Parkimisreeglid
Kus ja kuidas saab seaduslikult parkida
Kus võin oma autot seaduslikult parkida?
Seaduslik: märgistatud kohad ilma jooksvate piiranguteta, tänavavälised parklad, eramaad omaniku loaga. Ebaseaduslik enamikus Euroopas suuresti sarnaste reeglite all: 5 meetri raadiuses ristmikust (Ühendkuningriigi Highway Code reegel 243), 5 meetri raadiuses jalakäijate ülekäigust Hispaanias (Reglamento General de Circulación artikkel 94), 15 meetri raadiuses trammipeatusest Saksamaal (StVO §12), kõnnitee, kui see on keelatud (Pariis keelas 2018. aastal kõnnitee parkimise täielikult), langetatud äärekivide ees, tuletõrjekraanide ees, kollastel joontel või siksak-teemärgistustel koolide ja hädaabikeskuste lähedal ning ainult elanike aladel ilma vastava loata. Kui ääre märgistused on ebaselged, leidke tasuline parkla — see maksab vähem kui pukseerimine.
Seaduslik: märgistatud kohad ilma jooksvate piiranguteta, tänavavälised parklad, eramaad omaniku loaga. Ebaseaduslik enamikus Euroopas suuresti sarnaste reeglite all: 5 meetri raadiuses ristmikust (Ühendkuningriigi Highway Code reegel 243), 5 meetri raadiuses jalakäijate ülekäigust Hispaanias (Reglamento General de Circulación artikkel 94), 15 meetri raadiuses trammipeatusest Saksamaal (StVO §12), kõnnitee, kui see on keelatud (Pariis keelas 2018. aastal kõnnitee parkimise täielikult), langetatud äärekivide ees, tuletõrjekraanide ees, kollastel joontel või siksak-teemärgistustel koolide ja hädaabikeskuste lähedal ning ainult elanike aladel ilma vastava loata. Kui ääre märgistused on ebaselged, leidke tasuline parkla — see maksab vähem kui pukseerimine.
Sinise valge "P"-ga märgid lubavad parkida; tingimused on trükitud allpool — tunnid, maksimaalne viibimine, makse, ainult loa omanikud. Punase raamiga ringikujulised märgid keelavad parkimise ("Stationnement interdit" Prantsusmaal, "Halten und Parken verboten" Saksamaal — StVO Zeichen 286/283). Ühendkuningriigi kollased jooned tähendavad ootamise keelustamist (ühekordne = piirangud märgistatud tundide jooksul, kahekordne = mitte oodata mingil ajal, Highway Code reeglid 238-252). Hispaania märgistab peatuskeelu alad pidevate kollaste teeservadega. Lugege alati järjekorra uusim märk esimesena — sümboli all olev abiplaat on siduv tekst, sealhulgas nooled, mis näitavad, millisele märgi poolele piirang kehtib.
EL liikmesriigid tunnustavad standardiseeritud puuetega inimeste parkimiskaarti Council Recommendation 98/376/EC alusel. Kaarti tuleb kuvada esikilbil nähtavalt; kandja peab olema sõidukis. Väärkasutuse trahvid: Hispaania €200 pluss pukseerimine (Reglamento General de Circulación artikkel 91); Blue Badge väärkasutus Ühendkuningriigis kuni £1000 pluss võimalik kriminaalregister (Chronically Sick and Disabled Persons Act 1970, muudetud); Saksamaa €55 pluss pukseerimine (StVO §12 ja §41 Anlage 2). Hispaania tarjeta de estacionamiento väljastab autonoomne kogukond tunnustatud puudeprotsendi alusel; Saksamaa blauer Parkausweis nõuab Schwerbehindertenausweis'i koos aG või Bl tähistustega.
Maksta tuleb kiiresti — enamik Euroopa ametiasutusi pakub kiire makse eest 50% vähendust. Hispaania: 50% allahindlus 20 päeva jooksul Ley sobre Tráfico artikkel 94 alusel. Ühendkuningriik: 50% allahindlus 14 päeva jooksul karistustasu teate kuupäevast Traffic Management Act 2004 alusel. Prantsusmaa: forfait post-stationnement vähendatakse €17-€25-ni paljudes linnades, kui maksta 96 tunni jooksul. Saksamaa: Verwarngelder tavaliselt €10-€55 ilma ametliku allahindluseta, kuid eskaleeruvad Bußgeld'iks ja Flensburgi punktideks, kui ignoreerida. Välismaiseid juhte saab jälitada Directive (EU) 2015/413 alusel piiriülese täitmise kohta, mis võimaldab ametiasutustel jälitada registreeritud omanikke teistes liikmesriikides parkimise, kiiruse ja muude liiklusrikkumiste eest.
Pukseerimisalad on tavaliselt märgistatud sõiduki-ja-konksu piktogrammiga või sõnastusega nagu "Zona de estacionamiento de retirada" (Hispaania), "Abschleppzone" (Saksamaa), "zone d'enlèvement" (Prantsusmaa). Pukseerimine käivitub parkimisel hädaabiteedele, bussiradadele, puuetega inimeste kohtadele ilma loata, taksopeatustele või ükskõik millisesse kohta, mis takistab liiklust. Sõiduki tagasisaamise koguhind: Madrid €179 pukseerimistasu pluss aluseks olev trahv; Berliin €176-€500 (Abschleppgebühr); London £200 vabastustasu pluss £40 päevane säilitus; Pariis €77,50 pluss säilitus. Sõiduk läheb munitsipaalsesse hoidlasse ja tavaliselt on tagasisaamiseks vaja V5/registreerimisdokumenti pluss fotoga ID-d.
Telefoniga maksmise parkimine on nüüd domineeriv mudel enamikus Euroopa linnades. EasyPark katab üle 1500 linna kogu Euroopas. PayByPhone on ametlik Ühendkuningriigi ja Prantsuse linnaappi. ElParking ja Parkimeter domineerivad Hispaanias. Park Now (nüüd osa EasyParkist) kattis enamiku Saksamaa metropole, asendati Yellowbrick/PaybyPhone-iga Hollandis. Te registreerite numbrimärgi, valite ala (trükitud arvestile) ja maksate ainult kasutatud aja eest mõnedes linnades. Rakendus ei vabasta teid kohalikest reeglitest — puuetega inimeste kohad, ainult elanikele mõeldud alad ja tänavate puhastamise ajad kehtivad endiselt ning piletid antakse endiselt välja, kui teie number ei ole aktiivne, kui korrapidaja kontrollib.
Seotud teemad
Kas oled valmis harjutamist alustama?
Pane oma teadmised proovile meie harjutusviktoriinidega ja valmistu sõidueksamiks.
Alusta tasuta viktoriiniValmis oma sõidueksamit hiilgavalt läbima?
Kõik, mida vajad esimesel katsel läbimiseks
30+ harjutustesti
Päris eksamiküsimused
Tess AI treener
Isikupärastatud juhendamine
16 õppetundi
Interaktiivne õpe
Edenemise jälgimine
Tulemuste ülevaated
Allikad
Iga regulatiivne ja numbriline väide selles KKK-s põhineb ametlikul esmasel allikal. Allolevad viited on dokumendid, millele tuginesime; kontrollige neist mis tahes teie juhtu mõjutava reegli ajakohane versioon.
- EL direktiiv 2006/126/EÜ — Euroopa juhilubade direktiiv — kategooriad, kehtivus, vastastikune tunnustamine
- EL direktiiv (EL) 2015/413 — Liiklusohutuse rikkumiste piiriülene jõustamine
- Viini liiklusalane konventsioon (1968) — Rahvusvaheline raamistik liikluseeskirjade ja rahvusvahelise juhiloa tunnustamise jaoks
- DGT (Hispaania) — Dirección General de Tráfico — Hispaania liiklusamet
- DVLA / DVSA (Ühendkuningriik) — Ühendkuningriigi juhilubade ja sõidukite standardite amet
- Kraftfahrt-Bundesamt / BMDV (Saksamaa) — Saksamaa Liiduülene Mootorsõidukiamet
- Service-Public.fr (Prantsusmaa) — Prantsuse valitsuse ametlik portaal permis de conduire kohta
- Motorizzazione Civile (Itaalia) — Itaalia taristu- ja transpordiministeerium
- RDW / CBR (Holland) — Hollandi juhilubade amet ja eksamiinstituut
See KKK on tõlgitud tehisintellekti abil ja valideeritud teise mudeli poolt terminoloogia ja juriidilise täpsuse osas. Emakeelena rääkijad — palun teatage parandustest meie probleemide jälgijas.