Praktiske tips til køreprøven 2026 | Guide til at bestå første gang

Centrale vurderingsområder:

• Køretøjskontrol - Jævn styring, gearskift, brug af bremser
• Observation - Kontrol af spejle, opmærksomhed på blinde vinkler, forudseenhed
• Vejpositionering - Vejbanedisciplin, korrekt position til manøvrer
• Hastighedsstyring - Passende hastighed til forholdene
• Følge trafikregler - Skilte, signaler, forkørselsret
• Beslutningstagning - sikre mellemrum, hvornår man skal fortsætte eller vente

Hvordan eksaminatorerne bedømmer:

• Alvorlige fejl - Farlige eller potentielt farlige handlinger (øjeblikkelig underkendelse)
• Mindre fejl - Mindre alvorlige fejl (hvis du samler for mange, kan du dumpe)
• De fleste lande tillader maksimalt 10-15 mindre fejl

Hvad imponerer eksaminatorerne?

• Selvtillid uden aggression
• Jævne, progressive handlinger
• Konsekvent brug af spejle
• Klare, rettidige signaler
• Tilpasning til forholdene

Dokumenter, der skal medbringes:

• Gyldigt midlertidigt kørekort/elevkørekort eller tilladelse
• Certifikat for bestået teoriprøve (hvis påkrævet)
• Bookingbekræftelse
• ID-dokument (tjek krav)
• Briller eller kontaktlinser (hvis det er nødvendigt for at køre)

Kontrol af køretøj:

Hvis du bruger din instruktørs bil:

• Bekræft booking og afhentningstidspunkt
• Sørg for, at forsikringen dækker prøven

Hvis du bruger dit eget køretøj:

• Alle lygter virker
• Spejle rene og justerede
• Dæk med lovlig mønsterdybde
• Gyldig forsikring og registrering
• L-plader vises (hvor det er påkrævet)

Personlig forberedelse:

• Få god søvn natten før
• Spis et let måltid (undgå tung mad)
• Kom 15-20 minutter for tidligt
• Gå på toilettet før testen
• Varm op med en kort køretur, hvis det er muligt

Parallelparkering:

• Brug konsekvente referencepunkter
• Tag dig god tid - nøjagtighed frem for hastighed
• Gør alle observationer før og undervejs
• Afslut rimeligt tæt på kantstenen (30-50 cm)
• Ret hjulene op, når du er færdig

Baglæns parkering:

• Tjek omgivelserne grundigt
• Brug spejle hele tiden
• Sigt efter midten af bugten
• Juster om nødvendigt - små korrektioner er fine
• Ret dig op, før du stopper

Trepunktsdrej (drej på vejen):

• Fuld observation i hver retning
• Langsom hastighedskontrol ved hjælp af kobling/bremse
• Styr hurtigt, når du bevæger dig langsomt
• Kør ikke op på kantsten
• Gennemfør i tre bevægelser, hvis det er muligt

Nødstop:

• Reager omgående på eksaminators signal
• Brems hårdt, men gradvist
• Træd koblingen ned for at undgå at gå i stå
• Bevar kontrollen, lås ikke hjulene
• Udfør alle observationer, før du kører igen

De vigtigste grunde til at fejle:

1. 1Observation i vejkryds

• Problem: Kigger ikke ordentligt efter, før man kører ud
• Løsning: Stop: Stop, se begge veje, se igen, og fortsæt så.

1. 1Brug af spejle

• Problem: Glemmer spejle før manøvrer
• Løsning: Indbyg spejltjek i hver handling

1. 1Kontrol af styringen

• Problem: Krydsende hænder, rykvise bevægelser
• Løsning: Push-pull-teknik, jævne input

1. 1Uhensigtsmæssig hastighed

• Problem: For hurtigt til forholdene eller for tøvende
• Løsning: Tilpas hastigheden til omgivelserne, vær beslutsom

1. 1Reaktion på vejskilte

• Problem: Manglende eller fejlfortolkning af skilte
• Løsning: Aktiv scanning, kald skiltene frem mentalt

1. 1Placering

• Problem: For tæt på parkerede biler, dårlig placering i vognbanen
• Løsning: 1 meter fra parkerede biler, midt på banen

1. 1At køre væk på en sikker måde

• Problem: Utilstrækkelig observation før flytning
• Løsning: Spejle, den blinde vinkel, signal, og bevæg dig så

Forståelse af testangst:

• Fysiske symptomer (rystende hænder, hurtigt hjerte) er normale
• De aftager ofte, når du begynder at køre
• Eksaminatoren ved, at du er nervøs
• Lidt adrenalin kan skærpe fokus

Beroligende strategier:

• Dyb vejrtrækning: 4 tællinger ind, 4 tællinger ud
• Positiv selvsnak: "Jeg har forberedt mig på det her"
• Visualisering: Forestil dig, at du kører selvsikkert
• Afspænding af musklerne: Spænd kæbe og skuldre
• Fokuser på vejen, ikke på eksaminatoren

Under testen:

• Hvis du laver en fejl, så lad være med at dvæle ved den
• Tag dig god tid - hastværk medfører fejl
• Bed om afklaring, hvis instruktionerne ikke er klare
• Kør som du ville gøre med din instruktør
• Behandl det som en normal køretur, ikke en præstation

Perspektiv:

• Du kan tage prøven igen, hvis det er nødvendigt - det er ikke slut.
• De fleste succesfulde chauffører bestod ikke første gang
• Eksaminator ønsker, at du består

Typisk teststruktur:

• Synskontrol (læsning af nummerplade)
• Spørgsmål om køretøjets sikkerhed (vis mig/fortæl mig)
• Cirka 30-45 minutters kørsel
• Forskellige vejtyper (boligområder, hovedveje, muligvis motorvej)
• 1-2 faste manøvrer (parkering, bakning osv.)
• Afsnit med selvstændig kørsel (følge skilte eller satellitnavigation)

Interaktion med eksaminator:

• De vil give klare anvisninger på forhånd
• Du kan bede dem om at gentage, hvis du er i tvivl
• De tager måske noter - det er normalt
• De vil ikke forsøge at narre dig
• De kan virke stille - det er professionelt, ikke negativt

Efter testen:

• Eksaminatoren fortæller dig resultatet
• Hvis du består: Information om certifikat og licens
• Hvis du dumper: Forklaring af alvorlige fejl
• Du kan stille spørgsmål om din præstation
• Resultaterne kommer med det samme i de fleste lande