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Polen Verkehrsrechtsbericht

Quellbehörde: WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego)

Letzte Aktualisierung: 12. Februar 2026

Wichtigste Ergebnisse

  • ●Bestehensquote Theorieprüfung: 68% (2023, Polish Ministry of Infrastructure)
  • ●Verkehrstote: 1,893 deaths im Jahr 2023 — Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
  • ●1.2 million Prüfungen pro Jahr durch WORD
  • ●Schwierigste Thema: Practical Maneuvers (42% Durchfallquote)

Prüfungsstatistiken

Bestehensquote Theorieprüfung

68%

Polish Ministry of Infrastructure (2023)

Bestehensquote Praktische Prüfung

35%

WORD Statistics (2023)

Durchgeführte Prüfungen pro Jahr

1.2 million

GUS (Central Statistical Office) (2023)

Geschwindigkeitsbegrenzungen

Innerorts

50 km/h

Außerorts / Landstraßen

90-100 km/h

Autobahn

140 km/h

Schwierigste Themen

1

Practical Maneuvers

42% durchfallquote

Parallel parking and maneuvering in examination areas

2

Traffic Situations

35% durchfallquote

Complex intersection navigation during practical test

3

Speed Regulations

22% durchfallquote

Different limits for expressways vs motorways

4

Priority Rules

20% durchfallquote

Tram and pedestrian priority scenarios

5

Technical Knowledge

18% durchfallquote

Vehicle operation and safety checks

Verkehrssicherheit

Verkehrstote

1,893 deaths

Polish Police Statistics (2023)

Trend

Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)

Strafen und Bußgelder

GeschwindigkeitsüberschreitungPLN 300-5,000 fine, 3-15 points
Fahren unter AlkoholeinflussPLN 5,000-60,000 fine, license revocation, imprisonment possible
Punktesystem24 points maximum; license revoked when exceeded
HandynutzungPLN 500 fine, 12 points

Aktuelle Gesetzesänderungen

2022

Maximum per-violation penalty points raised from 10 to 15

2022

Speeding fines significantly increased (up to PLN 5,000 for recidivists)

2022

Record drop in road fatalities following stricter enforcement

Quellen und Methodik

Alle Statistiken in diesem Bericht stammen von offiziellen Regierungsbehörden und öffentlich zugänglichen Daten. AutoviaTest ist eine unabhängige Bildungsplattform und steht in keiner Verbindung zu einer staatlichen Prüfungsbehörde.

Daten zuletzt überprüft: 2026-02-12

Primärquellen:

  • Polish Ministry of Infrastructure — Prüfungsstatistiken (2023)
  • Polish Police Statistics — Verkehrssicherheitsdaten (2023)
  • WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego) — Offizielle Regulierungsbehörde

Benachrichtigung bei Aktualisierung Dieses Berichts

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Schnelle Fakten

Theory test questions

32 questions (20 basic + 12 specialist)

Test format

Computer-based with video scenarios

License validity

15 years (with periodic medical checks)

Practical test

Includes maneuver area + city driving (40 min)

Penalty point limit

24 points (20 for new drivers in first year)

Theory test fee

PLN 30

Diesen Bericht zitieren

AutoviaTest. (2026, Februar 12). Polen Bericht zur Straßenverkehrsordnung: Statistiken zur Fahrprüfung. AutoviaTest. https://autoviatest.com/de-LU/traffic-law-reports/poland

Diese Daten einbetten

🇵🇱Polen Fahrstatistiken
Bestehensquote Theorie68%
Bestehensquote Praxis35%
Geschwindigkeitsbegrenzung Autobahn140 km/h
Verkehrstote (2023)1,893 deaths
Quelle: AutoviaTest | CC BY 4.0
<iframe src="https://autoviatest.com/de-LU/traffic-law-reports/poland/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="Polen Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

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