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Informe de Legislación Vial de Ucrania

Agencia Fuente: Main Service Center of the Ministry of Internal Affairs (HSC MIA)

Última Actualización: 18 de febrero de 2026

Hallazgos Principales

  • ●La tasa de aprobación del examen teórico es ~60% (2023, HSC MIA Statistics)
  • ●Víctimas mortales en carretera: ~3,500 deaths (estimate, incomplete due to conflict) en 2023 — Data incomplete due to ongoing conflict; civilian traffic fatalities affected by war conditions in eastern and southern regions
  • ●~300,000 (pre-2022; reduced due to war) exámenes realizados por año por Main Service Center of the Ministry of Internal Affairs
  • ●Tema más difícil: Traffic Signs & Signals (tasa de suspenso del 30%)

Estadísticas de Exámenes

Tasa de Aprobación del Examen Teórico

~60%

HSC MIA Statistics (2023)

Tasa de Aprobación del Examen Práctico

~55%

HSC MIA Statistics (2023)

Exámenes Administrados por Año

~300,000 (pre-2022; reduced due to war)

HSC MIA (2023)

Límites de Velocidad

Urbano

50 km/h

Rural / Carreteras Nacionales

90 km/h

Autopista

130 km/h

Temas Más Difíciles

1

Traffic Signs & Signals

30% tasa de suspenso

Understanding regulatory, warning, and informational signs per Ukrainian standards

2

Priority Rules

27% tasa de suspenso

Right-of-way at intersections, roundabouts, and railway crossings

3

Speed Limits & Zones

24% tasa de suspenso

Different limits by road type and residential area rules

4

Emergency Procedures

20% tasa de suspenso

Accident response, first aid basics, and emergency service contact

Seguridad Vial

Víctimas Mortales en Carretera

~3,500 deaths (estimate, incomplete due to conflict)

National Police of Ukraine / WHO estimates (2023)

Tendencia

Data incomplete due to ongoing conflict; civilian traffic fatalities affected by war conditions in eastern and southern regions

Sanciones y Multas

Exceso de VelocidadUAH 340-3,400 fine (EUR 8-80); 50+ km/h over: UAH 3,400 + license suspension
Conducción Bajo los Efectos del AlcoholBAC 0.2‰; UAH 17,000 fine (EUR 400) + 1-year license suspension; repeat offence: UAH 34,000 + 3-year suspension
Sistema de PuntosNo traditional point system; penalties are fines, license suspensions, and vehicle impoundment for severe offences
Uso del Teléfono MóvilUAH 340-850 fine (EUR 8-20)

Cambios Legislativos Recientes

2025

Expansion of online theory test booking in liberated territories

2024

Automated speed camera network expanded in major cities (Kyiv, Odesa, Lviv)

2023

Temporary license provisions for internally displaced persons streamlined

2018

Speed limits lowered to 50 km/h in all urban areas (from 60 km/h, effective January 1, 2018)

Fuentes y Metodología

Todas las estadísticas de este informe provienen de agencias gubernamentales oficiales y datos de acceso público. AutoviaTest es una plataforma educativa independiente y no está afiliada a ninguna agencia gubernamental de exámenes.

Datos verificados por última vez: 2026-02-18

Fuentes Primarias:

  • HSC MIA Statistics — Estadísticas de exámenes (2023)
  • National Police of Ukraine / WHO estimates — Datos de seguridad vial (2023)
  • Main Service Center of the Ministry of Internal Affairs (HSC MIA) — Organismo regulador oficial

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Datos Rápidos

Theory test format

20 questions, computer-based, max 2 errors allowed

Minimum age

18 for cars, 16 for mopeds

License validity

30 years (or to age 50, whichever is later)

Conflict impact

Testing services suspended in occupied territories; mobile service centres deployed

Urban speed limit

50 km/h since January 2018 (reduced from 60 km/h)

Total cost estimate

UAH 8,000-15,000 (EUR 190-360) for full license

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AutoviaTest. (2026, febrero 18). Informe de tráfico de Ucrania: Estadísticas del examen de conducir. AutoviaTest. https://autoviatest.com/es-US/traffic-law-reports/ukraine

Insertar estos datos

🇺🇦Estadísticas de conducción de Ucrania
Tasa de Aprobación Teórica~60%
Tasa de Aprobación Práctica~55%
Límite de Velocidad en Autopista130 km/h
Víctimas Mortales en Carretera (2023)~3,500 deaths (estimate, incomplete due to conflict)
Fuente: AutoviaTest | CC BY 4.0
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