Autoilu kaupungissa Berlin
Kattava oppaasi autoiluun ja skootterinvuokraukseen kaupungissa Berlin, Germany. Opi kansainvälisen ajokortin vaatimuksista, liikennesäännöistä, turvallisuusvinkeistä ja kaikesta, mitä sinun on tiedettävä ennen tielle lähtemistä.
Kansainvälinen ajokortti (IDP) kaupungissa Berlin
Vaaditaan EU:n ulkopuolella
EU/ETA-ajokortit ovat voimassa Saksassa niiden voimassaoloajan. EU:n ulkopuolelta tulevat vierailijat voivat ajaa voimassa olevalla kotimaisella ajokortilla turistioleskelun ajan; 6-month raja alkaa siitä, kun otat asuinpaikan käyttöön, ei saapumisesta. Pidä EU:n ulkopuolisen ajokortin ohella mukana kansainvälistä ajokorttia (IDP) tai virallista saksankielistä käännöstä (Saksa noudattaa vuoden 1968 Wienin yleissopimusta). Yhdysvaltojen, Kanadan ja Australian asukkaiden, jotka asettuvat tänne asumaan, on vaihdettava ajokorttinsa 6-month kuluessa - se, vaaditaanko koe, riippuu osavaltion/provinssin sopimuksesta.
Sakko ilman IDP:tä: €10-50
Mistä hankkia IDP: Hae kotimaassasi ennen matkaa.
Hyväksytyt ajokortit
Liikennesäännöt kaupungissa Berlin
Paikalliset liikennesäännöt
- 1Oikealta tulevan etuajo-oikeus (rechts vor links) merkitsemättömissä risteyksissä
- 2Raitiovaunuilla on aina etuajo-oikeus - älä koskaan pysähdy raitiovaunukiskoille
- 3Umweltzone (S-Bahn-kehän sisäpuolella) vaatii vihreän ympäristötarran (grune Plakette) - myös ulkomaiset autot tarvitsevat sen, EUR 100 sakko ilman sitä
- 4Nopeusrajoitusmerkin puuttuminen kaupungissa tarkoittaa 50 km/h; asuinalueiden Tempo-30-vyöhykkeet ovat yleisiä
- 5Autobahn'illa ei ole yleistä rajoitusta (suositus 130 km/h), mutta monet osuudet on merkitty - tarkkaile rajoituksia
- 6Sinun on pidettävä mukana varoituskolmiota, huomioliiviä ja ensiapulaukkua; vetoketjuperiaatteen mukainen yhdistyminen (Reissverschluss) on pakollista
Turistien yleiset virheet
- Oikealta tulevan etuajo-oikeuden säännön unohtaminen merkitsemättömissä risteyksissä
- Umweltzone-alueelle ajaminen ilman vihreää tarraa
- Ylinopeus 30 km/h:n vyöhykkeillä (valvotaan tiukasti kameroilla)
- Raitiovaunuille väistämättä jättäminen tai pyöräteiden tukkiminen
- Ajaminen ilman pakollista varoituskolmiota, huomioliiviä ja ensiapulaukkua
Äänitorven käyttökulttuuri
Äänimerkin antaminen on harvinaista ja sitä pidetään töykeänä - käytä sitä vain vaarasta varoittamiseen.
Liikennesakot ja rangaistukset
Ylinopeus
€30-800+ depending on speed
Ei kypärää
€15 (for motorcycles)
Ei IDP:tä
€10-50
Punainen valo
€90-360
Rattijuopumus
€500-1,500+ (criminal above 1.1‰)
Turvallisuusvinkit
Tärkeimmät turvallisuusvinkit
- Berliini on erittäin turvallinen ja hyvin organisoitu
- Erinomainen julkinen liikenne - ajaminen on usein tarpeetonta
- Tarkkaile pyöräilijöitä - heillä on omat kaistat kaikkialla
- Ole varovainen raitiovaunujen kanssa Mitten ja Prenzlauer Bergin alueilla
- Talvi voi tuoda jäätä ja lunta - aja varovasti
Paras aika ajaa
Milloin tahansa ruuhka-aikojen ulkopuolella (7-9 AM, 4-7 PM). Viikonloput ovat rauhallisempia.
Sadekauden varoitus
Ei erityistä sadekautta. Talvi (Dec-Feb) vaatii varovaisuutta jään ja lumen vuoksi, ja sinun on asennettava talvirenkaat talvisissa olosuhteissa.
Vältettävät alueet (aloittelijoille)
- Mitte suurten tapahtumien aikana
- Alexanderplatzin ympäristö (ruuhkainen)
- Jalkapallostadionien lähialueet ottelupäivinä
Pysäköinti
Suurin osa Berliinin keskustasta on maksullista pysäköintiä (Parkraumbewirtschaftung): maksat mittarissa (Parkscheinautomat) tai sovelluksella (EasyPark, PayByPhone), tyypillisesti maanantaista lauantaihin, noin EUR 1-4 tunnissa - keskustassa yleensä EUR 2-3. Monet kadut ovat asukaspysäköintivyöhykkeitä, joilla vierailijoiden on silti maksettava tuntihinta, ja pysäköinti on yleensä ilmaista sunnuntaisin, yleisinä vapaapäivinä ja merkittyjen aikojen ulkopuolella (tarkista aina merkki). Helpoin vaihtoehto vierailijoille on maanalainen pysäköintihalli tai Park & Ride laitamilla sijaitsevalla S-Bahn-asemalla.
Kadunvarsipysäköintialueet
| Alue | Kuka saa pysäköidä | Hinta | Enimmäispysäköintiaika | Ajat |
|---|---|---|---|---|
| Maksullinen kadunvarsi (Parkraumbewirtschaftung) | Kaikki (maksu mittarissa tai sovelluksessa) | noin EUR 1-4/h (EUR 2-3 keskustassa) | Usein 2-3 tuntia | Yleensä ma-la 09:00-20:00 |
| Asukaspysäköinti (Bewohnerparken) | Luvan saaneet asukkaat; vierailijoiden on maksettava tuntihinta | Asukkaat noin EUR 20.40 / 2 vuotta; vierailijat tuntihinta | Ei rajaa asukkaille | Sama kuin maksulliset tunnit |
| Kadun ulkopuoliset pysäköintihallit (Parkhaus) | Kaikki | noin EUR 15-25/päivä tai tunnilta | Ei rajaa | Yleensä 24/7 |
| Park & Ride (S-Bahn) | Kaikki | Halpaa tai ilmaista laitamilla | Päivittäin | Aseman aukioloajat |
| Ilmainen / maksullisten aikojen ulkopuolella | Kaikki | Ilmainen | Ei rajaa | Sunnuntait, juhlapyhät, yöt, merkitsemättömät kadut |
Keskimääräinen hinta
€1-4/hour on street, €15-25/day in garagesSkootterin pysäköinti
Ilmainen moottoripyöräpysäköinti monilla alueilla. Sähköpotkulaudat eivät saa tukkia jalkakäytäviä.
Pysäköintivinkit
- Maksa mittarissa (Parkscheinautomat) tai sovelluksella (EasyPark, PayByPhone); hinnat ovat noin EUR 1-4/h
- Monet keskustan kadut ovat vain asukaspysäköintiä varten - vierailijoiden on silti maksettava tuntihinta
- Pysäköinti on yleensä ilmaista sunnuntaisin, yleisinä vapaapäivinä ja merkittyjen aikojen ulkopuolella - tarkista merkki
- Park & Ride laitamilla sijaitsevalla S-Bahn-asemalla on halpa ja helppo
- Maanalaiset pysäköintihallit (Parkhaus) maksavat noin EUR 15-25/päivä
Mihin pysäköidä
Vuokraatko auton kohteessa Berlin?
Voimme saada komission tämän linkin kautta tehdyistä varauksista, ilman lisäkustannuksia sinulle.
UKK: Autoilu kaupungissa Berlin
Tarvitsenko autoa Berliinissä?
Et. Berliinissä on erinomainen julkinen liikenne (U-Bahn, S-Bahn, raitiovaunut, bussit). Auto on hyödyllinen vain päiväretkille Brandenburgiin, Potsdamiin tai muille alueille.
Mikä on Umweltzone?
Ympäristöllinen vähäpäästövyöhyke, joka kattaa Berliinin keskustan S-Bahn-kehän sisäpuolella. Vain vihreällä päästötarralla (grune Plakette) varustetut ajoneuvot saavat ajaa sisään - myös ulkomailla rekisteröidyt autot tarvitsevat sen (osta se ADAC:lta, TUV:lta tai DEKRA:lta noin EUR 5 hintaan). Useimmissa vuokra-autoissa on jo sellainen. Sisään ajaminen ilman sitä on EUR 100 sakko.
Onko Autobahn'illa todella rajaton nopeus?
Joillakin osuuksilla ei ole nopeusrajoitusta (merkitty valkoisella ympyrällä, jossa on vinoviivat), mutta monilla osuuksilla on rajoituksia. Tarkkaile aina merkkejä. Suositeltu nopeus on 130 km/h.
Miten pysäköinti toimii Berliinissä?
Keskustan pysäköinti maksetaan mittarissa tai sovelluksella, tyypillisesti maanantaista lauantaihin, noin EUR 1-4 tunnissa. Monet kadut ovat asukaspysäköintivyöhykkeitä, joilla vierailijoiden on silti maksettava tuntihinta, ja se on yleensä ilmaista sunnuntaisin ja juhlapyhinä. Maanalaiset pysäköintihallit ja S-Bahn Park & Ride ovat vierailijoille helpoimpia.
Sopiiko Berliini autoretkille?
Kyllä! Potsdam (30 min), Dresden (2 tuntia), Hampuri (3 tuntia) ja Itämeren rannikko ovat hienoja kohteita. Autobahn-verkosto on erinomainen.
Kysymys 1/5
Läpäisisitkö kokeen?
Kokeile muutamaa oikeaa harjoituskysymystä
What is the standard speed limit inside built-up areas (innerorts) in Germany?
Hätänumerot
Poliisi
110
Ambulanssi
112
Tiepalvelu
ADAC: 089 20 20 40 00
Partner link – opens GetYourGuide.com
Harjoittele Germany ajokoetta varten
Valmistaudu viralliseen ajokokeen teoriaosuuteen harjoituskysymyksillä, liikennemerkeillä ja opiskelumateriaaleilla.