Japan Traffic Law Report
Forrás szervezet: National Police Agency (NPA) / MLIT
Utolsó frissítés: February 12, 2026
Főbb megállapítások
- ●Theory test pass rate is 71% (2023, NPA Traffic Statistics)
- ●Road fatalities: 2,678 deaths in 2023 — Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years
- ●2.5 million tests administered per year by National Police Agency
- ●Most challenging topic: Road Markings (26% fail rate)
Vizsgastatisztikák
Sebességkorlátozások
Belterület
40-60 km/h
Országút / Főút
50-60 km/h
Autópálya / Gyorsforgalmi út
100-120 km/h
Legnehezebb témakörök
Road Markings
26% bukási arányComplex Japanese road marking system
Right-of-Way
24% bukási arányLeft-hand traffic priority scenarios
Pedestrian Rules
22% bukási arányStrict pedestrian priority requirements
Highway Driving
20% bukási arányExpressway merging and toll system rules
Parking Regulations
18% bukási arányGarage certificate requirements and no-parking zones
Közúti biztonság
Közúti halálos áldozatok
2,678 deaths
NPA Road Traffic Accident Statistics (2023)
Tendencia
Up 2.6% from 2022, first increase in 8 years
Büntetések és bírságok
Legutóbbi jogszabályváltozások
Expressway speed limit raised to 120 km/h on selected Shin-Tomei and Tohoku sections
Stricter penalties for tailgating (aori unten) enforcement
Electric kickboard regulations introduced with new license category
Források és módszertan
A jelentésben szereplő összes statisztika hivatalos kormányzati szervektől és nyilvánosan elérhető adatokból származik. Az AutoviaTest független oktatási platform, és nem áll kapcsolatban semmilyen kormányzati vizsgáztatási szervvel.
Az adatok utolsó ellenőrzése: 2026-02-12
Primary Sources:
- NPA Traffic Statistics — Test statistics (2023)
- NPA Road Traffic Accident Statistics — Road safety data (2023)
- National Police Agency (NPA) / MLIT — Official regulatory body
Értesítés a jelentés frissítéséről
Jelentéseinket frissítjük, amikor új hivatalos statisztikák jelennek meg. Iratkozzon fel, hogy tájékozott maradjon.