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Informe de Legislación Vial de India

Agencia Fuente: Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH)

Última Actualización: 12 de febrero de 2026

Hallazgos Principales

  • ●La tasa de aprobación del examen teórico es 55% (2023, MoRTH Annual Report)
  • ●Víctimas mortales en carretera: 172,890 deaths en 2023 — Highest ever recorded; up 2.6% from 2022
  • ●15 million exámenes realizados por año por Ministry of Road Transport and Highways
  • ●Tema más difícil: Road Signs (tasa de suspenso del 30%)

Estadísticas de Exámenes

Tasa de Aprobación del Examen Teórico

55%

MoRTH Annual Report (2023)

Tasa de Aprobación del Examen Práctico

50%

MoRTH Annual Report (2023)

Exámenes Administrados por Año

15 million

MoRTH (2023)

Límites de Velocidad

Urbano

50-70 km/h

Rural / Carreteras Nacionales

60-80 km/h

Autopista

100-120 km/h

Temas Más Difíciles

1

Road Signs

30% tasa de suspenso

Diverse signage system including bilingual signs

2

Traffic Rules

28% tasa de suspenso

Right-of-way and lane discipline regulations

3

Vehicle Knowledge

24% tasa de suspenso

Vehicle maintenance and safety equipment

4

Speed Regulations

22% tasa de suspenso

Speed limits by vehicle type and road category

5

First Aid

20% tasa de suspenso

Accident scene procedures and Good Samaritan law

Seguridad Vial

Víctimas Mortales en Carretera

172,890 deaths

MoRTH Road Accidents in India Report (2023)

Tendencia

Highest ever recorded; up 2.6% from 2022

Sanciones y Multas

Exceso de VelocidadINR 1,000-2,000 fine (first offense), INR 2,000-4,000 (repeat)
Conducción Bajo los Efectos del AlcoholINR 10,000 fine and/or imprisonment up to 6 months (first offense)
Sistema de PuntosNo national points system; license suspension for serious violations
Uso del Teléfono MóvilINR 1,000-5,000 fine and/or 6-12 months imprisonment (Motor Vehicles Amendment Act 2019)

Cambios Legislativos Recientes

2024

Driving tests now available at authorized private driving schools (no longer mandatory at RTOs only)

2018

National Highway speed limit set at 120 km/h on select expressways by MoRTH

2023

BH-series (Bharat) vehicle registration for pan-India transferability expanded

Fuentes y Metodología

Todas las estadísticas de este informe provienen de agencias gubernamentales oficiales y datos de acceso público. AutoviaTest es una plataforma educativa independiente y no está afiliada a ninguna agencia gubernamental de exámenes.

Datos verificados por última vez: 2026-02-12

Fuentes Primarias:

  • MoRTH Annual Report — Estadísticas de exámenes (2023)
  • MoRTH Road Accidents in India Report — Datos de seguridad vial (2023)
  • Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH) — Organismo regulador oficial

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Datos Rápidos

Theory test format

15-20 questions, multiple choice, varies by state

License types

LLR (Learner), DL (Permanent), International

License validity

Under 30: until age 40; 30-50: 10 years; 50-55: until 60; over 55: 5 years

Driving side

Left-hand traffic

Learner period

Minimum 30 days with LLR before DL test

Mandatory documents

RC, Insurance, PUC certificate, DL

Citar este informe

AutoviaTest. (2026, febrero 12). Informe de tráfico de India: Estadísticas del examen de conducir. AutoviaTest. https://autoviatest.com/es-US/traffic-law-reports/india

Insertar estos datos

🇮🇳Estadísticas de conducción de India
Tasa de Aprobación Teórica55%
Tasa de Aprobación Práctica50%
Límite de Velocidad en Autopista100-120 km/h
Víctimas Mortales en Carretera (2023)172,890 deaths
Fuente: AutoviaTest | CC BY 4.0
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