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Niederlande Verkehrsrechtsbericht

Quellbehörde: CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen)

Letzte Aktualisierung: 12. Februar 2026

Wichtigste Ergebnisse

  • ●Bestehensquote Theorieprüfung: 39% (2023, CBR Annual Report)
  • ●Verkehrstote: 684 deaths im Jahr 2023 — Down 8% from 2022 (745 deaths), but not part of a long-term downward trend
  • ●680,000 Prüfungen pro Jahr durch CBR
  • ●Schwierigste Thema: Hazard Perception (35% Durchfallquote)

Prüfungsstatistiken

Bestehensquote Theorieprüfung

39%

CBR Annual Report (2023)

Bestehensquote Praktische Prüfung

52%

CBR Annual Report (2023)

Durchgeführte Prüfungen pro Jahr

680,000

CBR (2023)

Geschwindigkeitsbegrenzungen

Innerorts

50 km/h (30 in residential)

Außerorts / Landstraßen

80 km/h

Autobahn

100 km/h (daytime) / 130 km/h (night, some sections)

Schwierigste Themen

1

Hazard Perception

35% durchfallquote

Video-based hazard recognition scenarios

2

Cycling Infrastructure

28% durchfallquote

Rules for interacting with cyclists and bike lanes

3

Speed Zones

25% durchfallquote

Complex variable speed limits (day/night, motorway sections)

4

Right-of-Way

23% durchfallquote

Priority at complex Dutch intersections

5

Environmental Awareness

18% durchfallquote

Low-emission zone regulations

Verkehrssicherheit

Verkehrstote

684 deaths

SWOV Institute for Road Safety Research (2023)

Trend

Down 8% from 2022 (745 deaths), but not part of a long-term downward trend

Strafen und Bußgelder

GeschwindigkeitsüberschreitungEUR 34-940 fine depending on excess speed
Fahren unter AlkoholeinflussEUR 850-1,100 fine, license suspension, criminal record
PunktesystemNo points system; escalating penalties for repeat offenders
HandynutzungEUR 420 fine

Aktuelle Gesetzesänderungen

2024

Motorway speed limit remains 100 km/h daytime nationwide

2025

Major theory test reform: reduced from 65 to 50 questions with animated video scenarios (April 2025)

2024

Mobile phone fine increased to EUR 420 (from EUR 380 in 2023)

Quellen und Methodik

Alle Statistiken in diesem Bericht stammen von offiziellen Regierungsbehörden und öffentlich zugänglichen Daten. AutoviaTest ist eine unabhängige Bildungsplattform und steht in keiner Verbindung zu einer staatlichen Prüfungsbehörde.

Daten zuletzt überprüft: 2026-02-12

Primärquellen:

  • CBR Annual Report — Prüfungsstatistiken (2023)
  • SWOV Institute for Road Safety Research — Verkehrssicherheitsdaten (2023)
  • CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen) — Offizielle Regulierungsbehörde

Benachrichtigung bei Aktualisierung Dieses Berichts

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Schnelle Fakten

Theory test parts

50 mixed questions, 44 correct required (reformed April 2025)

Test language

Dutch and English (other languages via interpreter)

License validity

10 years

Unique feature

Integrated hazard perception in theory test

Average attempts

1.8 attempts for theory, 1.5 for practical

Theory test fee

EUR 51.50 (incl. fraud surcharge)

Diesen Bericht zitieren

AutoviaTest. (2026, Februar 12). Niederlande Bericht zur Straßenverkehrsordnung: Statistiken zur Fahrprüfung. AutoviaTest. https://autoviatest.com/de-LU/traffic-law-reports/netherlands

Diese Daten einbetten

🇳🇱Niederlande Fahrstatistiken
Bestehensquote Theorie39%
Bestehensquote Praxis52%
Geschwindigkeitsbegrenzung Autobahn100 km/h
Verkehrstote (2023)684 deaths
Quelle: AutoviaTest | CC BY 4.0
<iframe src="https://autoviatest.com/de-LU/traffic-law-reports/netherlands/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="Niederlande Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

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