Führerscheintest PortugalBeim Ersten Mal Bestehen

Einen Führerschein in Portugal zu machen bedeutet, sich bei einer escola de condução anzumelden und Prüfungen zu bestehen, die vom IMT — Instituto da Mobilidade e dos Transportes — durchgeführt werden, der Regierungsbehörde, die jede Theorieprüfung, praktische Prüfung und Führerscheinausstellung im Land überwacht. Hier ist alles, was Sie in unter zwei Minuten wissen müssen. [0:06 Format der Theorieprüfung] Die portugiesische Theorieprüfung umfasst 30 Multiple-Choice-Fragen aus einem Pool von über 6.000 Fragen, und Sie müssen mindestens 27 richtig beantworten. Das ist eine Bestehensquote von 90 % — eine der strengsten in Europa. Sie haben 30 Minuten, der Test ist computerbasiert in IMT-Büros oder zugelassenen privaten Zentren, und die Fragen decken den Código da Estrada, Verkehrszeichen, Verkehrssicherheit und Fahrzeugmechanik ab. [0:20 Kosten des portugiesischen Führerscheins] Rechnen Sie mit Gesamtkosten zwischen 700 € und 1.200 €. Das umfasst das Paket der escola de condução (650–900 € für 28 Theorie- und 32 Praxisstunden), die IMT-Theorieprüfung (15 € beim IMT oder bis zu 110 € in privaten Zentren), die praktische Prüfung (30 € beim IMT), das ärztliche Attest (20–50 €) und die Führerscheinausstellung (30 €). Die Anmeldung bei einer lizenzierten escola de condução ist Pflicht. [0:35 Tempolimits in Portugal] Portugal verwendet vier Hauptgeschwindigkeitsstufen: 50 km/h innerorts (localidades), 90 km/h auf Landstraßen, 100 km/h auf Schnellstraßen (vias reservadas) und 120 km/h auf Autobahnen (autoestradas). Mischverkehrszonen mit Fußgängern sind auf 20 km/h begrenzt. Die Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen beträgt 50 km/h. [0:47 Bußgelder & Punktesystem] Portugal verwendet ein 12-Punkte-System Carta por Pontos, das 2016 eingeführt wurde. Schwere Verstöße ziehen 2–4 Punkte ab, sehr schwere 4–6 Punkte. Bei 0 Punkten wird der Führerschein eingezogen und es gilt ein 2-jähriges Fahrverbot. Geschwindigkeitsüberschreitungen von 20–40 km/h über dem Limit kosten 120–300 €. Telefonieren am Steuer kostet 120 € und 2 Punkte. Trunkenheit am Steuer über 0,5 g/l beginnt bei 250 € mit Punkteabzug. [1:02 Wichtige Verkehrsregeln] In Portugal fährt man rechts und gewährt an unmarkierten Kreuzungen dem Verkehr von rechts Vorfahrt. Jedes Fahrzeug muss eine Warnweste und ein Warndreieck mitführen. Die Blutalkoholgrenze liegt bei 0,5 g/l allgemein, gesenkt auf 0,2 g/l für Fahranfänger in den ersten 3 Jahren. Neue Fahrer erhalten eine carta provisória — einen vorläufigen Führerschein mit strengeren Regeln für 3 Jahre. [1:14 Schritt-für-Schritt-Ablauf] Der Ablauf: Melden Sie sich bei einer escola de condução an, erhalten Sie ein ärztliches Attest, absolvieren Sie 28 Theoriestunden, bestehen Sie die 30-Fragen-IMT-Theorieprüfung, absolvieren Sie 32 Stunden Fahrpraxis, und bestehen Sie dann die praktische Fahrprüfung mit einem IMT-Prüfer. Die Gesamtdauer beträgt in der Regel 3 bis 6 Monate. [1:29 Notrufnummern] Portugal nutzt die europaweite Nummer 112 für jeden Notfall — Polizei, Krankenwagen oder Feuerwehr. Die Verkehrsabteilung der GNR (Guarda Nacional Republicana) kümmert sich um Vorfälle auf Autobahnen. [1:37 Mythen vs. Fakten] Mythos: Sie können jeden ausländischen Führerschein einfach umtauschen. Fakt: Nur EU- und EWR-Führerscheine sind automatisch gültig — die meisten Nicht-EU-Führerscheine erfordern das Bestehen der vollständigen portugiesischen Theorie- und Fahrprüfung. Mythos: Die Theorieprüfung ist einfach, wenn der Fragenkatalog verfügbar ist. Fakt: Bei über 6.000 Fragen ist das Auswendiglernen unpraktisch — Sie müssen den Código da Estrada verstehen. Mythos: Blitzer sind selten. Fakt: Portugal baut sein Blitzernetzwerk schnell aus, besonders auf den IC- und IP-Straßen. Üben Sie den gesamten portugiesischen Theoriefragenkatalog kostenlos auf AutoviaTest, um sich auf Ihre IMT-Prüfung vorzubereiten.