Rapporto sul Codice della Strada di Polonia
Agenzia Fonte: WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego)
Ultimo Aggiornamento: 12 febbraio 2026
Risultati Principali
- ●Il tasso di superamento dell'esame teorico è 68% (2023, Polish Ministry of Infrastructure)
- ●Vittime della strada: 1,893 deaths nel 2023 — Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
- ●1.2 million esami somministrati ogni anno da WORD
- ●Argomento più difficile: Practical Maneuvers (tasso di bocciatura: 42%)
Statistiche degli Esami
Limiti di Velocità
Urbano
50 km/h
Rurale / Strade Nazionali
90-100 km/h
Autostrada
140 km/h
Argomenti Più Difficili
Practical Maneuvers
42% tasso di bocciaturaParallel parking and maneuvering in examination areas
Traffic Situations
35% tasso di bocciaturaComplex intersection navigation during practical test
Speed Regulations
22% tasso di bocciaturaDifferent limits for expressways vs motorways
Priority Rules
20% tasso di bocciaturaTram and pedestrian priority scenarios
Technical Knowledge
18% tasso di bocciaturaVehicle operation and safety checks
Sicurezza Stradale
Vittime Stradali
1,893 deaths
Polish Police Statistics (2023)
Tendenza
Stable compared to 2022 (down 16% from 2021)
Sanzioni e Multe
Modifiche Legislative Recenti
Maximum per-violation penalty points raised from 10 to 15
Speeding fines significantly increased (up to PLN 5,000 for recidivists)
Record drop in road fatalities following stricter enforcement
Fonti e Metodologia
Tutte le statistiche in questo rapporto provengono da agenzie governative ufficiali e dati pubblicamente disponibili. AutoviaTest è una piattaforma educativa indipendente e non è affiliata ad alcuna agenzia governativa per gli esami.
Dati verificati l'ultima volta: 2026-02-12
Fonti Primarie:
- Polish Ministry of Infrastructure — Statistiche degli esami (2023)
- Polish Police Statistics — Dati sulla sicurezza stradale (2023)
- WORD (Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego) — Organo di regolamentazione ufficiale
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