United Kingdom Verkehrsrechtsbericht
Quellbehörde: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA)
Letzte Aktualisierung: 12. Februar 2026
Wichtigste Ergebnisse
- ●Bestehensquote Theorieprüfung: 46.5% (2024, DVSA Annual Statistics 2023/24)
- ●Verkehrstote: 1,695 deaths im Jahr 2023 — Down from 2022; 2024 provisional estimate 1,633 in GB
- ●5.6 million Prüfungen pro Jahr durch Driver and Vehicle Standards Agency
- ●Schwierigste Thema: Stopping Distances
Prüfungsstatistiken
Geschwindigkeitsbegrenzungen
Innerorts
30 mph (48 km/h)
Außerorts / Landstraßen
60 mph (97 km/h)
Autobahn
70 mph (113 km/h)
Schwierigste Themen
Stopping Distances
Calculating braking and thinking distances under different conditions
Motorway Rules
Smart motorways, variable speed limits (learners have no motorway experience)
Pedestrian Crossings
Distinguishing pelican, puffin, toucan, pegasus, and zebra crossings
Road Signs
Uncommon signs, dual carriageway markings, and regulatory vs advisory signs
Vulnerable Road Users
Rules around cyclists, horse riders, and pedestrians in shared spaces
Verkehrssicherheit
Verkehrstote
1,695 deaths
Department for Transport (DfT) (2023)
Trend
Down from 2022; 2024 provisional estimate 1,633 in GB
Strafen und Bußgelder
Aktuelle Gesetzesänderungen
Wales lowered default urban speed limit from 30 mph to 20 mph
Intelligent Speed Assistance (ISA) mandatory in EU and Northern Ireland from July 2024; not yet required in Great Britain
EVs must pay Vehicle Excise Duty for first time (GBP 10 in 2025, GBP 200/year from April 2026)
Quellen und Methodik
Alle Statistiken in diesem Bericht stammen von offiziellen Regierungsbehörden und öffentlich zugänglichen Daten. AutoviaTest ist eine unabhängige Bildungsplattform und steht in keiner Verbindung zu einer staatlichen Prüfungsbehörde.
Daten zuletzt überprüft: 2026-02-12
Primärquellen:
- DVSA Annual Statistics 2023/24 — Prüfungsstatistiken (2024)
- Department for Transport (DfT) — Verkehrssicherheitsdaten (2023)
- Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — Offizielle Regulierungsbehörde
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