Guide til parkeringsregler 2026 | Tips til parallel- og baglænsparkering

Universelle zoner med parkeringsforbud:

• Ved fodgængerovergange og inden for 5-10 meter fra dem
• Ved busstoppesteder og sporvognsstoppesteder
• På eller nær jernbaneoverskæringer (jernbane)
• Foran indkørsler eller garageindkørsler
• Dobbelte gule/røde linjer (ingen stop)
• På motorveje undtagen i nødsituationer
• Blokering af trafik eller adgang

Regler for kryds og hjørner:

• Inden for 10 meter af et vejkryds (typisk)
• I sving, hvor udsynet er begrænset
• På toppen af en bakke
• På eller nær toppen af en bro
• Hvor du ville forhindre adgang

Begrænsninger for særlige områder:

• Handicapparkeringspladser (uden gyldigt skilt)
• Taxiholdepladser i åbningstiden
• Læssepladser i begrænset tid
• Cykelstier i åbningstiden
• Fri bane (ingen standsning på noget tidspunkt)

Sikkerhedsrestriktioner:

• Vendt mod trafikstrømmen
• På fortovet/belægningen (medmindre det er skiltet)
• Skaber en fare eller forhindring
• Hvor dit køretøj skjuler skilte

Farver til vejafmærkning:

• Gul enkelt linje: Begrænset parkering (tjek skilte for tider)
• Gule dobbelte linjer: Ingen parkering på noget tidspunkt
• Rød enkelt linje: Ingen standsning på de viste tidspunkter
• Røde dobbelte linjer: Ingen standsning på noget tidspunkt
• Hvide markeringer af båse: Parkering tilladt (tjek for restriktioner)

Almindelige parkeringsskilte:

• Blåt P: Parkering tilladt
• P med tider: Tidsbegrænset parkering
• P med skive: Parkeringsskive påkrævet
• Symbol for parkering forbudt (rød cirkel, skråstreg): Parkering forbudt
• Symbol for standsningsforbud: Ingen standsning eller parkering

Format for tidsbegrænsning:

• Man-lør kl. 8-18: Kun restriktioner på disse tidspunkter
• Når som helst: Begrænsning 24/7
• Tal kan angive maksimal parkeringstid
• Tjek BEGGE skilte, hvis der er flere

Betaling og fremvisning:

• Køb billet fra automat
• Vises tydeligt på instrumentbrættet
• Bemærk maksimale opholdsgrænser
• Vend tilbage, før billetten udløber

Referencepunktmetoden:

1. 1Træk op parallelt med det forreste køretøj

• Stop med bageste kofangere nogenlunde på linje
• Cirka 0,5-1 meter væk fra den
• Tjek spejle og omgivelser

1. 1Begynd at bakke

• Fuld observation før bevægelse
• Styr med fuldt udslag mod kantstenen
• Bevæg dig langsomt og hold øje med omgivelserne

1. 1Tjek vinklen

• Når der er 45° til kantstenen, rettes hjulene op
• Fortsæt med at bakke lige tilbage
• Hold øje med, om der kommer en kantsten i spejlet

1. 1Sidste justering

• Når du er tæt på kantstenen, skal du styre væk fra den
• Fortsæt, indtil du er parallel med kantstenen
• Ret hjulene op, centrer dem i rummet

Nøglefaktorer for succes:

• Tag dig god tid - fart giver ikke point
• Fuldstændige observationer hele vejen igennem
• Sigt efter 30 cm fra kantstenen (maksimum normalt 45 cm)
• Undgå at ramme kantstenen
• Lad der være plads til, at andre køretøjer kan komme ud
• Slutposition parallelt med kantstenen

Omvendt parkeringsplads:

1. 1Placer dit køretøj

• Kør forbi den ønskede bås
• Drej lidt væk fra båsene
• Tjek omgivelserne grundigt

1. 1Begynd at bakke

• Hold øje med omgivelserne
• Styr mod bugten
• Brug spejle til at guide positionen

1. 1Kør ind i bugten

• Sigt efter midten af bugten
• Ret dig op, når du kører ind
• Brug sidespejle til at tjekke linjer

1. 1Endelig position

• Stop før bageste væg/linje
• Tjek, at du er centreret
• Træk håndbremsen

Parkering i forreste bugt:

• Nemmere, men giver mindre udsyn, når du kører ud
• Kør ind i en lille vinkel for at få et snævrere sving
• Centrer dig selv ved hjælp af sidespejle
• Lettere at komme ind, sværere at komme ud

Tips til begge dele:

• Spejle er vigtige - brug dem konstant
• Små korrektioner er fine og forventede
• Gå ikke på tværs af linjerne
• Efterlad lige meget plads på begge sider
• Øv dig på tomme parkeringspladser

Parkering med front mod bakke:

• Drej hjulene VÆK fra kantstenen
• Hvis køretøjet ruller tilbage, rammer hjulene kantstenen og stopper det
• Træk håndbremsen hårdt
• Lad bilen stå i 1. gear (manuelt) eller P (automatisk)

Parkering på vej ned ad bakke:

• Drej hjulene MOD kantstenen
• Hvis bilen ruller fremad, rammer hjulene kantstenen
• Træk håndbremsen hårdt
• Lad bilen stå i bakgear (manuelt) eller P (automatisk)

Ingen kantsten til stede:

• Drej altid hjulene mod vejkanten
• Køretøjet vil rulle af vejen, hvis det bevæger sig
• Undgå om muligt at parkere på stejle bakker

Yderligere sikkerhed på bakker:

• Brug altid håndbremsen
• Overvej hjulklodser til tunge køretøjer
• Efterlad aldrig køretøjet i frigear
• Vær ekstra forsigtig i isglatte forhold
• Sørg for, at håndbremsen er korrekt justeret

Hjælp til hukommelsen:

• Op ad bakke = Op og væk (hjulene drejer op, væk fra kantstenen)
• Ned ad bakke = Ned til kantstenen (hjulene drejer nedad, mod kantstenen)
• Ingen kantsten = Altid mod kanten

Fejl i praktiske tests:

• Montering af kantsten
• Afslutning for langt fra kantstenen (over 45 cm)
• Dårlig observation under manøvren
• Bruger for lang tid eller for mange forsøg
• Ender på den forkerte side af vejen
• Berøring af andre køretøjer
• Afslutter i en skarp vinkel

Fejl til teoriprøven:

• Kender ikke afstandsreglerne fra vejkryds
• Forveksler parkering med stopbegrænsninger
• Fejllæser tider på parkeringsskilte
• Forkert hjulstilling ved parkering på bakke
• Kender ikke reglerne for handicappladser

Parkeringsfejl i den virkelige verden:

• Parkering for tæt på andre køretøjer
• Blokerer indkørsler
• Ignorerer tidsbegrænsninger på betalingsparkering
• Parkering på den forkerte side af vejen
• Efterlader utilstrækkelig plads til døre
• Tjekker ikke for motorcykler, før døren åbnes

Tips om sikkerhed:

• Se dig altid for, før du åbner din dør
• Tjek for forbipasserende cyklister
• Sørg for, at bilen er standset helt, før du forlader den
• Dobbelttjek håndbremsen
• Lås dit køretøj