Rychlostní limity

Rychlostní limity ve městech jsou ve většině evropských zemí obvykle 50 km/h. Mnoho měst má zóny 30 km/h v okolí škol, nemocnic a obytných oblastí. Vždy sledujte značky, protože limity se ve městech mohou často měnit. V některých zemích platí nižší limity, pokud není uvedena žádná značka.

Limity na venkovských silnicích se liší: obvykle 90–100 km/h na jednopruhových silnicích. Na úzkých nebo klikatých silnicích mohou být limity nižší. Některé země mají odlišné limity pro různé typy vozidel. Vždy sledujte značky, protože limity se mohou lišit v závislosti na stavu a kvalitě silnice.

Limity na dálnicích jsou ve většině evropských zemí obvykle 120–130 km/h. Německo je pozoruhodné tím, že má úseky bez omezení (doporučená rychlost 130 km/h). Některé země mají proměnné limity v závislosti na podmínkách. Nižší limity často platí za špatného počasí, v zónách stavebních prací nebo pro nové řidiče.

Proměnné limity jsou zobrazovány na elektronických tabulích a mění se podle intenzity provozu, počasí nebo dopravních nehod. Jsou právně závazné. Jsou běžné na inteligentních dálnicích a frekventovaných trasách. Když jsou zobrazeny, mají přednost před standardním limitem. Sledujte tyto tabule, protože pomáhají řídit plynulost a bezpečnost provozu.

Rychlostní kamery používají radar, laser nebo výpočet průměrné rychlosti k detekci přestupků. Pevné kamery jsou často označeny. Mobilní kamery mohou být kdekoliv. Úsekové měření měří čas mezi dvěma body. Všechny prokazují překročení rychlosti a vedou k pokutám. Některé navigační aplikace upozorňují na umístění kamer, ale legálnost jejich použití se liší.

Sankce se liší podle země a závažnosti: pokuty se pohybují od menších částek po tisíce eur za extrémní překročení rychlosti. K řidičskému průkazu se připočítávají trestné body. Výrazné překročení rychlosti může vést k okamžitému zákazu řízení, zabavení vozidla nebo dokonce trestnímu stíhání. Zahraniční řidiči mohou být v mnoha zemích zastaveni a nuceni zaplatit na místě.

Některé země ukládají nižším řidičům nižší limity během zkušební doby. Francie vyžaduje, aby noví řidiči zobrazili nálepku A a dodržovali nižší limity po dobu 3 let. Zjistěte, zda vaše země má omezení pro nové řidiče – jejich porušení může prodloužit zkušební dobu nebo vést k odebrání řidičského průkazu.