حدود القيادة تحت تأثير الكحول والمخدرات والإرهاق في أوروبا 2026 | قوانين الكحول والمخدرات والإرهاق
دليل أساسي لقوانين وعقوبات الإعاقات في جميع أنحاء الدول الأوروبية
تظهر الأسئلة المتعلقة بحدود الكحول، والقيادة تحت تأثير المخدرات، وإرهاق السائق في كل اختبار نظري للقيادة في أوروبا. ويرجع ذلك إلى أن القيادة تحت تأثير الكحول تتسبب في آلاف الوفيات سنوياً، وتعطي الحكومات الأولوية لهذه المعرفة لجميع السائقين الجدد.
يغطي هذا الدليل حدود الكحول في الدم في جميع البلدان الأوروبية، والقيود الخاصة للسائقين الجدد، وقوانين القيادة تحت تأثير المخدرات، ومخاطر القيادة أثناء التعب، والعقوبات الصارمة للمخالفات. إن فهم هذه المواضيع ضروري لكل من الاختبار واتخاذ القرارات المنقذة للحياة.
حدود الكحول في الدم في جميع أنحاء أوروبا
تختلف حدود الكحوليات باختلاف البلدان، حيث تفرض العديد منها حدوداً أكثر صرامة على السائقين الجدد أو المحترفين.
الحدود القياسية (معظم السائقين):
- 0.0 جم/لتر (عدم التسامح مطلقاً): الجمهورية التشيكية، هنغاريا، سلوفاكيا، رومانيا
- 0.2 جم/لتر: بولندا، السويد، النرويج، إستونيا
- 0.3 جم/لتر: صربيا
- 0.4 جم/لتر: ليتوانيا
- 0.5 جم/لتر: معظم دول الاتحاد الأوروبي (ألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وهولندا والنمسا وبلجيكا والبرتغال وفنلندا واليونان وغيرها)
- 0.8 جم/لتر: المملكة المتحدة، مالطا
حدود السائقين الجدد/المحترفين:
العديد من البلدان لديها حدود أقل لـ:
- السائقون الجدد (أول 2-3 سنوات)
- السائقون المحترفون (الحافلات والشاحنات وسيارات الأجرة)
- السائقون تحت أعمار معينة
أمثلة:
- ألمانيا: 0.0 للسائقين الجدد (أول سنتين)
- فرنسا: 0.2 للسائقين الجدد (أول 3 سنوات)
- إيطاليا: 0.0 للسائقين الجدد (أول 3 سنوات)
- إسبانيا: 0.3 للسائقين الجدد
- هولندا: 0.2 للسائقين الجدد (أول 5 سنوات)
النقاط الرئيسية:
- عند القيادة في الخارج، اعرف الحدود المحلية
- "مشروب واحد" يمكن أن يتجاوز الحد المسموح به في بعض البلدان
- تختلف التأثيرات حسب الشخص والوزن وتناول الطعام
فهم تأثير الكحول على القيادة
حتى الكميات الصغيرة من الكحول تضعف قدرة السائقين على القيادة بطرق لا يدركها السائقون في كثير من الأحيان.
التأثيرات عند مستويات منخفضة (0.2-0.5 جم/لتر):
- انخفاض التركيز
- أوقات رد فعل أبطأ
- ضعف في تقدير السرعة والمسافة
- شعور زائف بالثقة
- انخفاض التنسيق
التأثيرات عند مستويات أعلى (0.5+ غرام/لتر):
- تفاعلات أبطأ بشكل ملحوظ
- عدم وضوح الرؤية أو الرؤية المزدوجة
- ضعف الرؤية عن بعد
- النعاس
- ضعف التحكم في التوجيه
- زيادة سلوك المخاطرة
كيفية معالجة الكحول
- يعالج الكبد حوالي وحدة واحدة في الساعة
- لا شيء يسرع ذلك (القهوة، الطعام، الاستحمام البارد = خرافات)
- لا يزال الصباح التالي خطيراً
- يختلف الأيض من شخص لآخر
- الوقت فقط يقلل من نسبة الكحول في الدم
وحدة واحدة تساوي تقريباً
- كوب صغير من النبيذ (125 مل بنسبة 12%)
- نصف لتر من البيرة العادية
- مقدار واحد من المشروبات الروحية
المستوى الآمن الوحيد
- الكمية الآمنة الوحيدة المضمونة هي صفر
- تؤكد الاختبارات النظرية على: إذا كنت تقود السيارة، لا تشرب الخمر
قوانين القيادة تحت تأثير المخدرات
قوانين قيادة المخدرات صارمة بشكل متزايد في جميع أنحاء أوروبا، وتغطي كلاً من المخدرات غير المشروعة والأدوية.
المخدرات غير المشروعة:
- عدم التسامح مطلقًا في معظم البلدان الأوروبية
- يمكن للشرطة إجراء اختبارات المخدرات على جانب الطريق
- اختبارات الدم للتأكيد
- عقوبات مشددة مماثلة للقيادة تحت تأثير الكحول
- يمكن اكتشاف العديد من المخدرات بعد أيام من التعاطي
المواد التي يشيع اختبارها
- القنب (THC)
- الكوكايين
- الإكستاسي (MDMA)
- الهيروين والمواد الأفيونية
- الأمفيتامينات
- الكيتامين
الأدوية الموصوفة طبيًا:
- العديد من الأدوية تضعف القيادة
- تحقق من الملصقات لمعرفة التحذيرات
- يمكن أن تسبب مضادات الهيستامين النعاس
- مسكنات الألم القوية تؤثر على ردود الفعل
- تضعف بعض مضادات الاكتئاب اليقظة
- يمكن أن تؤثر الحبوب المنومة على القيادة الصباحية
مسؤوليتك
- قراءة تحذيرات الأدوية
- اسأل طبيبك أو الصيدلي
- لا تقد السيارة إذا كنت مخموراً
- وجود وصفة طبية ليس دفاعًا في حالة الإدمان
- تتطلب بعض الدول حمل وصفة طبية أثناء القيادة
عادةً ما تكون العقوبات هي نفسها المفروضة على جرائم الكحول.
إرهاق السائق - القاتل الصامت
يتسبب الإرهاق في وقوع آلاف الحوادث سنوياً، وهو لا يقل خطورة عن القيادة تحت تأثير الكحول.
إحصائيات التعب والإرهاق:
- يسبب ما يصل إلى 20% من حوادث الطرقات
- الاستيقاظ لمدة 17 ساعة فأكثر = 0.5 جم/لتر تأثير الكحول
- 24 ساعة بدون نوم = تأثير 1.0 جم/لتر
- النوم الجزئي (1-30 ثانية) يحدث بدون وعي
عوامل عالية الخطورة
- القيادة في وقت متأخر من الليل (2 صباحًا - 6 صباحًا أعلى خطر)
- الرحلات الطويلة دون فترات راحة
- بعد تناول وجبات ثقيلة
- الطرق الرتيبة (الطرق السريعة)
- دفء السيارة من الداخل
- تناول الأدوية المهدئة
- اضطرابات النوم
علامات التحذير
- التثاؤب المتكرر
- ثقل الجفون
- صعوبة التركيز
- أفكار شاردة
- فقدان المخارج أو العلامات
- الانحراف عن المسار
- عدم القدرة على تذكر الكيلومترات القليلة الماضية
قواعد السائق المحترف
- قواعد الاتحاد الأوروبي تحد من ساعات القيادة
- فترات الراحة المطلوبة
- تسجيل وقت القيادة بواسطة أجهزة قياس السرعة
- تطبيق صارم
- عقوبات صارمة على المخالفات
ما الذي يعمل بالفعل ضد الإرهاق
اعرف ما الذي يساعد حقًا وما هي الخرافات الخطيرة.
الحلول الفعالة:
- التوقف والنوم (الحل الحقيقي الوحيد)
- قيلولة لمدة 15-20 دقيقة
- الكافيين (يستغرق 20 دقيقة للعمل)
- الكافيين + مزيج من الكافيين والقيلولة
- الهواء النقي والتمدد (مؤقت)
- مشاركة القيادة مع سائق آخر مرخص له
ما لا يجدي نفعاً
- فتح النوافذ (تأثير مؤقت للغاية)
- تشغيل الراديو/الموسيقى
- صفع نفسك
- الماء البارد على الوجه
- مشروبات الطاقة وحدها
- "الدفع من خلاله"
- قد تجعلك هذه الأمور تشعر باليقظة ولكنها لا تمنع النوم الجزئي
التخطيط لمنع الإرهاق
- احصل على نوم جيد قبل الرحلات الطويلة
- خطط للاستراحة كل ساعتين
- لا تبدأ متعباً
- تجنب القيادة أثناء انخفاض الساعة البيولوجية
- ضع في اعتبارك التوقف ليلاً في الرحلات الطويلة جداً
- تقاسم القيادة إن أمكن
إجابة الاختبار:
- تسأل الاختبارات النظرية عن هذا الأمر بشكل متكرر
- الإجابة الصحيحة الوحيدة هي التوقف والراحة
- لا تقترح أبدًا أن تقاوم التعب
العقوبات والعواقب
تُعد عقوبات القيادة في حالة إعاقة القيادة صارمة في جميع أنحاء أوروبا ويمكن أن تكون لها عواقب تدوم مدى الحياة.
العقوبات النموذجية:
المخالفة الأولى (تجاوز الحد المسموح به):
- غرامات كبيرة (500 يورو - أكثر من 5,000 يورو)
- تعليق الرخصة (من أشهر إلى سنوات)
- احتمال السجن
- السجل الجنائي
- التقييم الطبي المطلوب
الجرائم المشددة
- غرامات أعلى بكثير
- إيقاف أطول أو الإلغاء الدائم
- عقوبة السجن أكثر احتمالاً
- التسبب في الإصابة أو الوفاة: سنوات في السجن
عواقب أخرى
- زيادة أقساط التأمين (إذا تم التأمين على الإطلاق)
- آثار التوظيف (خاصة وظائف القيادة)
- قيود السفر إلى بعض البلدان
- إمكانية مصادرة المركبة
- دورات إعادة التأهيل المطلوبة
- متطلبات جهاز التعشيق
تأثيرات نظام النقاط:
- تضيف العديد من الدول نقاطًا جزائية
- يمكن أن تؤدي إلى سحب الرخصة
- قد تبقى النقاط لسنوات
- تؤثر على امتيازات القيادة المستقبلية
تذكّر:
- تجاوز الحد المسموح به قليلاً لا يزال غير قانوني
- "أشعر أنني بخير" ليس دفاعاً
- يمكن أن تكون الآثار موجودة في صباح اليوم التالي
- يبطل التأمين عند القيادة بشكل غير قانوني
الأسئلة المتداولة
Q1كم من الوقت بعد الشرب يمكنني القيادة بأمان؟
يعالج الجسم حوالي وحدة واحدة من الكحول في الساعة. ومع ذلك، يختلف ذلك باختلاف العوامل الفردية. بعد ليلة ثقيلة من الشرب، قد تكون قد تجاوزت الحد المسموح به في صباح اليوم التالي. الطريقة الأكثر أماناً: إذا كنت ستشرب، فلا تخطط للقيادة حتى اليوم التالي.
Q2ما هي الدول التي لا تتسامح مطلقاً مع الكحول؟
العديد من البلدان الأوروبية لا يوجد فيها أي تسامح أو شبه معدوم: جمهورية التشيك والمجر وسلوفاكيا وسلوفاكيا ورومانيا لديها حدود 0.0 جم/لتر لجميع السائقين. وتطبق دول أخرى مثل بولندا والسويد وإستونيا 0.2 جم/لتر. وهناك العديد من البلدان الأخرى التي لا تتسامح مطلقاً مع السائقين الجدد على وجه التحديد.
Q3هل يمكنني الخضوع لفحص المخدرات على جانب الطريق؟
نعم، يمكن للشرطة في معظم البلدان الأوروبية إجراء اختبارات فحص المخدرات على جانب الطريق باستخدام عينات من سائل الفم (اللعاب). ويمكن لهذه الاختبارات الكشف عن المخدرات الشائعة. يؤدي اختبار الفحص الإيجابي عادةً إلى إجراء اختبار دم للتأكد. ويُعد رفض الاختبار في حد ذاته جريمة.
Q4ماذا أفعل إذا شعرت بالتعب أثناء القيادة؟
توقف في أقرب وقت ممكن بأمان. الحل الوحيد الفعال هو النوم. تساعد القيلولة لمدة 15-20 دقيقة. يستغرق الكافيين حوالي 20 دقيقة ليبدأ مفعوله، لذا يمكنك الجمع بين الأمرين: اشرب القهوة، ثم خذ قيلولة حتى يبدأ مفعوله. لا تحاول أبدًا "دفع" التعب.
اختبر معلوماتك
تدرب على الأسئلة المتعلقة بحدود الكحول، وقيادة المخدرات، وقواعد الإرهاق.
بدء الاختبار التدريبي