Báo Cáo Luật Giao Thông Mexico
Cơ Quan Nguồn: INEGI / SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes)
Cập Nhật Lần Cuối: 12 tháng 2, 2026
Kết Quả Chính
- ●Tỷ lệ đậu thi lý thuyết là 72% (2023, INEGI Transport Statistics)
- ●Số người chết vì tai nạn giao thông: 16,489 deaths vào năm 2023 — Up 6.5% from 2022 — highest since 2015
- ●3.8 million bài thi được tổ chức mỗi năm bởi INEGI / SICT
- ●Chủ đề khó nhất: Traffic Signs (tỷ lệ trượt 25%)
Thống Kê Bài Thi
Giới Hạn Tốc Độ
Khu Vực Đô Thị
40-60 km/h
Nông Thôn / Đường Quốc Lộ
80 km/h
Đường Cao Tốc
110 km/h
Chủ Đề Khó Nhất
Traffic Signs
25% tỷ lệ trượtMexican-specific signage and road markings
Right-of-Way
23% tỷ lệ trượtPriority at glorietas (roundabouts) and intersections
Speed Regulations
20% tỷ lệ trượtVariable limits by state and road type
Vehicle Documentation
18% tỷ lệ trượtRegistration, insurance, and verification requirements
Pedestrian Rules
15% tỷ lệ trượtPedestrian priority and school zone regulations
An Toàn Giao Thông
Tử Vong Do Giao Thông
16,489 deaths
INEGI Road Accident Statistics (2023)
Xu Hướng
Up 6.5% from 2022 — highest since 2015
Hình Phạt và Tiền Phạt
Thay Đổi Pháp Luật Gần Đây
National General Mobility and Road Safety Law (Ley General de Movilidad y Seguridad Vial) enacted
Mandatory driving test requirement expanded to more states
CDMX Hoy No Circula program updated with new emission standards
Nguồn và Phương Pháp
Tất cả thống kê trong báo cáo này đều từ các cơ quan chính phủ chính thức và dữ liệu công khai. AutoviaTest là nền tảng giáo dục độc lập và không liên kết với bất kỳ cơ quan thi cử nào của chính phủ.
Dữ liệu xác minh lần cuối: 2026-02-12
Nguồn Chính Thức:
- INEGI Transport Statistics — Thống kê bài thi (2023)
- INEGI Road Accident Statistics — Dữ liệu an toàn giao thông (2023)
- INEGI / SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes) — Cơ quan quản lý chính thức
Nhận Thông Báo Khi Báo Cáo Này Được Cập Nhật
Chúng tôi cập nhật báo cáo khi có thống kê chính thức mới. Đăng ký để luôn cập nhật thông tin.