Informe de Legislación Vial de Rumanía
Agencia Fuente: DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor)
Última Actualización: 7 de junio de 2026
Hallazgos Principales
- ●La tasa de aprobación del examen teórico es ≈35% (2024, DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published))
- ●Víctimas mortales en carretera: 1,478 en 2024 — Descenso del 4,3 % respecto a 2023 (mínimo histórico en 12 años); sigue siendo la tasa más alta de la UE, con 78 muertes por millón de habitantes
- ●1.3M exámenes realizados por año por DRPCIV
- ●Tema más difícil: Preferencia de paso y ceda el paso
Estadísticas de Exámenes
Tasa de Aprobación del Examen Teórico
≈35%
DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published) (2024)Límites de Velocidad
Urbano
50 km/h
Rural / Carreteras Nacionales
90–100 km/h
Autopista
130 km/h
Temas Más Difíciles
Preferencia de paso y ceda el paso
Normas de prioridad en intersecciones sin señalizar e intersecciones complejas.
Señales y marcas viales
Señales reglamentarias, de advertencia e informativas, y marcas en la calzada.
Límites de velocidad
Límites distintos según el tipo de vía (urbana, carretera nacional, vía rápida, autopista).
Primeros auxilios
Primeros auxilios básicos y procedimientos de emergencia evaluados en el examen.
Seguridad Vial
Víctimas Mortales en Carretera
1,478
Poliția Română (2024)
Tendencia
Descenso del 4,3 % respecto a 2023 (mínimo histórico en 12 años); sigue siendo la tasa más alta de la UE, con 78 muertes por millón de habitantes
Sanciones y Multas
Cambios Legislativos Recientes
Se endureció la normativa sobre conducción bajo los efectos del alcohol y las drogas (Ley 172/2024): se suprimieron las penas de solo multa y de prisión suspendida; conducir con 0,80 g/L o más en sangre conlleva de 1 a 5 años de prisión (de 2 a 7 en casos agravados), con prohibición de conducir de hasta 10 años.
Se revisaron los valores de las multas de tráfico (OUG 115/2023, en vigor desde enero de 2024): cada punt-amendă queda vinculado al salario mínimo (aproximadamente 202 RON en 2025, con previsión de subir a unos 216 RON a mediados de 2026), por lo que las multas aumentaron considerablemente.
Un paquete de seguridad vial (OUG 84/2024) permite a los ciudadanos presentar pruebas en vídeo de conducción agresiva y autoriza a la policía a retener el permiso a la espera de los resultados de laboratorio de alcohol o drogas.
Las tarifas de la vigneta de carretera (rovinietă) aumentaron a partir de septiembre de 2025, y circular sin vigneta válida supone ahora una multa de entre 500 y 1.000 RON para turismos.
Fuentes y Metodología
Todas las estadísticas de este informe provienen de agencias gubernamentales oficiales y datos de acceso público. AutoviaTest es una plataforma educativa independiente y no está afiliada a ninguna agencia gubernamental de exámenes.
Datos verificados por última vez: 2026-06-07
Fuentes Primarias:
- DGPCI — first-attempt rate (via press; standalone rate not published) — Estadísticas de exámenes (2024)
- Poliția Română — Datos de seguridad vial (2024)
- OUG 195/2002 (Codul Rutier), art. 49 (Portal Legislativ) — Límites de velocidad
- OUG 195/2002 (Codul Rutier) & Codul Penal art. 336 (Portal Legislativ) — Sanciones y multas
- Portal Legislativ (Legea 172/2024) — Cambio legislativo reciente (2024)
- Portal Legislativ (OUG 115/2023) — Cambio legislativo reciente (2024)
- Portal Legislativ (OUG 84/2024) — Cambio legislativo reciente (2024)
- CNAIR (OG 23/2025) — Cambio legislativo reciente (2025)
- DRPCIV (Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor) — Organismo regulador oficial
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