan | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇲🇹Malta | 50 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| 🇲🇽Meksika | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇪🇬Mısır | 50 km/h | 90 km/h | 100 km/h |
| 🇲🇨Monako | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h |
| 🇳🇬Nijerya | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| 🇳🇴Norveç | 50 km/h | 80 km/h | 110 km/h |
| 🇵🇪Peru | 50 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
| 🇵🇱Polonya | 50 km/h | 90 km/h | 140 km/h |
| 🇵🇹Portekiz | 50 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇷🇴Romanya | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇷🇸Sırbistan | 50 km/h | 80 km/h | 130 km/h |
| 🇸🇬Singapur | 50 km/h | 50 km/h | 90 km/h |
| 🇸🇰Slovakya | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇸🇦Suudi Arabistan | 50 km/h | 80 km/h | 140 km/h |
| 🇨🇱Şili | 50 km/h | 100 km/h | 120 km/h |
| 🇹🇷Türkiye | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇺🇦Ukrayna | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
| 🇴🇲Umman | 60 km/h | 90 km/h | 120 km/h |
| 🇺🇾Uruguay | 45 km/h | 90 km/h | 110 km/h |
| 🇻🇳Vietnam | 50 km/h | 80 km/h | 120 km/h |
| 🇳🇿Yeni Zelanda | 50 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
| 🇬🇷Yunanistan | 50 km/h | 90 km/h | 130 km/h |
* İngiltere hız limitleri mph (mil/saat) olarak gösterilmektedir
Ülkelere Göre Ehliyet Gereksinimleri
Her ülke için asgari yaş, ehliyet ücreti, geçerlilik süresi ve trafik akış yönü.
| Ülke | Asgari Yaş | Ücret | Trafik Yönü |
|---|---|---|---|
| 🇩🇪Almanya | 18 | 22.49€ (teorik sınav) + ~200€ toplam | Sağ |
| 🇺🇸Amerika Birleşik Devletleri | 16 | $20–$90 (eyalete göre değişir) | Sağ |
| 🇦🇩Andorra | 18 | ~€445 (test + license); ~€800+ with driving school | Sağ |
| 🇦🇷Arjantin | 18 | ARS 2,000–5,000 (eyalete göre değişir) | Sağ |
| 🇦🇺Avustralya | 16 | AUD $24–$50 (varies by state) | Sol |
| 🇦🇹Avusturya | 18 | €1,200–€2,000 (sürücü kursu + sınav toplam) | Sağ |
| 🇦🇪BAE | 17 | AED 800–1,200 (emirliğe göre değişir) | Sağ |
| 🇧🇭Bahreyn | 18 | BHD 330+ (total including training and tests) | Sağ |
| 🇧🇪Belçika | 17 | €15 (theory test) | Sağ |
| 🇬🇧Birleşik Krallık | 17 | £23 | Sol |
| 🇧🇷Brezilya | 18 | R$ 50–150 (eyalete göre değişir) | Sağ |
| 🇧🇬Bulgaristan | 18 | BGN 500-1,500 (driving school total); BGN 25 (license issuance) | Sağ |
| 🇨🇿Çekya | 18 | ~700 CZK (~€28) | Sağ |
| 🇩🇰Danimarka | 17 | DKK 1,200–1,500 | Sağ |
| 🇪🇪Estonya | 18 | ~€26 (theory test) | Sağ |
| 🇲🇦Fas | 18 | 2,650–3,550 MAD (driving school total for Permis B) | Sağ |
| 🇵🇭Filipinler | 16 | ₱685 (non-professional licence) | Sağ |
| 🇫🇮Finlandiya | 18 | ~40€ (teorik sınav) | Sağ |
| 🇫🇷Fransa | 17 | 30€ | Sağ |
| 🇿🇦Güney Afrika | 17 | R145-R320 (learner's, varies by province) | Sol |
| 🇰🇷Güney Kore | 18 | ~70,000 KRW toplam | Sağ |
| 🇭🇷Hırvatistan | 18 | ~1,000-1,500 EUR (driving school total); 20.04 EUR (license issuance) | Sağ |
| 🇮🇳Hindistan | 18 | ₹700–800 (learner + permanent licence) | Sol |
| 🇳🇱Hollanda | 18 | 50.50€ | Sağ |
| 🇭🇰Hong Kong | 18 | HK$510 (written test) + HK$510 (road test) + HK$900 (10-year licence) | Sol |
| 🇮🇪İrlanda | 17 | €85 (theory test) | Sol |
| 🇪🇸İspanya | 18 | 94.05€ | Sağ |
| 🇮🇱İsrail | 16.75 | NIS 63 (theory) + NIS 152 (practical) + NIS 96 (license) | Sağ |
| 🇸🇪İsveç | 18 | SEK 420 (~€37) | Sağ |
| 🇨🇭İsviçre | 18 | CHF 20–45 teorik sınav (kantona göre değişir) | Sağ |
| 🇮🇹İtalya | 18 | 100€ yaklaşık | Sağ |
| 🇮🇸İzlanda | 17 | ~15,000 ISK (~€100) | Sağ |
| 🇯🇲Jamaika | 17 | J$1,800 (learner) + J$3,700 (exam) + J$7,200 (licence) | Sol |
| 🇯🇵Japonya | 18 | 2,100 JPY (~$15) | Sol |
| 🇨🇦Kanada | 16 | CAD $16–$90 (varies by province) | Sağ |
| 🇶🇦Katar | 18 | QAR 3,000–5,000 (total including school) | Sağ |
| 🇰🇪Kenya | 18 | KES 5,850 (provisional + test + smart licence) | Sol |
| 🇨🇾Kıbrıs | 18 | €30 (provisional) + €20 (practical test) + €40 (licence) | Sol |
| 🇨🇴Kolombiya | 16 | COP 329,800 (automobile B1) / COP 272,700 (motorcycle A1/A2) | Sağ |
| 🇰🇼Kuveyt | 18 | KD 150–300 (total including driving school) | Sağ |
| 🇱🇻Letonya | 18 | €84 (theory €11.40 + practical €50.57 + license €22.41) | Sağ |
| 🇱🇮Liştenştayn | 18 | ~CHF 800 (test + license + driving school) | Sağ |
| 🇱🇹Litvanya | 18 | €68–86 (theory €10 + practical €34–41 + license €17) | Sağ |
| 🇱🇺Lüksemburg | 18 | €30 | Sağ |
| 🇭🇺Macaristan | 17 | ~15,000 HUF (~€38) | Sağ |
| 🇲🇹Malta | 18 | €30.25 (theory test) + €23.25 (practical test) | Sol |
| 🇲🇽Meksika | 18 | MXN 500–1,500 (eyalete göre değişir) | Sağ |
| 🇪🇬Mısır | 18 | EGP 1,200–1,800 (total including medical, admin) | Sağ |
| 🇲🇨Monako | 18 | ~€1,500-2,500 (school + tests + license) | Sağ |
| 🇳🇬Nijerya | 18 | NGN 15,000–21,000 (3-year or 5-year licence) | Sağ |
| 🇳🇴Norveç | 18 | ~1,500 NOK (sınav ücretleri) | Sağ |
| 🇵🇪Peru | 18 | S/ 300–550 (total including medical, exams, licence) | Sağ |
| 🇵🇱Polonya | 18 | 30 PLN (~€7) | Sağ |
| 🇵🇹Portekiz | 18 | 30€ yaklaşık | Sağ |
| 🇷🇴Romanya | 18 | ~70 RON (~€14) | Sağ |
| 🇷🇸Sırbistan | 18 | ~10,000 RSD (~85 EUR for theory + practical exam) | Sağ |
| 🇸🇬Singapur | 18 | S$6.50 (BTT) + S$6.50 (FTT) + S$33 (practical) + S$50 (QDL) | Sol |
| 🇸🇰Slovakya | 17 | €6.50–26 (license) + €15 (theory test) | Sağ |
| 🇸🇦Suudi Arabistan | 18 | SAR 200–400 (test + license) | Sağ |
| 🇨🇱Şili | 17 | CLP 15,000–30,000 (bölgeye göre değişir) | Sağ |
| 🇹🇷Türkiye | 18 | ₺3,000–₺15,000 (sürücü kursu + sınav ücretleri toplam) | Sağ |
| 🇺🇦Ukrayna | 18 | ~340 UAH (~€8) | Sağ |
| 🇴🇲Umman | 18 | OMR 25 (test) + OMR 20 (license) | Sağ |
| 🇺🇾Uruguay | 18 | UYU 4,000–6,000 (without driving school) | Sağ |
| 🇻🇳Vietnam | 18 | ~500,000 VND | Sağ |
| 🇳🇿Yeni Zelanda | 16 | NZD $93.90 (theory test) | Sol |
| 🇬🇷Yunanistan | 18 | ~€108 (total exam fees) | Sağ |
Alkol Sınırları ve Acil Durum Numaraları
Kan alkol konsantrasyonu (BAC) sınırları ve acil durum iletişim numaraları.
| Ülke | BAC Sınırı | Acil Durum Numarası |
|---|---|---|
| 🇩🇪Almanya | 0.5‰ (yeni sürücüler için 0.0‰) | 112 |
| 🇺🇸Amerika Birleşik Devletleri | 0.08% BAC (21 yaş altı için 0.02%) | 911 |
| 🇦🇩Andorra | 0.05% (0.5 g/L; 0.02% for commercial drivers) | 112 |
| 🇦🇷Arjantin | 0.0% (sıfır tolerans) | 911 (unified emergency) |
| 🇦🇺Avustralya | 0.05% BAC (0.00% for learner/provisional) | 000 (Triple Zero) |
| 🇦🇹Avusturya | 0.5‰ (acemi/profesyonel sürücüler için 0.1‰) | 112 |
| 🇦🇪BAE | 0.0% (sıfır tolerans) | 999 (police), 998 (ambulance) |
| 🇧🇭Bahreyn | 0.00% (absolute zero tolerance) | 999 |
| 🇧🇪Belçika | 0.5g/L (0.2g/L for new drivers) | 112 |
| 🇬🇧Birleşik Krallık | 80mg/100ml (İskoçya'da 50mg) | 999 |
| 🇧🇷Brezilya | 0.0% (sıfır tolerans) | 190 (police), 192 (ambulance), 193 (fire) |
| 🇧🇬Bulgaristan | 0.05% (0.00% for new drivers in first 2 years) | 112 |
| 🇨🇿Çekya | 0.0‰ (zero tolerance) | 112 |
| 🇩🇰Danimarka | 0.5‰ (yeni sürücüler için 0.2‰) | 112 (unified emergency) |
| 🇪🇪Estonya | 0.2‰ (zero tolerance for new drivers) | 112 |
| 🇲🇦Fas | 0.02% BAC (0.2 g/L) — near-zero tolerance | 19/15/177 |
| 🇵🇭Filipinler | 0.05% (0.00% for professional and motorcycle drivers) | 911 |
| 🇫🇮Finlandiya | 0.5 g/L (0.05%) | 112 |
| 🇫🇷Fransa | 0.5g/L (yeni sürücüler için 0.2g/L) | 112 |
| 🇿🇦Güney Afrika | 0.05% (0.02% for professional drivers) | 10111 |
| 🇰🇷Güney Kore | 0.03% BAC (Haziran 2019'da sıkılaştırıldı) | 112 (police), 119 (fire/ambulance) |
| 🇭🇷Hırvatistan | 0.05% (0.00% for drivers under 25 and professional drivers) | 112 |
| 🇮🇳Hindistan | 0.03% BAC (30 mg/100 ml, all drivers) | 112 (unified), 100 (police), 101 (fire), 102 (ambulance) |
| 🇳🇱Hollanda | 0.5‰ (yeni sürücüler için 0.2‰) | 112 |
| 🇭🇰Hong Kong | 0.05% (same limit for all drivers) | 999 |
| 🇮🇪İrlanda | 50mg/100ml (20mg for learner/new drivers) | 112 |
| 🇪🇸İspanya | 0.5g/L (yeni sürücüler için 0.3g/L) | 112 |
| 🇮🇱İsrail | 0.05% (0.01% for under 24 and commercial) | 100 (police) / 101 (ambulance) / 102 (fire) / 112 (unified) |
| 🇸🇪İsveç | 0.2‰ (katı sınır) | 112 (unified emergency) |
| 🇨🇭İsviçre | 0.5‰ (yeni sürücüler için 0.1‰) | 112 |
| 🇮🇹İtalya | 0.5g/L (yeni sürücüler için 0.0g/L) | 112 |
| 🇮🇸İzlanda | 0.02% BAC (lowered from 0.05% in 2019) | 112 |
| 🇯🇲Jamaika | 0.08% (same limit for all drivers) | 119 |
| 🇯🇵Japonya | 0.03% BAC (sıfıra yakın tolerans) | 110 (police), 119 (ambulance/fire) |
| 🇨🇦Kanada | 0.08% BAC (0.00% for new/young drivers) | 911 |
| 🇶🇦Katar | 0.00% (absolute zero tolerance) | 999 |
| 🇰🇪Kenya | 0.08% BAC (80 mg per 100 ml blood) | 999/112 |
| 🇨🇾Kıbrıs | 0.05% (0.02% for novice, motorcycle, and commercial drivers) | 112 |
| 🇨🇴Kolombiya | 0.04% (0.00% for commercial/public service drivers) | 123 |
| 🇰🇼Kuveyt | 0.00% (absolute zero tolerance) | 112 |
| 🇱🇻Letonya | 0.05% (0.02% for novice and professional drivers) | 112 |
| 🇱🇮Liştenştayn | 0.08% (0.8 per mille; 0.01% for new drivers) | 112 (general), 117 (police), 144 (ambulance) |
| 🇱🇹Litvanya | 0.04% (0.00% for novice and professional drivers) | 112 |
| 🇱🇺Lüksemburg | 0.05% BAC (0.02% for new drivers) | 112 |
| 🇭🇺Macaristan | 0.0‰ (zero tolerance) | 112 |
| 🇲🇹Malta | 0.08% (100 ml kanda 80 mg) | 112 |
| 🇲🇽Meksika | 0.04–0.08% BAC (eyalete göre değişir) | 911 (unified emergency) |
| 🇪🇬Mısır | 0.05% (50 mg per 100 ml blood) | 122 (police) / 123 (ambulance) / 112 (unified) |
| 🇲🇨Monako | 0.05% (0.5 g/L; 0.02% for novice drivers) | 112 |
| 🇳🇬Nijerya | 0.05% BAC (0.05 g/dL) | 112/122 |
| 🇳🇴Norveç | 0.2‰ (tüm sürücüler) | 112 (police), 113 (ambulance), 110 (fire) |
| 🇵🇪Peru | 0.05% BAC (0.5 g/L); 0.025% for professional drivers | 105/116 |
| 🇵🇱Polonya | 0.02% (tüm sürücüler) | 112 |
| 🇵🇹Portekiz | 0.5g/L (yeni sürücüler için 0.2g/L) | 112 |
| 🇷🇴Romanya | 0.0‰ (zero tolerance) | 112 |
| 🇷🇸Sırbistan | 0.02% (0.00% for new and professional drivers) | 112 |
| 🇸🇬Singapur | 0.08% (80mg per 100ml blood) | 999 (police) / 995 (fire & ambulance) |
| 🇸🇰Slovakya | 0.00% (zero tolerance for all drivers) | 112 |
| 🇸🇦Suudi Arabistan | 0.00% (absolute zero tolerance) | 911 / 999 |
| 🇨🇱Şili | 0.03% BAC (sıfıra yakın tolerans) | 133 (police), 131 (ambulance), 132 (fire) |
| 🇹🇷Türkiye | 0.50‰ (yeni ve ticari sürücüler için sıfır tolerans) | 112 |
| 🇺🇦Ukrayna | 0.2 g/L (0.02%) | 112 |
| 🇴🇲Umman | 0.00% (absolute zero tolerance) | 9999 |
| 🇺🇾Uruguay | 0.00% BAC (zero tolerance since 2016) | 911 |
| 🇻🇳Vietnam | 0.0% (sıfır tolerans) | 113 (police), 115 (ambulance) |
| 🇳🇿Yeni Zelanda | 50mg/100ml (zero for under 20) | 111 |
| 🇬🇷Yunanistan | 0.5g/L (0.2g/L for new drivers) | 112 |
Sıkça Sorulan Sorular
Bu veri seti kaç ülkeyi kapsıyor?
Hangi ülkenin sürücü belgesi teorik sınavında en fazla soru var?
Herhangi bir ülkedeki en yüksek hız sınırı nedir?
Hangi ülkeler yolun sol tarafında araç kullanıyor?
Bu veriler ne sıklıkla güncelleniyor?
Hangi ülkeler sürücüler için sıfır alkol toleransı uyguluyor?
Farklı ülkelerde minimum sürüş yaşı nedir?
Bu verileri indirebilir miyim?
Yöntem ve Kaynaklar
Bu veri setindeki tüm veriler doğrudan resmi devlet ulaştırma kurumlarından toplanmış ve yayımlanmış mevzuata göre doğrulanmıştır. Bu veri setini üç ayda bir ve bir ülke mevzuat değişikliği duyurduğunda güncelliyoruz.
Veriler genel ulusal standartları yansıtmaktadır. Özellikle federal ülkelerde (ör. ABD, Almanya, İsviçre) yerel farklılıklar olabilir. Her zaman yerel ehliyet kurumunuzdan teyit alın.
Güncelleme sıklığı: Üç ayda bir
Resmi Kaynaklar
- 🇩🇪 TÜV/DEKRA — Technischer Überwachungsverein
- 🇺🇸 DMV — Department of Motor Vehicles (varies by state)
- 🇦🇩 DM — Departament de Mobilitat i Telecomunicacions
- 🇦🇷 ANSV — Agencia Nacional de Seguridad Vial
- 🇦🇺 RTA — State and Territory Road and Transport Authorities
- 🇦🇹 BMIMI — Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur
- 🇦🇪 MOI — Ministry of Interior (وزارة الداخلية)
- 🇧🇭 GDT — General Directorate of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇧🇪 GOCA — Groepering van Ondernemingen voor Controle van Automobielvoertuigen
- 🇬🇧 DVSA — Driver and Vehicle Standards Agency
- 🇧🇷 DETRAN — Departamento Estadual de Trânsito
- 🇧🇬 KAT — Traffic Police (Пътна полиция - КАТ)
- 🇨🇿 MoT — Ministerstvo dopravy ČR
- 🇩🇰 Færdselsstyrelsen — Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen)
- 🇪🇪 Transpordiamet — Transpordiamet (Estonian Transport Administration)
- 🇲🇦 NARSA — Agence Nationale de la Sécurité Routière
- 🇵🇭 LTO — Land Transportation Office
- 🇫🇮 Traficom — Finnish Transport and Communications Agency (Liikenne- ja viestintävirasto)
- 🇫🇷 ANTS — Agence Nationale des Titres Sécurisés
- 🇿🇦 RTMC — Road Traffic Management Corporation
- 🇰🇷 KOROAD — Korea Road Traffic Authority (도로교통공단)
- 🇭🇷 MUP — Ministry of the Interior (Ministarstvo unutarnjih poslova)
- 🇮🇳 MoRTH — Ministry of Road Transport and Highways
- 🇳🇱 CBR — Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
- 🇭🇰 TD — Transport Department
- 🇮🇪 RSA — Road Safety Authority (RSA)
- 🇪🇸 DGT — Dirección General de Tráfico
- 🇮🇱 MoTRS — Ministry of Transport and Road Safety — Licensing Division (משרד התחבורה ובטיחות בדרכים)
- 🇸🇪 Trafikverket — Swedish Transport Administration
- 🇨🇭 ASTRA — Federal Roads Office (Bundesamt für Strassen)
- 🇮🇹 Motorizzazione — Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
- 🇮🇸 Samgöngustofa — Samgöngustofa (Icelandic Transport Authority)
- 🇯🇲 ITA — Island Traffic Authority
- 🇯🇵 NPA — National Police Agency (Prefectural Public Safety Commissions)
- 🇨🇦 PLA — Provincial and Territorial Licensing Authorities
- 🇶🇦 MOI Traffic (المرور) — Ministry of Interior — General Directorate of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇰🇪 NTSA — National Transport and Safety Authority
- 🇨🇾 DoRT — Department of Road Transport (Tmima Odon Metaforon)
- 🇨🇴 MinTransporte — Ministerio de Transporte
- 🇰🇼 GDT — General Department of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇱🇻 CSDD — Road Traffic Safety Directorate (Ceļu satiksmes drošības direkcija)
- 🇱🇮 ASV — Amt für Strassenverkehr (Office of Motor Vehicles)
- 🇱🇹 Regitra — Regitra (Valstybės įmonė Regitra)
- 🇱🇺 SNCA — Société Nationale de Circulation Automobile
- 🇭🇺 KAV — Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont
- 🇲🇹 Transport Malta — Transport Malta (Awtorità ta' Malta dwar it-Trasport)
- 🇲🇽 SICT — Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
- 🇪🇬 GTD — General Traffic Department — Ministry of Interior (الإدارة العامة للمرور — وزارة الداخلية)
- 🇲🇨 STC — Service des Titres de Circulation de Monaco
- 🇳🇬 FRSC — Federal Road Safety Corps
- 🇳🇴 SVV — Statens vegvesen (Norwegian Public Roads Administration)
- 🇵🇪 MTC — Ministerio de Transportes y Comunicaciones
- 🇵🇱 WORD — Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- 🇵🇹 IMT — Instituto da Mobilidade e dos Transportes
- 🇷🇴 DGPCI — Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări
- 🇷🇸 ABS — Road Traffic Safety Agency (Agencija za bezbednost saobraćaja)
- 🇸🇬 Traffic Police (TP) — Singapore Traffic Police under Singapore Police Force (SPF)
- 🇸🇰 MDV SR — Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky (Ministry of Transport of the Slovak Republic)
- 🇸🇦 Muroor (المرور) — General Department of Traffic (الإدارة العامة للمرور)
- 🇨🇱 CONASET — Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito
- 🇹🇷 EGM — Emniyet Genel Müdürlüğü - Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü
- 🇺🇦 HSC MIA — Головний сервісний центр МВС (Main Service Center of MIA)
- 🇴🇲 ROP — Royal Oman Police — Traffic Department (شرطة عمان السلطانية — إدارة المرور)
- 🇺🇾 UNASEV — Unidad Nacional de Seguridad Vial
- 🇻🇳 Cục CSGT — Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an
- 🇳🇿 Waka Kotahi — Waka Kotahi New Zealand Transport Agency
- 🇬🇷 MoIT — Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
Bu Verilere Nasıl Atıf Yapılır
Bu veri seti Creative Commons Atıf 4.0 Uluslararası Lisansı (CC BY 4.0) altında yayımlanmıştır. Bu verileri atıf vererek paylaşmakta ve uyarlamakta özgürsünüz.
AutoviaTest. (2026). 67 ülke genelinde ehliyet sınavı karşılaştırma verileri [Veri seti]. AutoviaTest. https://autoviatest.com/en/data
AutoviaTest. "Driving Test Data by Country." AutoviaTest, 2026, autoviatest.com/en/data.
AutoviaTest. "Driving Test Data by Country." Last modified March 2026. https://autoviatest.com/en/data.
Lisans: CC BY 4.0 International
Pawan Priyadarshi
Baş Mühendis