AutoviaTest - Driving Test Preparation Platform

Name: Belgium Driving Test Statistics
Creator: AutoviaTest

AutoviaTest

🇧🇪

Belgium Traffic Law Report

Forrás szervezet: SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer

Utolsó frissítés: February 18, 2026

Főbb megállapítások

●Theory test pass rate is ~55% (2023, GOCA / Regional exam centres)
●Road fatalities: 494 deaths in 2023 — Decreasing - down 10% from 2019; target of max 350 deaths by 2030
●~250,000 tests administered per year by SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer
●Most challenging topic: Regional Rule Differences (33% fail rate)

Vizsgastatisztikák

Elméleti vizsga átmenési arány

~55%

GOCA / Regional exam centres (2023)

Gyakorlati vizsga átmenési arány

~48%

GOCA / Regional exam centres (2023)

Évente lebonyolított vizsgák száma

~250,000

SPF Mobilité (2023)

Sebességkorlátozások

Belterület

30-50 km/h (30 default in Brussels & Wallonia)

Országút / Főút

70-90 km/h (varies by region)

Autópálya / Gyorsforgalmi út

120 km/h

Legnehezebb témakörök

Regional Rule Differences

33% bukási arány

Three regions (Flanders, Wallonia, Brussels) with different speed limits and licensing procedures

Priority Rules

29% bukási arány

Priorité de droite (right-hand priority) applied broadly in urban areas

Speed Zones

25% bukási arány

Variable default speeds by region: 30 km/h (Brussels), 50 km/h (Flanders), 30-50 km/h (Wallonia)

Signage & Road Markings

21% bukási arány

Trilingual signage in some areas (Dutch, French, German) and EU-standard signs

Közúti biztonság

Közúti halálos áldozatok

494 deaths

VIAS Institute (2023)

Tendencia

Decreasing - down 10% from 2019; target of max 350 deaths by 2030

Büntetések és bírságok

GyorshajtásEUR 53-303+ fine (perception fines); 30+ km/h over: court summons with EUR 80-4,000 fine + license suspension

Ittas vezetésBAC 0.5‰; EUR 179-12,000 fine; 1.5‰+: 1-5 years license suspension and possible imprisonment

PontrendszerNo point system in Belgium; penalties are fines, license suspensions, and mandatory courses

Mobiltelefon használatEUR 174 fine (perception fine, immediate payment)

Legutóbbi jogszabályváltozások

2025

Wallonia adopts 30 km/h default speed in all urban areas (following Brussels)

2024

Low Emission Zone expanded in Brussels and Antwerp with stricter vehicle standards

2023

Flanders updates practical driving test with eco-driving evaluation component

2021

Brussels Region implements 30 km/h default city-wide speed limit

Források és módszertan

A jelentésben szereplő összes statisztika hivatalos kormányzati szervektől és nyilvánosan elérhető adatokból származik. Az AutoviaTest független oktatási platform, és nem áll kapcsolatban semmilyen kormányzati vizsgáztatási szervvel.

Az adatok utolsó ellenőrzése: 2026-02-18

Primary Sources:

GOCA / Regional exam centres — Test statistics (2023)
VIAS Institute — Road safety data (2023)
SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer — Official regulatory body

Értesítés a jelentés frissítéséről

Jelentéseinket frissítjük, amikor új hivatalos statisztikák jelennek meg. Iratkozzon fel, hogy tájékozott maradjon.

Gyors tények

Theory test format

50 questions, computer-based, must score at least 41/50

Three licensing systems

Flanders, Wallonia, and Brussels each have separate exam centres and rules

No points system

Belgium relies on fines and license suspensions instead of penalty points

Default urban speed

30 km/h in Brussels and Wallonia; 50 km/h in Flanders

License validity

10 years

Total cost estimate

EUR 1,500-2,500 for full license (varies by region)

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 18). Belgium traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/el-GR/traffic-law-reports/belgium

Embed This Data

🇧🇪Belgium Driving Stats

Theory Pass Rate~55%

Practical Pass Rate~48%

Motorway Speed120 km/h

Fatalities (2023)494 deaths

Source: AutoviaTest | CC BY 4.0

<iframe src="https://autoviatest.com/el-GR/traffic-law-reports/belgium/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="Belgium Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

Other Reports

View all reports →

🇧🇪

Belgium Traffic Law Report

Forrás szervezet: SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer

Utolsó frissítés: February 18, 2026

Főbb megállapítások

●Theory test pass rate is ~55% (2023, GOCA / Regional exam centres)
●Road fatalities: 494 deaths in 2023 — Decreasing - down 10% from 2019; target of max 350 deaths by 2030
●~250,000 tests administered per year by SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer
●Most challenging topic: Regional Rule Differences (33% fail rate)

Vizsgastatisztikák

Elméleti vizsga átmenési arány

~55%

GOCA / Regional exam centres (2023)

Gyakorlati vizsga átmenési arány

~48%

GOCA / Regional exam centres (2023)

Évente lebonyolított vizsgák száma

~250,000

SPF Mobilité (2023)

Sebességkorlátozások

Belterület

30-50 km/h (30 default in Brussels & Wallonia)

Országút / Főút

70-90 km/h (varies by region)

Autópálya / Gyorsforgalmi út

120 km/h

Legnehezebb témakörök

Regional Rule Differences

33% bukási arány

Three regions (Flanders, Wallonia, Brussels) with different speed limits and licensing procedures

Priority Rules

29% bukási arány

Priorité de droite (right-hand priority) applied broadly in urban areas

Speed Zones

25% bukási arány

Variable default speeds by region: 30 km/h (Brussels), 50 km/h (Flanders), 30-50 km/h (Wallonia)

Signage & Road Markings

21% bukási arány

Trilingual signage in some areas (Dutch, French, German) and EU-standard signs

Közúti biztonság

Közúti halálos áldozatok

494 deaths

VIAS Institute (2023)

Tendencia

Decreasing - down 10% from 2019; target of max 350 deaths by 2030

Büntetések és bírságok

GyorshajtásEUR 53-303+ fine (perception fines); 30+ km/h over: court summons with EUR 80-4,000 fine + license suspension

Ittas vezetésBAC 0.5‰; EUR 179-12,000 fine; 1.5‰+: 1-5 years license suspension and possible imprisonment

PontrendszerNo point system in Belgium; penalties are fines, license suspensions, and mandatory courses

Mobiltelefon használatEUR 174 fine (perception fine, immediate payment)

Legutóbbi jogszabályváltozások

2025

Wallonia adopts 30 km/h default speed in all urban areas (following Brussels)

2024

Low Emission Zone expanded in Brussels and Antwerp with stricter vehicle standards

2023

Flanders updates practical driving test with eco-driving evaluation component

2021

Brussels Region implements 30 km/h default city-wide speed limit

Források és módszertan

Az adatok utolsó ellenőrzése: 2026-02-18

Primary Sources:

GOCA / Regional exam centres — Test statistics (2023)
VIAS Institute — Road safety data (2023)
SPF Mobilité et Transports / FOD Mobiliteit en Vervoer — Official regulatory body

Értesítés a jelentés frissítéséről

Jelentéseinket frissítjük, amikor új hivatalos statisztikák jelennek meg. Iratkozzon fel, hogy tájékozott maradjon.

Gyors tények

Theory test format

50 questions, computer-based, must score at least 41/50

Three licensing systems

Flanders, Wallonia, and Brussels each have separate exam centres and rules

No points system

Belgium relies on fines and license suspensions instead of penalty points

Default urban speed

30 km/h in Brussels and Wallonia; 50 km/h in Flanders

License validity

10 years

Total cost estimate

EUR 1,500-2,500 for full license (varies by region)

Cite This Report

AutoviaTest. (2026, February 18). Belgium traffic law report: Driving test statistics. AutoviaTest. https://autoviatest.com/el-GR/traffic-law-reports/belgium

Embed This Data

🇧🇪Belgium Driving Stats

Theory Pass Rate~55%

Practical Pass Rate~48%

Motorway Speed120 km/h

Fatalities (2023)494 deaths

Source: AutoviaTest | CC BY 4.0

<iframe src="https://autoviatest.com/el-GR/traffic-law-reports/belgium/embed" width="400" height="280" style="border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden;" title="Belgium Driving Test Statistics - AutoviaTest" loading="lazy"></iframe>

Other Reports

View all reports →