Sürücü Sınavı Manevraları

Tüm manevralar ortak ilkeleri paylaşır: her tarafta etkili gözlem, kontrollü hız (yavaş uygundur), doğru direksiyon ve yol kullanıcılarının farkındalığı. Herhangi bir manevraya başlamadan önce aynaları ve kör noktaları kontrol edin. Manevra sırasında kontrol etmeye devam edin. Doğruluk önemlidir ama güvenlik daha önemlidir.

Hedef alanın yanına, park halindeki araçtan yaklaşık yarım metre uzağa yanaşın. Her tarafı kontrol edin. Tam direksiyon kilidiyle bordüre doğru geri gitmeye başlayın. 45 derecede kısaca düzeltin sonra ters kilit uygulayın. Paralel olana kadar geri gitmeye devam edin. Alan içinde düzeltin. Öndeki araçtan iki araç boyu içinde kalın.

Aracınızı hedef cebi net görebileceğiniz şekilde konumlandırın. Geri vitesi seçin ve her tarafı kontrol edin. Referans noktalarını kullanarak (ayna-cep çizgisi hizalaması) cepe doğru dönün. Cepte düz olana kadar direksiyon kırmaya devam edin. Gerekirse ayarlayın - ekstra manevra yapmak sorun değil. Ortalanmış ve düz bitirin.

Cepe dönmenize olanak tanıyan bir açıyla yaklaşın. Aynaları ve cebin kendisini kontrol edin. Cep çizgilerinden mesafeyi ölçerek cepe düzgünce direksiyon kırın. Girerken düzeltin. Ortalandığınızı kontrol edin. İleri girerek park yapmak genellikle geri girmekten daha kolaydır ama iyi açı değerlendirmesi gerektirir.

İstendiğinde, yolun sağ tarafında güvenli bir yer bulun. Sinyal verin, aynaları ve kör noktayı kontrol edin, sağ tarafa geçin. Bordüre yaklaşık olarak yakın durun. Geri gitmeniz istendiğinde, her tarafı iyice kontrol edin - sınırlı görüşünüz var. Düz tutarak yaklaşık iki araç boyu geri gidin. Trafik için sürekli kontrol edin.

Bu test edilebilir de edilmeyebilir de. Müfettiş sinyal verdiğinde, aynayı hızlıca kontrol edin sonra sıkıca ve kademeli olarak frenleyin. Stop etmeyi önlemek için durmadan hemen önce debriyaja basın. Kontrollü bir şekilde durun. Sinyali önceden tahmin etmeyin - doğal olarak tepki verin. Eğitmeninizle güvenli bir şekilde pratik yapın.

Acele edip kontrolü kaybetme. Manevralar sırasında gözlemleri unutma. Bordüre çıkma. Diğer araçlara çok yaklaşma. Aşırı direksiyon düzeltmeleri. Kör noktaları kontrol etmeme. Başlamadan önce kötü pozisyonlanma. Her hata pratik ve farkındalıkla önlenebilir.

Her manevrayı doğal hissedene kadar pratik yapın. Referans noktalarını tutarlı bir şekilde kullanın. Eğitmeninizin senaryoları çeşitlendirmesini sağlayın - farklı alanlar, farklı pozisyonlar. Mümkünse sınav günü sınav merkezinizin otoparkında pratik yapın. Güven tekrardan gelir.