Οδήγηση στο εξωτερικό

Εξαρτάται από την άδεια και τον προορισμό. Οι άδειες της ΕΕ και του ΕΟΧ ισχύουν σε όλη την ΕΕ/ΕΟΧ χωρίς IDP. Εκτός ΕΕ, η απάντηση προέρχεται από δύο συνθήκες: τη Geneva Convention 1949 και τη Vienna Convention 1968. Οι ΗΠΑ, η Ιαπωνία και η Αυστραλία δέχονται το IDP του 1949· το μεγαλύτερο μέρος της ηπειρωτικής Ευρώπης, η Βραζιλία και η Νότια Κορέα δέχονται το IDP του 1968. Η Κίνα δεν δέχεται κανένα και απαιτεί προσωρινή κινεζική άδεια. Η βρετανική AA και η ισπανική DGT δημοσιεύουν και οι δύο επικαιροποιημένους πίνακες ανά χώρα — ελέγξτε τους πριν την αναχώρησή σας. Το IDP ισχύει μόνο μαζί με την αρχική εθνική σας άδεια.

Ναι. Το Article 2 of Directive 2006/126/EC απαιτεί την αμοιβαία αναγνώριση των αδειών οδήγησης που εκδίδονται από τα κράτη μέλη της ΕΕ και του ΕΟΧ. Μπορείτε να οδηγείτε οπουδήποτε στην ΕΕ/ΕΟΧ με την εθνική σας άδεια χωρίς ανταλλαγή, χωρίς IDP και χωρίς επιπρόσθετη άδεια. Εάν εγκατασταθείτε σε άλλη χώρα της ΕΕ, εξακολουθείτε να χρησιμοποιείτε την άδειά σας μέχρι να λήξει· κατά την ανανέωση υποβάλλετε αίτηση μέσω της αρχής της χώρας υποδοχής (Article 7(1)(e)). Το Ηνωμένο Βασίλειο δεν ανήκει πλέον σε αυτό το σύστημα από την 1η Ιανουαρίου 2021. Οι κάτοχοι βρετανικής άδειας που οδηγούν στην ΕΕ βασίζονται στη Vienna Convention 1968 και δεν χρειάζονται IDP για τουριστικές επισκέψεις.

Οι επισκέπτες με άδεια εκτός ΕΕ μπορούν να οδηγούν στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες με την εθνική τους άδεια συν ένα IDP για παραμονή έως έξι μηνών. Στην Ισπανία το όριο είναι έξι μήνες από την είσοδο (DGT, Reglamento General de Conductores Article 21)· στη Γερμανία είναι έξι μήνες (FeV §29)· στη Γαλλία είναι ένας χρόνος από την απόκτηση διαμονής (Service-Public.fr, ανταλλαγή ξένης άδειας). Το Ηνωμένο Βασίλειο δέχεται μη βρετανικές άδειες για 12 μήνες για επισκέπτες (DVLA INF38). Μόλις γίνετε κάτοικος, πρέπει να την ανταλλάξετε — η Ισπανία, η Γερμανία και η Γαλλία τηρούν διμερείς λίστες ανταλλαγής και θα απαιτήσουν πλήρη θεωρητική και πρακτική εξέταση εάν η χώρα σας δεν είναι στη λίστα. Έχετε μαζί σας την αρχική άδεια και το IDP.

Πρότυπες απαιτήσεις ενοικίασης σε όλη την Ευρώπη: πλήρης άδεια οδήγησης που έχει κρατηθεί τουλάχιστον για έναν χρόνο (δύο χρόνια για premium κατηγορίες), πιστωτική κάρτα στο όνομα του κύριου οδηγού για την προκαταβολή (συχνά προέγκριση €200–€2.000), διαβατήριο ή εθνική ταυτότητα και η επιβεβαίωση κράτησης. Το ελάχιστο όριο ηλικίας είναι συνήθως 21 με προσαύξηση για νέους οδηγούς κάτω των 25· ορισμένες εταιρείες θέτουν 23 ή 25 ως κατώτατο όριο. Οι κάτοχοι αδειών εκτός ΕΕ συνήθως χρειάζονται IDP — η Avis, η Hertz, η Sixt και η Europcar το δηλώνουν όλες στους όρους τους. Ελέγξτε την πολιτική καυσίμων (γεμάτο-σε-γεμάτο είναι το φθηνότερο), την άδεια διέλευσης συνόρων (συχνά εξαιρείται για την Ανατολική Ευρώπη) και την απαλλαγή CDW πριν υπογράψετε.

Η υποχρεωτική αστική ευθύνη ακολουθεί το όχημά σας σε όλη την ΕΕ σύμφωνα με την Motor Insurance Directive 2009/103/EC (κωδικοποίηση της οδηγίας Πράσινης Κάρτας του 1972), έτσι το νόμιμο ελάχιστο καλύπτεται αυτόματα σε όλα τα κράτη της ΕΕ/ΕΟΧ. Η μικτή ασφάλιση δεν ταξιδεύει πάντα — πολλά βρετανικά και ηπειρωτικά συμβόλαια υποβαθμίζονται μόνο σε ασφάλεια αστικής ευθύνης μόλις περνάτε τα σύνορα ή περιορίζουν τη χρήση στο εξωτερικό στις 30, 60 ή 90 ημέρες. Ρωτήστε τον ασφαλιστή σας γραπτώς και ζητήστε μια Πράσινη Κάρτα εάν οδηγείτε εκτός ΕΕ (Αλβανία, Τουρκία, Μαρόκο, Ουκρανία). Για τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα, η απαλλαγή Collision Damage Waiver συχνά κυμαίνεται από €1.000–€2.500· ένα ξεχωριστό συμβόλαιο επιστροφής απαλλαγής είναι συνήθως φθηνότερο από την αναβάθμιση στο γκισέ ενοικίασης.

Οδηγήστε αργά την πρώτη ώρα και κρατήστε την κεντρική γραμμή του δρόμου κοντά στον δεξιό σας ώμο όταν οδηγείτε στην αριστερή πλευρά (Ηνωμένο Βασίλειο, Ιρλανδία, Μάλτα, Κύπρος) ή κοντά στον αριστερό σας ώμο όταν οδηγείτε στη δεξιά πλευρά (ηπειρωτική Ευρώπη). Στις διασταυρώσεις, κοιτάξτε δεξιά-μετά-αριστερά στο Ηνωμένο Βασίλειο και αριστερά-μετά-δεξιά στην ΕΕ. Οι κυκλικοί κόμβοι κινούνται δεξιόστροφα στο Ηνωμένο Βασίλειο και αριστερόστροφα στην ΕΕ — πρέπει να παραχωρήσετε προτεραιότητα στα οχήματα που βρίσκονται ήδη στον κυκλικό κόμβο (Highway Code Rule 185 στο Ηνωμένο Βασίλειο· Article 9 of the Vienna Convention on Road Traffic για το μεγαλύτερο μέρος της ηπειρωτικής Ευρώπης). Η ενοικίαση αυτοκινήτου με τιμόνι στα αριστερά σε χώρες με τιμόνι στα αριστερά κάνει την τοποθέτηση στη λωρίδα και την προσπέραση πολύ πιο εύκολες.

Διαβάστε την αγγλόφωνη περίληψη της αρχής προορισμού πριν την αναχώρηση: Sécurité Routière στη Γαλλία, DGT στην Ισπανία, ADAC και BMDV στη Γερμανία, ANWB στις Κάτω Χώρες, ACI στην Ιταλία. Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός οχήματος διαφέρει σημαντικά — η Γαλλία απαιτεί ανακλαστικό γιλέκο και τρίγωνο προειδοποίησης (Code de la route R416-19), η Ισπανία προσθέτει φως έκτακτης ανάγκης V16 από την 1η Ιανουαρίου 2026 αντικαθιστώντας το τρίγωνο, η Ιταλία απαιτεί ανακλαστικά γιλέκα για τους επιβάτες που εξέρχονται σε αυτοκινητόδρομους, και η Αυστρία απαιτεί φαρμακείο πρώτων βοηθειών. Η χρήση φώτων κατά τη διάρκεια της ημέρας είναι υποχρεωτική στη Σουηδία, Νορβηγία, Φινλανδία, Δανία και Τσεχία. Τα όρια αλκοόλ ποικίλλουν: 0,5 g/L στα περισσότερα κράτη της ΕΕ, 0,2 g/L για αρχάριους στη Γερμανία και την Ισπανία, 0,0 g/L στην Ουγγαρία, τη Σλοβακία, την Τσεχία και τη Ρουμανία.

Καλέστε το 112, τον ενιαίο ευρωπαϊκό αριθμό έκτακτης ανάγκης που θεσπίστηκε με την Council Decision 91/396/EEC και πλέον είναι υποχρεωτικός σε όλα τα κράτη της ΕΕ/ΕΟΧ καθώς και στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ελβετία. Οι χειριστές απαντούν στην τοπική γλώσσα και συνήθως στα αγγλικά. Στην Ισπανία, τα ατυχήματα με τραυματισμούς πρέπει να αναφέρονται στην Guardia Civil ή στην τοπική αστυνομία (Reglamento General de Circulación, Article 129). Στη Γαλλία, το formulaire de constat amiable είναι το τυποποιημένο έντυπο ατυχήματος. Στη Γερμανία, πρέπει να καλέσετε την αστυνομία για οποιονδήποτε τραυματισμό (StVO §34). Έχετε πάντα μαζί σας το συμβόλαιο ενοικίασης, τον αριθμό οδικής βοήθειας, την Πράσινη Κάρτα ασφάλισης και το διαβατήριο.